Plavi voz

16

Plavi voz

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8466

U mnogim slučajevima pruge su ostale prazne jer je bilo malo putnika ili robe za prevoz. Neisplativo je da se prevozi 10-tak putnika vozom.

Putnički vozovi su uglavnom nerentabilni i prevoznik cenu prevoza nadoknađuje prevozom robe ili samo teretnim saobraćajem.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 24538

Pojedine deonice pruge su poodavno bile brez vozova.
Razloga ima poprilično a do ovoga je moralo da dođe kad tad.
Naš Jester bi to naj bolje mogao da opiše budući da mu je sa prugom povezan životni poziv.
Ima tu mesta i za Riplija u brzini razgradnje..a verujem i u još nekim kategorijama.



offline
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 24424
  • Gde živiš: I ja se pitam...

Wisdomseeker ::U mnogim slučajevima pruge su ostale prazne jer je bilo malo putnika ili robe za prevoz. Neisplativo je da se prevozi 10-tak putnika vozom.

Putnički vozovi su uglavnom nerentabilni i prevoznik cenu prevoza nadoknađuje prevozom robe ili samo teretnim saobraćajem.


Разумем ја то, али хајде да се сетимо да су железнице кичма једне државе, њене привреде, па и одбране. Шта смо урадили свих ових деценија да станице учинимо приступачнијим, а коришћење возног транспорта јевтинијим? Погледајте где је направљен ''Прокоп''. Ко ће донде да дође и одатле да путује? Али, он је само екстрем. Гледао сам по свету (и лично уживао у тим благодетима), где са железничке станице за пет минута стижете до центра без икаквих тумбања. Евентуално прођете кроз подземни пешачки пролаз и ето вас где треба. У Швајцарској возови иду кроз центар града као трамваји. У Русији постоје три врсте возова - ''ељектричке'' (то су приградски возови), нормални возови до једног дана вожње и ''спаљни'', односно спаваћи. Све преко 24 сата вожње спада у спаваћа кола. Наравно, код нас нема тих дужина, али нема ни поделе на приградске и међуградске.
Да, при том се већина земаља труди да ширина трамвајског колосека и железничког буде иста. Злу не требало. То смо једном овде нешто разглабали јер сам видео у Будимпешти шине за трамвај које се уопште нису разликовале од железничких. Е, како они остварују (ако је то идеја) везу са железничком мрежом, то је питање за струку.

offline
  • Jester  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 6668
  • Gde živiš: Srbija

Najveći fazon je to da je pruga Vršac - Zrenjanin remontovana neku godinu pre bombardovanja 1999. ili odmah posle, zaboravih. Sve sređeno, pušteno u sobraćaj i nedugo zatim zatvoreno. Neko je oprao grdnu lovu, a sada se sve to prodaje na kilo.

Pruga Vladimirovac - Kovin je pokradena odavno. Ima je još na pojedinim delovima, ali i to sada ide na kilo.

offline
  • Sim.a 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Avg 2009
  • Poruke: 2515
  • Gde živiš: Zemlja čuda

Ne mogu da tvrdim ali mislim da su nedavno komšije u HU pustile u promet neku verziju tramvaja koja van grada ide po pruzi kao voz a onda samo nastavi kroz grad kao i do sada. Čini mi se da su povezali neka mesta na taj način.

offline
  • VJ 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 16 Apr 2014
  • Poruke: 12514


https://www.facebook.com/atelier.bojana.jovetic/photos/1055910417867440/

offline
  • Pridružio: 13 Avg 2011
  • Poruke: 1133
  • Gde živiš: Zajecar

amstel ::Ние плави воз,ради се о пругама

Инфраструктура железнице Србије" продала је као старо гвожђе 435 километара старих пруга, на којима се железнички саобраћај већ деценијама не одвија и које нису биле предвиђене за даљу експлоатацију због економске неисплативости. То је у заборав послало 15 пружних праваца.
...

- На неким од ових пруга возови не саобраћају преко 40 година, а било какве нове инвестиције и поправке немају ни економско ни ...

https://www.novosti.rs/c/srbija/vesti/1081114/zabo.....asan-otpad


Ali da pragove prodaju kao opasan otpad...
Pretpostavljam da se misli na drvene pragove, koji su zaštićeni katranom.
Interesantno je da su šine, skretnice i ostali kolosečni pribor prodate firmi koja radi remont pruga, što znači da će bar deo toga biti ponovo upotrebljen.

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 15823

Nisu katranom nego su kuvani u krezolu, sto jeste opasan otpad.

offline
  • Pridružio: 13 Avg 2011
  • Poruke: 1133
  • Gde živiš: Zajecar

Da, noviji pragovi su impregnirani krezolom.
To sam smetnuo sa uma.
Još mi je u sećanju miris katrana kad upeče zvezda, a ti se zadesiš pored pruge...

offline
  • Pridružio: 10 Apr 2020
  • Poruke: 211

To bas "miriše" krezol!

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 782 korisnika na forumu :: 42 registrovanih, 5 sakrivenih i 735 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, amonsrb, Ben Roj, Boris90, crnogorac, Dannyboy, Dejan84, doktor1964, DonRumataEstorski, Dorcolac, drimer, Frunze, ivica976, Leonov, Litostroton, Mercury, Mihajlo, Milan A. Nikolic, milimoj, Mimikrija, mnn2, mrav pesadinac, naki011, nedeljkovici, nemkea71, Niske, Outis, Ray1973, rikirubio, Ripanjac, S2M, Sale.S, savaskytec, Shinobi, Skakac7, Stoilkovic, VladaNS1978, vobo, x-Death-x, zastavnik