|
Poslao: 24 Okt 2013 21:04
|
offline
- Shone 89
- Ugledni građanin
- Pridružio: 05 Dec 2011
- Poruke: 384
|
sremac983 ::људи то је мени кристално јасно да не припадају истој генерацији ти авиони.
Да ли сте се запитали колико су налета имали ти А319, за ових 10 година...налет је њихов животни век...зато сам ја рекао да је половњак половњак...ма колико он био млад што се тиче године производње...
проблем је што ме нисте добро схватили, а и ја се нисам најбоље изразио...
Ok to je tacno, da sto je stariji postaje i zahtevniji za odrzavanje. Ali imaj u vidu da su isplativi za letenje u evropskim uslovima do 25 godina starosti.
Imaj u vidu da su ovi avioni iznajmljeni do 2016/2017 tako da njihova starost i ne igra veliku ulogu posto ce uskoro biti zamenjeni. E sad nisu svi stariji od 10 godina, vidi na linku dole
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
a sad pogledaj naprimer Air France-KLM (slozices se jedna od najboljih kompanija)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Kao sto vidis ovi avionima nista ne fali, a kako smo videli na slikama iznutra, u vrhu su po kvalitetu unutrasnjosti. 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2013 21:55
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 116683
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, Toni, Shone 89, Georgius, Leonardo, Mercury, buster, Mirage 2000N, flight_leader, Vlada78, shmele, ray ban11
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2013 22:17
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
sremac983 ::људи то је мени кристално јасно да не припадају истој генерацији ти авиони.
Да ли сте се запитали колико су налета имали ти А319, за ових 10 година...налет је њихов животни век...зато сам ја рекао да је половњак половњак...ма колико он био млад што се тиче године производње...
проблем је што ме нисте добро схватили, а и ја се нисам најбоље изразио...
Nije to Mercedes pa da gledas dali je presao 700 hiljada ili 70 hiljada. Kao prvo, mi te avione menjamo za nekoliko godina, ako im je preostali zivotni vek veci od veka koji Air Serbia planira da ih koristi, onda je apsolutno nebitno, a ti ljudi nisu retardi nego znaju sta rade, tako da mozes biti siguran da nisu kupili avione sa manje preostalog zivotnog veka nego sto planiraju da ih koriste. Kao drugo, koliko je do sad leteo je nebitno, jer su svi potrosni delovi na tom avionu izmenjeni nekoliko puta, avion je pre nego sto je dosao u Srbiju bio na remontu gde je vracen u fabricko stanje, nema potrosnih delova na njemu koji su "stari" i istroseni, on je noviji sad nego da je izasao iz fabrike pre godinu dana i proveo godinu dana u sluzbi. A avion A319 se nije promenio od kad je poceo da se proizvodi sredinom 1990ih. Ovi koji danas izlaze iz fabrike nisu nista bolji od onih koji su izasli pre 5, 10 ili 15 godina. Unutrasnjost je isto skroz pocupana i novo uradjena.
Nije "polovnjak polovnjak", jer avion nije automobil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2013 23:31
|
offline
- Pridružio: 13 Sep 2009
- Poruke: 121
- Gde živiš: Beograd
|
JAT je do dan danas uzimao u zakup/lizing avione u sezoni i davao svoje u zakup van sezone i to sto se uzimalo su sve generacijski slicne 737-ice ili ATR-ovi. Sve je to preslo milione kilometara ali se sve redovno i propisno odrzavalo. I to se radi svuda u svetu. Do ovog A319 niko nije ni pominjao to a sad kao svi zabrinuti sto ce da dodje polovnjak. A vozali se 3 puta starijim avionima i nikom dlaka s glave. Aj sad, pa nismo bas spali na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2013 17:18
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2383
- Gde živiš: Beograd
|
Novak Djokovic?!  Povraca mi se vise i od ovog aviona i od zloupotrebe Djokovica! Naravno da je vest (i to sa velikom V) to sto smo uzeli novi avion posle X godina, ali ovo je otislo predaleko. Sta je sledece, zvace novinare da pokazu kako izgleda kabinski prostor, pa onda wc, pa prostor za smestaj stajnog trapa... I na kraju, umesto da fokus bude na avionu ili kompaniji, imacemo pricu o politicarima.
Bas se pitam hoce li sledeci avion da nazovu po Troickom?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2013 18:27
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 12214
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
вау...без вучича не би било ер србије..јел тако...требао би други у флоти да понесе његово или динкићево име...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2013 18:47
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5702
- Gde živiš: Novi Sad
|
Ово је сад претривање...Аерофлот исто даје називе својим авионима али они су махом неке личности које су покојне већ 200 година. Тако флота Боинга 767 носи следећа имена : Л. Толстой, Ф. Достоевский, И. Тургенев, Н. Некрасов, А. Пушкин....а А-320 којим сам летео у Москву носио је име Јурија Гагарина
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2013 18:47
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23209
- Gde živiš: Beograd
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, Georgius, snik, shone34, sremac983, Šid, Mercury, flight_leader, celeron, Vlada78, MiG-29M2, ray ban11
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Voja1978 ::Novak Djokovic?! Povraca mi se vise i od ovog aviona i od zloupotrebe Djokovica! Naravno da je vest (i to sa velikom V) to sto smo uzeli novi avion posle X godina, ali ovo je otislo predaleko. Sta je sledece, zvace novinare da pokazu kako izgleda kabinski prostor, pa onda wc, pa prostor za smestaj stajnog trapa... I na kraju, umesto da fokus bude na avionu ili kompaniji, imacemo pricu o politicarima.
Bas se pitam hoce li sledeci avion da nazovu po Troickom?
Има и незваничних предлога и да се први авион зове ''ОРО''. 
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
