MyCity Military » Oklopna tehnika » Tenk T-80

Tenk T-80

Napisano na dan: 9.3.2014
24

Tenk T-80
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 03 Jun 2017 21:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111083

Juzna Koreja
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 26 Jun 2017 11:47
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1051



Poslao: 26 Jun 2017 11:58
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1051

Svejdjani su mu stvarno'' iscedili mast''...
stvarno deluje da mu turbina dosta znaci i da ima dosta momentalne snage u odnosu na dizel motor???
Da li to neko moze da uporedi?
Ali sa druge strane u slucaju pogotka pravi vece posledice kao u slucaju magacina na svinm Ruskim tenkovima.

Poslao: 26 Jun 2017 12:25
Idi na vrh
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12063
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Он има за своју снагу одличан обртни моменат који је ако не грешим 4400Нм или нешто мање, али опет мањи од дизелаша тима МТУ МБ уграђеног у Леопард тенкове или пак нашег никада не завршеног В46ТК1 од 1200кс који је имао скоро па 5000Нм обртног момента...

Е сад се псотавља питање, шта би било да је његова снага повећана на 1500кс, вероватно би и обрт, моменат скочио за 300-400Нм, ако не и више....

Једина предност Т-80У је у његовој мањој маси, јер има већи однос снаге/маса од у то време запaдних тенкова, a данас је тик иза АМХ-56 који је шампион у односу тежина/снага са 27,5кс/т, Т-80У има 27,1Кс/т, Лео2А6 24,1кс/т....

Poslao: 28 Jun 2017 19:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 903

Mislim da je ovo prvi pakistanski T-80UD koji je modernizovan najnovijim paketom opreme iz Ukrajine (sa tenka Oplot).
Ukrajina i Pakistan nedavno su potpisali ugovor vredan 600M USD za isporuku tenkovskih motora 6TD-2 1200KS i tenkovske opreme.

Poslao: 28 Jun 2017 19:47
Idi na vrh
offline
  • Irbis 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 10 Avg 2014
  • Poruke: 3551

o kojim brojkama se radi?

Poslao: 28 Jun 2017 21:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 903

Upravo sam proverio - ovo je ipak NOVI tenk proizveden u Malisev-u, Ukrajinci su ga oznacili kao OPLOT-P (Pakistan) i bice poslat na testiranja u Pakistan.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sto se tice ugovora sa Pakistanom, Ukrajinci su u decembru 2016 potpisali ugovor za minimum 200 tenkovskih motora, plus kompleti za modernizaciju i odrzavanje.
Desavace se tu stosta, Ukrajincima se zuri za novac, Pakistancima za tehnologiju, dobro su se nasli.
Ukrajinci trenutno imaju 2 odlicna proizvoda - dodatni oklop Duplet i aktivnu zastitu Zaslon, koje bih ja rado video i na srpskim M-84.

Poslao: 29 Jun 2017 02:02
Idi na vrh
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16315
  • Gde živiš: Lublana

^ Zaslona su se odrekli Poljaci, kažu nevalja.

Poslao: 29 Jun 2017 07:27
Idi na vrh
offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1233

sremac983 ::Он има за своју снагу одличан обртни моменат који је ако не грешим 4400Нм или нешто мање, али опет мањи од дизелаша тима МТУ МБ уграђеног у Леопард тенкове или пак нашег никада не завршеног В46ТК1 од 1200кс који је имао скоро па 5000Нм обртног момента...

Е сад се псотавља питање, шта би било да је његова снага повећана на 1500кс, вероватно би и обрт, моменат скочио за 300-400Нм, ако не и више....

Једина предност Т-80У је у његовој мањој маси, јер има већи однос снаге/маса од у то време запaдних тенкова, a данас је тик иза АМХ-56 који је шампион у односу тежина/снага са 27,5кс/т, Т-80У има 27,1Кс/т, Лео2А6 24,1кс/т....

Treba gledati kompletne krive obrtnog momenta i snage u zavisnosti od broja obrtaja. Na osnovu ovih krivih se pravi odgovarajući prenosni odnos i njegovi stepeni u menjaču, ili se pravi kontinualni prenos.

Kao neko ko godinama radi sa motorima i prenosnim odnosima, mogu slobodno da kažem: napraviti motor jedne snage i dovoljno male mase je tek pola puta u pravljenju dobrog sistema. Druga polovina je adekvatan prenos.

Nije retkost da neki ljudi prave poređenja parametara kao što su snaga/masa, ali isto tako imamo i poređenje odnosa obrtni moment/masa. Recimo da to zavisi samo od interesa gde se primenjuje određen motor. U mojoj praksi, imali smo oba slučaja kod izvlačenja ovog parametra.

Poslao: 30 Jun 2017 08:33
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111083

Juzna Koreja

MyCity Military » Oklopna tehnika » Tenk T-80

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1125 korisnika na forumu :: 99 registrovanih, 7 sakrivenih i 1019 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., ALEKSICMILE, AndrejPetar, Atomski čoban, avijacija, bankulen, Bbbggg1979, berste23, bigvlada, bobomicek, Bobrock1, bojcistv, Bokiboks, boromir, BORUTUS, borya90, BOXRR, branko7, BZ, cakija, Crazzer, Cvijo_ue, cvrle312, deki1001, dj.ape, djboj, djonsule, Dorcolac, dozorni, draganca, Duh sa sekirom, dusanobr, eagle.rs, Feller, galijot, Gerilac, gorankuba, goxin, Ivan Germanovic, jalos, Joco Skljoco, Kajzer Soze, Kamov, kdor ma cajta, kib, Knovakov, Komentator, Krajišnik97, Kriglord, Lj_ubo, Malahit, markolopin, mat, maxim_von_burdengate, mercedesamg, Mercury, Mi lao shu, milan.tatanac1, milbos, mile.ilic75, milos.cbr, mirkoro, Miškić, monomah, nebidrag, Nemanja Opalić, Neutral-M, Nobunaga, Paklenica, pedja.st, ping15, PlayerOne, precan, promajauglavi, Resad76, Sanda, silikon, Sirius, slono, ss10, stingD, taomaster, TRAVUNIJA, Tribal, Trpe Grozni, uruk, Vatreni Zmaj, Velizar Laro, Vlad000, Vlada1389, vuksa72, XBMC, zdrebac, Zeljo980, Zoran1959, Zrcalo, Zvone, Zvrk, Žoržo