MyCity Military » Oklopna tehnika » Tenk T-80

Tenk T-80

Napisano na dan: 9.3.2014
24

Tenk T-80
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 03 Jun 2017 21:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110432

Juzna Koreja
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 26 Jun 2017 11:47
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1051



Poslao: 26 Jun 2017 11:58
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1051

Svejdjani su mu stvarno'' iscedili mast''...
stvarno deluje da mu turbina dosta znaci i da ima dosta momentalne snage u odnosu na dizel motor???
Da li to neko moze da uporedi?
Ali sa druge strane u slucaju pogotka pravi vece posledice kao u slucaju magacina na svinm Ruskim tenkovima.

Poslao: 26 Jun 2017 12:25
Idi na vrh
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12052
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Он има за своју снагу одличан обртни моменат који је ако не грешим 4400Нм или нешто мање, али опет мањи од дизелаша тима МТУ МБ уграђеног у Леопард тенкове или пак нашег никада не завршеног В46ТК1 од 1200кс који је имао скоро па 5000Нм обртног момента...

Е сад се псотавља питање, шта би било да је његова снага повећана на 1500кс, вероватно би и обрт, моменат скочио за 300-400Нм, ако не и више....

Једина предност Т-80У је у његовој мањој маси, јер има већи однос снаге/маса од у то време запaдних тенкова, a данас је тик иза АМХ-56 који је шампион у односу тежина/снага са 27,5кс/т, Т-80У има 27,1Кс/т, Лео2А6 24,1кс/т....

Poslao: 28 Jun 2017 19:27
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 903

Mislim da je ovo prvi pakistanski T-80UD koji je modernizovan najnovijim paketom opreme iz Ukrajine (sa tenka Oplot).
Ukrajina i Pakistan nedavno su potpisali ugovor vredan 600M USD za isporuku tenkovskih motora 6TD-2 1200KS i tenkovske opreme.

Poslao: 28 Jun 2017 19:47
Idi na vrh
offline
  • Irbis 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 10 Avg 2014
  • Poruke: 3551

o kojim brojkama se radi?

Poslao: 28 Jun 2017 21:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Dec 2016
  • Poruke: 903

Upravo sam proverio - ovo je ipak NOVI tenk proizveden u Malisev-u, Ukrajinci su ga oznacili kao OPLOT-P (Pakistan) i bice poslat na testiranja u Pakistan.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sto se tice ugovora sa Pakistanom, Ukrajinci su u decembru 2016 potpisali ugovor za minimum 200 tenkovskih motora, plus kompleti za modernizaciju i odrzavanje.
Desavace se tu stosta, Ukrajincima se zuri za novac, Pakistancima za tehnologiju, dobro su se nasli.
Ukrajinci trenutno imaju 2 odlicna proizvoda - dodatni oklop Duplet i aktivnu zastitu Zaslon, koje bih ja rado video i na srpskim M-84.

Poslao: 29 Jun 2017 02:02
Idi na vrh
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16314
  • Gde živiš: Lublana

^ Zaslona su se odrekli Poljaci, kažu nevalja.

Poslao: 29 Jun 2017 07:27
Idi na vrh
offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1233

sremac983 ::Он има за своју снагу одличан обртни моменат који је ако не грешим 4400Нм или нешто мање, али опет мањи од дизелаша тима МТУ МБ уграђеног у Леопард тенкове или пак нашег никада не завршеног В46ТК1 од 1200кс који је имао скоро па 5000Нм обртног момента...

Е сад се псотавља питање, шта би било да је његова снага повећана на 1500кс, вероватно би и обрт, моменат скочио за 300-400Нм, ако не и више....

Једина предност Т-80У је у његовој мањој маси, јер има већи однос снаге/маса од у то време запaдних тенкова, a данас је тик иза АМХ-56 који је шампион у односу тежина/снага са 27,5кс/т, Т-80У има 27,1Кс/т, Лео2А6 24,1кс/т....

Treba gledati kompletne krive obrtnog momenta i snage u zavisnosti od broja obrtaja. Na osnovu ovih krivih se pravi odgovarajući prenosni odnos i njegovi stepeni u menjaču, ili se pravi kontinualni prenos.

Kao neko ko godinama radi sa motorima i prenosnim odnosima, mogu slobodno da kažem: napraviti motor jedne snage i dovoljno male mase je tek pola puta u pravljenju dobrog sistema. Druga polovina je adekvatan prenos.

Nije retkost da neki ljudi prave poređenja parametara kao što su snaga/masa, ali isto tako imamo i poređenje odnosa obrtni moment/masa. Recimo da to zavisi samo od interesa gde se primenjuje određen motor. U mojoj praksi, imali smo oba slučaja kod izvlačenja ovog parametra.

Poslao: 30 Jun 2017 08:33
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110432

Juzna Koreja

MyCity Military » Oklopna tehnika » Tenk T-80

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2235 korisnika na forumu :: 87 registrovanih, 7 sakrivenih i 2141 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 13068 - dana 20 Jan 2026 17:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 9191vs, Ailton, Avladi, bobo85, Bojke549, bolimejoli, Boris BM, boro975, CikaKURE, dekir, djboj, DonRumataEstorski, doom83, drale12, Dungorth, DzigiNS, dzoni19, feanor, FOX, Igor Antonic, Insan, jalos, Jan, Jezekijel, Kajzer Soze, kibihrchak, king111, KizJ, Knovakov, Kozi-RS, Kredit, kybonacci, Laluvr, Leonov, LostInSpaceandTime, Lucije Kvint, mercedesamg, Metanoja, MikeHammer, milanpb, milanstankovic087, milenko crazy north, milospobedic, mkukoleca, MrG, Naj-Turs, nebkv, Nikolajevic, Nmr, paja69, pera bager, Pilence, RajkoB, Ripanjac, RJ, rovac, SamostalniReferent, Seeker, Semberija, shota91, Sinisa76, skvara, Solunac na steroidima, Stod, stokssone, SympathyForTheDevil, synergia, tecataki, TheDictator, tm, tomo2, TRAVUNIJA, tubular, uruk, vathra, vladaa012, Volkhov-M, Wepp, wolverined4, xAlex2, yrraf, Zastava, zeo, Zoran1959, Žoržo, 2001