|
|
|
|
|
Poslao: 16 Mar 2014 14:57
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1509
|
Kod nas u Sremu, kad dune nesto jaci vetar, mi gubimo "sliku i ton". Tako je bilo i sinoc, nama kablovska ne ide pod zemljom, vec je na banderi.
15.03.1931. Poleteo Latecoere 440. Francuski, mornaricki hidro avion. Torpedonosac sa 3 clana posade. Leteo je maksimalnom brzinom 225km/h., a krstarecom 170km/h. Naoruzanje su cinila 4x7.7mm Vickers mitraljeza dva napred i dva u ledjnoj kupoli. Nosio je i 1 torpedo od 700kg. ili 2x240kg. bombi. Izradjena su dva primerka jedan sa plovcima i jedan sa tockovima.
15.03.1935. Prvi let izvrsio Dornier Do-18. Nemacki, civilno-vojni hidro avion. Civilne varijante je izradjeno samo u 6 primeraka, a 164 u vojnoj varijanti. Uglavnom je sluzio kao izvidjac, sa 4 clana posade. Leteo je maksimalnom brzinom do 250km/h, a krstarecim 190km/h. Naoruzanje su cilnil 1x7.9mm MG15 mitraljez i 2x250kg. bombi. Ostace upamcen, kao prvi oboreni Nemacki avion u II sv.ratu. Oborio ga je Britanski lovac Seea Skua.
15.03.1939. Poleteo SNCAC NC.2234, derivat izradjen na bazi varijante 2230. Prvobitno je bio namenjen postanskom saobracaju. kasnije je prebacn u izvidjace. Visokokrilac sa 5 clanova posade, leteo je brzinom do 385km/h, sa doletom 5000km. i plafonom leta do 4000m. Izradjena su 3 primerka.
15.03.1942. Izvrseno prvo uspesno testiranje mlaznog motora JUMO-004, u letu na bombarderu Messerschmitt Bf-110.
15.03.1942. Prvi let izvsio Sovjetski lovac Lavockin La-5. Niskokrilac, jednosed, sa 1xShvetsov ASh-82FN motorom od 1850Ks. Leteo je brzinom 648km/h, sa doletom 765km. i plafonom leta od 11000m. Naoruzanje su cinili 2x20mm SP-20 ShVAK topovi sa 340 granata, a mogao je poneti i 2x100kg. bombi.
Ove varijante izradjeno je u 1129 primeraka.
15.03.1945. Poleteo SNCASO SO.3050. Putnicko-turisticki dvosed. Leteo je brzinom 250km/h, sa doletom do 750km. i plafonom leta 6000m. Izradjen je 1 primerak.
15.03.1949. Poleteo Francuski Salmson D-7 Criri Major,turisticki dvosed. Izradjen u 10 primeraka. Leteo je brzinom 155km/h, sa doletom 500km. i plafonom leta 4300m.
15.03.1950. Poleteo Britanski test-bed, Vickers Tay Viscount 663. Sluzio je za ispitivanje mlazng motora R&R Tay. Bio je to drugi prototip.
15.03.1951. Poleteo SNCAN 856A. Avion za izvidjanje i vezu. Imao je 3 clana posade, leteo je brzninom 205km/h doleta do 750km. Izradjeno je 115 primeraka.
15.03.1951. Prvi let izvrsio SNCASO SO.4000. Francuski eksperimentalni dvomotorni mlazni bombarder. Dvosed, sa 2xR&R Nene-102 motorima od 22.2kN. Dostigao je brzinu od 850km/h. Izradjen je samo jedan primerak, koji je i izvrsio samo jedan let.
15.03.1951. Poleteo SNCASO SO.30 Nene. Francuski eksperimentalni,transportni avion, metalne konstrukcije, nosivosti do 30 putnika. Imao je 2x Hispano Suiza/ R&R Nene motore od 2270Kg. potiska. Imo je 3 clana posade. Leteo je brzinom 750km/h, doleta 1700km. i plafona leta na 12000metara. Izradjen je samo jedan primerak.
15.03.1957. Prvi let izvrsio prototip Dassault Etendar VI. Izradjen za konkurs NATO, za lakog lovca. Prvi prototip pokretao je Bristol-Orpheus BOr-1 od 1700kg. potiska. Naoruzan je bio sa 4x12.7mm mitraljezima. Dostizao je do 915km/h, doleta 890km. i plafona leta 13400m. Prvi let izvrsio je Gerard Muselli, a let je trajao 40 minuta. Izradjena su 3 prototipa.
15.03.1967. Prvi let izvrsio, Sikorski HH.53 Super Jolly Green-Giant. Imao je 6 clanova posade, 2 pilota, 2 navigatora i 2 strelca. Leteo je maksimalnom brzinom 315km/h, a krstarecom 278km/h. Dolet mu je bio 1100km. a plafon leta 4900 metara. Zanimljivo je da je prototip sa slike leteo bezmalo 40 godina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2014 00:40
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1509
|
16.03.1926. Poleteo Britanski putnicki, tromotorni dvokrilac, Armstrong Whitworth Argosy. Imao je 2 clana posade i kapacitet nosivost 20 putnika. Pokretala su ga 3x Armstrong Siddley Jaguar IVA, motori od 420Ks svaki. Leteo je maksimalnom brzinom 177km/h, i krstarecom 145km/h. Dolet mu je bio 652km. Izradjeno je 7
aparata.
16.03.1926. Robert Goddard, lansirao je prvi na svetu raketu na tecno gorivo. Let je trajao samo 2 1/2 sekunde. Raketa je dostigla visinu od 41 metar, a sletela je 184 metra dalje od rampe.
16.03.1937. Poleteo Fokker G.1. Holandski dvomotorni teski lovac-bombarder. Imao je 2-3 clana posade, pokretala su ga 2xBristol Mercury VII motori od 830Ks. svaki. Leteo je brzinom od 475km/h., doleta do 1510km. i plafona leta do 10000 metara. Naoruzanje su cinili 8x7.9mm. Browning FN mitraljezima u nosu aviona, i 1x7.9mm. u zadnjoj tureli. Nosio je i do 300kg. bombi. Izradjena su 63 primerka.
16.03.1943. Poleteo Iljusin IL-4TK, visinbski izvidjac i bombarder. Pokretala su ga 2xM88B motori od 1100Ks. svaki. Maksimalna brzima je bila 405km/h., a pri zemlji 350km/h. Dolet je iznosio 4000km., a plafon leta 11000 metara. Nosio je do 1000kg. bombi.
16.03.1947. Prvi let izvrsio Convair CV-240, dvomotorni putnicki avion. Imao je 2-3 clana posade i nosio je do 40 putnika. Pokretala su ga 2xPratt&Whitney R-2800 od 2400Ks svaki. Leteo je brzinom 507km/h. i krstareio brzinom 451 km/h. Dolet mu je bio 1931km. a plafon leta 4877 metara. U vise varijanti izradjen je 1181 primerak.
16.03.1965. A.Fedotov ostvario svetski rekord na eksperimentalnom MiG E-266, u zatvorenom krugu od 1000km. leteo je brzinom 2319.12km/h.
16.03.1976. Poleteo General Dynamics YF-16 CCV, test-bed, za ispitivanje upravljivosti aviona.
16.03.1996. Poleteo skolsko-borbeni MiG-AT.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Mar 2014 23:10
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1509
|
17.03.1936. Poleteo Britanski bombarder Armstrong Whitworth A.W.38-Whitley. Nocni bombarder sa 5 clanova posade. Pokretala su ga 2xR&R Merlin X motora od 1145KS svaki. Leteo je maksimalnom brzinom od
370km/h., doleta 2650km. i plafona leta od 7900 metara. Naoruzan je bio sa 1x7.7mm. Vickers i 5x7.7mm. Browning mitraljezima. Nosio je i 3175kg. bombi. Izradjeno je 1814 primeraka.
17.03.1937. Prvi let izvrsio Gordou Leseurre GL-521. Francuski, jednosedi mornaricki bombarder, visokokrilac. Pokretao ga je 1x Gnome-Rhone 9K od 750 Ks. Leteo je brzinom do 300km/h. Izradjena su samo 2 primerka.
17.03.1939. Poleteo drugi prototip Francuskog dvomotornog lovca Hanriot H.220-2. Bio je to teski lovac sa maksimalnom brzinom 542km/h, krstarece brzine do 476km/h., doleta 860km. i plafona leta od 9800 metara. Pokretala su ga zxGnome-Rhone NE14M-1 od 680Ks svaki. Imao je 2 clana posade. Naoruzanje su cinili 3x20mm. topovi Hispano, u nosu, i 2x7.7mm. mitraljezi u tureli. Kasnije je preimenovan u NC.600.
Izradjena su 2 primerka.
17.03.1947. Poleteo prototip North American XB-45. Kasnije oznacen kao B-45 Tornado. Bio je to prvi operativni mlazni bombarder Americkog vazduhoplovstva. Izradjena su 3 prototipa. Imao je 4 clana posade. Pokretala su ga 4xG.E J-47 od 25kN svaki. Leteo je maksimalnom brzinom od 920km/h. Dolet je iznosio 1610km. a plafon leta 14100 metara. Naoruzanje su cinila 2x12.7mm. mitraljezi M3, kao i mogucnost nosenja do 10000kg. bombi. Izradjeno je ukupno 143 primerka.
17.03.1955. Poleteo Sud-Ouest SO.9000-1, sa motorima Dassault MD-30/Viper ASV 5 2x745kg. potiska svaki.
17.03.1966. Poleteo Bell X-22 V/STOL, eksperimentalni avion sa 4 motora GE-YT58GE-8d od 1267 Ks. svaki. Imao je 2 clana posade i mogao je poneti i 6 putnika. Leteo je brzinom do 409km/h. Izradjena su 2
primerka.
17.03.1969. Poleteo Francuski laki helikopter SA-315B-Lama. imao je jednog clana posade i mogao je poneti jos 4 putnika, ili 1135kg. tereta. Motor je bio Artouste III od 870Ks. Leteo je maks. brzinom 210km/h, a krstarecom 192km/h. Dolet je bio 515km. a plafon leta 5400 metara.
17.03.1969. Prvi let izvrsio Britanski Westland Wessex HCC-4. Izradjen je na bazi helikoptera Sikorsky S.58. Bio je namenjen prevozu VIP licnosti tj. kraljevske porodice.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Mar 2014 22:49
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1509
|
18.03.1925. Prvi let izvrsio Bleriot SPAD S.51-2. Francuski lovac, izradjen za Vazduhoplovstvo Poljske, u 50 primeraka. Dvokrilac, jednosed, mesovite konstrukcije/metal, drvo, platno/. Pokretao ga je motor Gnome-Rhone 9Ab Jupiter od 420 KS. Leteo je maksimalnom brzinom 245km/h, a krstarecom 225km/h. Naoruzanje su cinila 2x7.7mm. mitraljeza Vickers sa 500 metaka. Plafon leta je bio 8850 metara. Izradjeno je ukupno 51
primerak.
Francuski prototip.
Sa poljskim oznakama.
18.03.1940. Poleteo Amiot-356. Francuski, bombarder razvijen iz verzije Amiot-351. Srednjekrilac, metalne konstrukcija sa 2xR&R Merlin X motorima od 1130KS. svaki. Imao je 4 clana posade, leteo je brzinom od
459 km/h, sa doletom od 3500km. i plafonom leta od 10000 metara. Naoruzanje su cinili 3x7.5mm. mitraljezi MAC1934, 1x20mm. top, kao i 1200kg. bombi. Izradjen je jedan primerak.
18.03.1945. Prvi let izvrsio prototip Douglas A-1/XBT2D-1-Skyraider. Americki jurisni avion, jednosed sa motorom 1xWright R3350 od 2700KS. Leteo je maksimalnom brzinom 518km/h, a krstarecom 319km/h. Dolet mu je iznosio 2115km. a plafon leta 8685 metara. Naoruzanje su cinila 4x20mm. topovi M2, i mogaoje poneti do 3600kg. ubojnog tereta na 15 podvesnih nosaca. Proizvedeno je 3180 primeraka.
18.03.1950. Prvi let izvrsio trenazni dvosedi IL-18U.
18.03.1961. Poleteo prototip Tupoljev TU-28/28-80 Fiddler. Najveci i najtezi lovac, svoga vremena. Pokretala su ga 2xTRD-Lyulka AL-7, potiska 10.100kg svaki. Dolet mu je iznosio 2565km., a plafon leta 15600 metara. Leteo je brzinom 1655km/h sa naoruzanjem i 1910km/h, bez naoruzanja. Naoruzan je bio sa 2xR4 sa IC vodjenjem i 2xR4 sa radarskim vodjenjem. Izradjeno je 188 primeraka. Prvi let je trajao 30 minuta. Kasnije je oznacen kao TU-128.
18.03.2010. Poleteo Avicopter AC-313. Kineski civilni helikopter, razvijen iz Aerospatiale SA-312 Super Frelon. Ima 5 cl.anova posade, i moze poneti do 27 putnika. Brzina mu je 249km/h., a dolet 900km. Do sada je izradjeno 10 primeraka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2014 06:32
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23255
- Gde živiš: Beograd
|
Само мала исправка, Супер Фрелон је СА-321.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2014 15:13
|
offline
- doktor1964

- Legendarni građanin
- Nebojša
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2906
- Gde živiš: Niš bre
|
Neće da škodi:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Mar 2014 01:16
|
offline
- Pridružio: 27 Nov 2010
- Poruke: 1509
|
^
Zixo, hvala na ispravci, permutacija staces. Doco, samo tako nastavi.
19.03.1917. Poleteo Ansaldo SVA, Italijanski lovac jednosed. Dvokrilac drvene konstrukcije. Pokretao ga je motor SPA-6A od 200Ks. Leteo je brzinom 220km/h., a krstarecom 198km/h. Naoruznje su cinila 2x7.7mm Vickers ili Fiat Ravelli mitraljeza. Letne karakteristike nisu ga preporucile za lovca, pa je zato uglavnom koriscen kao izvidjac, sa doletom od 660km. i plafonom leta od 5000 metara.
19.03.1924. Poleteo Britanski Bristol Brandon Type-79. Jednomotorni transportni dvokrilac. Pokretao ga je 1xBristol Jupiter IV od 425Ks. Leteo je brzinom od 177km/h. sa plafonom leta do 2600 metara. Imao je dva
clana posade i mogao je poneti do 8 putnika ili 820kg.tereta. U RAF je uglavnom sluzio u medicinske svrhe, tada je nosio 3 nosila i 4 putnika.
19.03.1934. Poleteo Shavrov Sh-5. Sovjetski, civilni hidro-avion. Visokokrilac, sa 2x Shvetsov M-22 motorima od 480Ks. svaki. Leteo je brzinom od 213km/h., sa doletom od 800km. i plafonom leta na 4900m. Mogao je poneti do 12 putnika, ali je uglavnom posluzio za snimanja iz vazduha, izradjen je jedan
primerak.
19.03.1948. Poleteo SNCASO SO.6000N-Triton. Francuski eksperimentalni mlazni dvosed, izveden iz verzije 6000J. Izradjena su 3 primerka. Pokretao ga je 1xR&R Nene 101 od 2270 kg. potiska. Maksimalna brzina leta je bila 955km/h., a krstareca 860km/h. a dolet 563km.
19.03.1948. Prvi let izvrsio Gloster Meteor T-7, dvoseda trenazna verzija izvedena iz verzije F-4. Proizvedeno je preko 780 primeraka.
19.03.1950. Prvi let izvrsio, English Electric Cambera PR-3. Verzija za izvidjacke zadatke.
19.03.1954. Poleteo prototip Auster AOP.9. Britanski osmatracki avion. Imao je 2-3 clana posade. Pokretao ga je 1xBlackburn Cirus Bombardieri motor od 173 KS. Leteo je maksimalnom brzinom 204km/h, a krstarecom 178km/h., dolet mu je bio 389km., a plafon leta 5640 metara. Izradjna su 182 primerka.
19.03.1959. Poleteo NB-52A-Hight and Mighty One. Prepravljena verzija bombardera B-52, za nosenje eksperimentalnog aviona X-15. Nosio je letilicu X-15 u 93 razna programa i u 199 letova.
19.03.1962. Poleteo Potez-Heinkel CM-191. Cetvorosed, razvijen iz verzije Fouga CM.170. Pokretala su ga
2xTurbomeca Marbore VI od 480kg. potiska. Leteo je maksimalnom brzinom 710km/h., a krstarecom 605km/h. Dolet je iznosio 1860km., a plafon leta 12000 metara. Izradjena su 2 primerka.
19.03.1984. Poleteo IAI 1125 Astra. Izraelski, dvomotorni poslovni mlaznjak. Pokrecu ga 2xHoneywell TFE 731 od 16.2kN. svaki. Ima 2 clana posade i moze poneti 6-9 putnika. Maksimalna brzina je 0.85 Macha, a krstareca 862km/h. Dolet mu iznosi 5760km., a plafon leta 13716 metara.
19.03.1989. Prvi let izvrsio Bell Boeing V-22 Osprey. Visenamenska vojna transpotrna letilica VTOL/STOL mogucnosti. Ima 4 clana posade, i moze poneti 24-32 vojnika ili do 9070kg. tereta. Poktecu je 2x Allison
T 406/AC motora od 6150 Ks. Maksimalna brzina je 509km/h., a krstareca 446km/h. Doleta do 1627km., a borbenog radijusa 722km., plafon leta je 7620 metara. Naoruzan je sa 1x7.62mm. mitraljezom M240 i
1x7.62mm. mitraljezom GAU-17.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Mar 2014 08:27
|
online
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29084
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
1913. poginuo Mihajlo Petrović, na borbenom zadatku.
|
|
|
|
|
|