Dan avijacije Srbije

3

Dan avijacije Srbije

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

berkut S-37 ::Daj ljudi ne pricajte svasta, pa kad mogu razno razne zemlje treceg sveta da imaju noviju avijaciju, zasto ne bi i mi! Pa nije bauk dva display-a i jebeni joystick. Uostalom americki piloti i ne predstavljaju nesto mnogo pametne ljude(a ni hrabre), a povrh svega napomenimo i to da ameri sve sto prave, prave tako da i osobe sa koeficijentom inteligencije jednakim broju cipela mogu da upotrebe!
Uostalom multifunkcionalni displeji nisu nista drugo do analogni postavljeni na jedno mesto, pa biraj sta ti treba...a i ne zaboravite da se zadrzava i gomila nazovih starih stvari zbog slucaja otkaza!


Da li ti mislis da je samo fizicki ubacivanje display-a i josystick-a problem!?
Pa da li shvatas da tu mozda samo zmaj aviona nece ostati promenjen a verovatno i to mora da se doradjuje a nije prblem staviti ili ostaviti isti joystick nego napraviti sa hidraulicnih komandi upravljanja digitalne koje nisu uopste u nacrtima, pa to sve pokidati, rascerecioti avion u delove da bi se digitalizacija ili rewiring obavio, pa spajanje display-a da prenose relevantne podatke pilotu i to tacno one koje mi zelimo i ko ce pisati te programe za nas G-4...
Mali milion problema. Najlakse je odfikariti aluminiumski deo i uglaviti display ali to ga ne cini naprednijim trenerom nego kompletna modernizacija koje se ne moze oceniti vizuelno jer bi G-4 i Taj G-4Bis M2 recimo bili kao Spitfire u odnosu na Orla.
To je dug i mukotrpan proces za koji mi na zalost nemamo mozgove jer nismo osvojili te know-how tehnologije pa bi bilo bolje to dati Izraelu ili Francuzima da urade nego da mi tu sprckamo nesti onda da gledamo na vestima kako nam piloti lete u jarak.
Tek moramo ponovo da skolujemo i doskolavamo pilote i tehnicare za takav quantum leap na zalost..



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1201
  • Gde živiš: gde stignem

Rado bih voleo da mogu da ti pokazem sta su nasi "mozgovi" na VTI smislili, odnosno osmislili kako da se modernizuje G4, ali ne mogu, za to moras njih da zamolis! A veruj mi nisu nasi ljudi macji kasalj i itekako su u toku, pogotovu ljudi sa VTI, mozda ne u toj snazi kao nekad, ali i dalje vrede! I veruj mi nisu oni onako tek otfikarili lim i ubacili dva displeya... ako se dobro secam spomenuli su bas to kidanje svega i svacega i osvezavanje optickim sistemima...no to je sve na papiru....nedostaju samo pare i to je cifra koju su i jednom prilikom spomenuli na TV a rec je o nekih 5 mil $ po avionu...

A ko ce pisati programe? Pa druze malo li imamo dobrih programera...

Uostalom ukucaj malo imena profesora sa masinskog i elektrotehnickog fakuleta pa ces videti koliko radova imaju objavljenih u svetu, a vezano za vazduhoplovstvo...

Mislim da si nas malo vise potcenio! Ovde su problem pare!!!
A skolovanje pilota i tehnicara je krajnje jednostavno, ali trazi pare!



offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 2572
  • Gde živiš: Beogard

Citat: "Војни аналитичар Александар Радић сматра да ће велики проблем бити оспособити нову генерацију пилота на техници која сада постоји за пријем нове генерације ваздухоплова."

Radić je potpuno upravu, ja delim isto mišljenje već duže vreme. Ne radi se samo o pilotima već i ostalom kadru.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12245

berkut S-37 ::Rado bih voleo da mogu da ti pokazem sta su nasi "mozgovi" na VTI smislili, odnosno osmislili kako da se modernizuje G4, ali ne mogu, za to moras njih da zamolis! A veruj mi nisu nasi ljudi macji kasalj i itekako su u toku, pogotovu ljudi sa VTI, mozda ne u toj snazi kao nekad, ali i dalje vrede! I veruj mi nisu oni onako tek otfikarili lim i ubacili dva displeya... ako se dobro secam spomenuli su bas to kidanje svega i svacega i osvezavanje optickim sistemima...no to je sve na papiru....nedostaju samo pare i to je cifra koju su i jednom prilikom spomenuli na TV a rec je o nekih 5 mil $ po avionu...

A ko ce pisati programe? Pa druze malo li imamo dobrih programera...

Uostalom ukucaj malo imena profesora sa masinskog i elektrotehnickog fakuleta pa ces videti koliko radova imaju objavljenih u svetu, a vezano za vazduhoplovstvo...

Mislim da si nas malo vise potcenio! Ovde su problem pare!!!
A skolovanje pilota i tehnicara je krajnje jednostavno, ali trazi pare!


Eh da si u pravu. Bio je na forumu neki Marko (vidi se da je upuceni u avion elektroniku od svih nas) coveku je to valjda posao u inostranstvu. I lepo nam je obajsnio kako stoje stvari sa nasim strucnjacima (skoro svi su otisli u JAR i slicne zemlje da zarade hleb).

Ti ljudi bi rado dosli da rade u Srbiju ali da budu placeni kako treba. A to se nece desiti jer treba ponuditi plate od par hiljada dolara.

Danas od strucnjaka u zemlji nemas velike vajde jer oni koji su ostali su za penziju a mlade snage nisu iskusne da im poveris posao u vrednosti od nekoliko desetina miliona dolara.

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1201
  • Gde živiš: gde stignem

@mean machine
Spomenuh li ja pare...

Ne bih se slozio sa tobom da su za penziju... bas sa njima i treba krenuti u modernizaciju! Oni znaju da osmisle, da naprave koncept, sta i kako ce se raditi itd itd....a mladima se da da to rascivijaju i odrade, svako svoj deo i to je to! Pogotovo mlade treba iskoristiti za softver! Tacno je da je dosta strucnjaka otislo, ali ima i onih koji su ostali! Nemoj misliti da je to sve preterano komplikovano, pogotovo sto je to nas avion i hvala Bogu ima jos zivih ljudi koji su na njemu radili, tako da uz spoj staro i mlado moze posao lako da se odradi, veruj mi! Uostalom, nije to space shuttle pa da ne znam ti ja sta sve treba. Opet ponavljam, jedino su pare problem, odnosno sto bi nas vice premijer rekao: Pare nisu problem, para nema! Laughing

@Dicus

Ni sa tobom se ne bih slozio... Veruj mi da imas ljudi-tahnicara koji su toliko u toku i koji toliko znaju, da moze slobodno da sleti F-22 i da ce znati da odrade na njemu dosta stvari! Pusti ti Radica, zna da dodje na aerodrom samo kad treba da slika nesto i da izlupa za tv, sto nekad ne udje u radionicu pa da vidi ljude koji opsluzuju komplikovanu rusku avijaciju i da sa njima poprica malo o avijaciji...

offline
  • nebkv 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 2306

DJORDJE-NO-1 ::Nadam se da je nebkv isao tamo i fotografisao nesto.
Jesam,ali dok ja odradim fotke...Bili su sasans23 i zixo.Sale ima dosta lepih slika,pa misli da ce on nakon dolaska kuci i odmora od puta napraviti fotoreportazu Very Happy

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 11581
  • Gde živiš: Srbija

Nebkv kako je bilo ? Jel bilo ljudi ?

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

berkut S-37 ::@Dicus

Ni sa tobom se ne bih slozio... Veruj mi da imas ljudi-tahnicara koji su toliko u toku i koji toliko znaju, da moze slobodno da sleti F-22 i da ce znati da odrade na njemu dosta stvari!...


Druze, ode ti sa tim nazovi patriotizmom u nebesa! Pa dajte malo realnosti. Nismo najbolji na svetu ali nismo ni najgori. Takodje treba znati realno nase kvalitete a ne umisljati i tapsati jedan drugog po ramenu i podilaziti jedan drugom jer takav nivo svesti je i doveo do pada 2 aviona sa "najboljim pilotima" a mozda i do pada onog Orla prosle godine. Za taj slucaj nisam siguran ali ova dva su bila cisto pilotska greska..
Prevelika samouverenost ubija. To test piloti znaju i uvek pilotiraju avion koji testiraju sa krajnjom obazrivoscu. Samo nasi lete sa 20h godisnje a pokusavaju da izvuku maximum i to su ljudi platili glavom jer su isli preko svojih mogucnosti na zalost.

offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1201
  • Gde živiš: gde stignem

ma daj koji patriotizam, mani me toga... hocu samo da kazem da nije bauk uraditi modernizaciju aviona, pogotovo naseg G-4, kad ga ljudi poznaju u sraf. Ne razumem zasto svi mislite da je nova generacija aviona neko cudo sa marsa! Nije brate mili, nije...pa ceo avion ti je mogularnog tipa i mozes da ga rastavis za 5 minuta, a da ne pricam o raznim uredjajima koji su samo nazovi plug and play! Problem moze biti samo motor i za njega treba imati dobre mehanicare i brdo rezervnih delova.
A kad spominjes poginule pilote, oni su platili glavom zbog malih visina i zbog onih koji zele da ih vojni piloti zabavljaju kao u cirkusu , a onaj iz orla se katapultirao jos u oblacima, a ova dvojica (iskusnih pilota) su htela da sacuvaju avione! To pokusavaju ljudi sa dosta iskustva i hrabrosti! A to sta test piloti(neki) rade (ne znam dal si gledao nekad) nije krajnje obazrivo nego krajnje nenormalno! evo ti vidi ovo pa reci...


offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 2572
  • Gde živiš: Beogard

Berkute duh devedesetih još uvek živi u tebi Smile

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 705 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 7 sakrivenih i 653 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, _Petar, _Sale, A.R.Chafee.Jr., Apok, Bane san, bieffe, boki199777, borko_marjanovic, celik, djboj, Drug pukovnik, duskovuk63, FOX, Gama, Georgius, ikan, indja, Insan, Kruger, Kubovac, lacko, Libertas, Marko Marković, mgaji21, Milan A. Nikolic, Milan.1976, MilosKop, Mlav, NenadG, piston79, Predrag Macura, raskoljnikov, RJ, rkekoke, rovac, sharpshooterser, stringer bell, TroxX, vathra, vlvl, Voja1978, Wisdomseeker, zastavnik, zexoni