Izbor novog visenamenskog aviona za Srpsko Vazduhoplovstvo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni je smesno kako rade...nekako izgleda kao amaterski projekat...zene spustaju sokic na krilo aviona dok gledaju kako se nesta radi, neke nose bluze, te cackaju pet ljudi po nekim zicama...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::Meni je smesno kako rade...nekako izgleda kao amaterski projekat...zene spustaju sokic na krilo aviona dok gledaju kako se nesta radi, neke nose bluze, te cackaju pet ljudi po nekim zicama...

Ma ne bi se ja zalio da nam doleti nekoliko tih novih devetki pa i sa po kojim sokicem u krilu aviona

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo da nam se ne desi sta je se rusima u zadnje vreme desavalo sa 29kama nezalio bi se vala ni ja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U prethodnim postovima je spomenuto da je avionima MiG-21 Vojske Srbije skoro 40 godina. To nije tačno. Podsetio bih vas da su Bisevi došli u periodu od 1977. do 1983. godine. To znači da najstariji ima 32, a najmlađi 26 godina (identična situacijama je i sa MiG-21UM, s tim što je jedan od dvoseda još noviji!).
Ako uzmemo u obzira da svetska ekonomska kriza tokom ove godine ozbiljno dolazi i kod nas, i ako znamo koliko para ima i šta su sve potrebe VS, čini mi se da će sa nabavkom te eksadirile novih višenamenskih aviona morati "malo" da se sačeka.
Mudro bi bilo videti sa čime raspolažemo i šta se može uraditi sa tim postojećim resursima. Modernizacija MiG-a 21 se tu pojavljuje kao najlogičnije rešenje. Ima ih dovoljno i postoji višedecenijsko iskustvo u eksploataciji. Ako Indijsko vojno vazduhoplovstvo planira da koristi MiG-21 Bison do 2025. godine, zašto se kod nas ne bi bar razmislilo o tome? Naravno kao prelazno rešenje.
Znači modernizovati MiG-21, a što se kupovina tiče, eventualno kupiti još jedan MiG-29UB. To mi zvuči realnije od svih ovih bajki/lepih želja, koje mi, da se razumemo, sasvim prijaju ali je njihova realizacija previše neizvesna.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mig 29 je sasvim lepa zelja i bolja opcija od Migova-21. Indijski Migovi-21 su mladji. Svi znamo u kakvom je stanju flota Ruskih Migova 29. Mozda bi i Madjari prodali svoje. Moze se za lepe pare kupiti posten broj Migova 29. Treba gledati ove sto su proizvedeni pocetkom '90.
Imamo potrebnu infrastrukturu, ljudstvo, obuka, rezrevni delovi...
Dve do tri ekadrilice i mirna backa do 2030.
Naravno, bilo bi lepo videti jednu postenu modernizaciju.

Po meni sve ostalo je bacanje para. Za onih planiranih 800 miliona mogu se nabaviti dve eskadrile Migova. A na tu cifru od 800 koliko ce izaci novi avioni treba dodati cenu za infrastrukturu i obuku ljudi. Pa uhodavanje...

Neka komad kosta 8 do 10 miliona. remont je oko 5 ili 6. rezervne delove imamo. Sto mu dodje 3 do 4 puta manje od Gripena. Ako bi dodali (lupam) jos 10 miliona za modernizaciju i dalje je duplo jeftinije.

Po mom misljenju mi mozemo nabaviti i modernizovati 2 eskadrile Migova sa manje izdataka od onih 800 mil. US$.

Nisam pametan, ali meni deluje daleko bolje 24 ili 36 Migova 29 od 14 Gripena. Tri eskadrile po 10+2 umesto jedna 12+2.

Gripen manje trosi. Medjutim ne treba zaboraviti da je ovo vojska, a ne gradski saobracaj.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I ja se slazem sa tim da trenutno treba samo modernizovati ono sta imamo a pare uloziti u nove kad ojaca nasa privreda.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Modernizacija MiG-a 21 se tu pojavljuje kao najlogičnije rešenje

MiG-21 je prevaziđena letelica u svakom smislu, čak i posle modernizacije nije moguće otkoniti probleme vezena za letne karakteristike. Jednostavno to nije avion koji je dobra osnova za pravljenje višenamenskog aviona. Ako se već ide na polu rešenja, MiG-29 je neuporedivo bolja opcija.

Migove je imalo smisla modernizovati početkom 90ih, sad bi to bilo bacanje para. Evo i rumunu su palamudili sa onim njihovim Lancerima pa sad shvataju da to ipak nije to i planiraju nabavku novog višenamenskog aviona...

Manite se dvaeskečeva, to je hladnoratovska istorija. Možeš i u Yuga da ugradiš klimu i servo i šta ti ja znam šta, al to je i dalje Yugo....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne treba zaboraviti da kad govorimo o Aziji ipak pricamo o drugacijim igracima. Treba im puno, ali nemaju uvek sve uslove kao u Evropi.
Znaci Pakistan uvodi JF-17 koji je solidna zamena za F-16. Medjutim i tu je pitanje o kojem F-16 pricamo. Ipak nisu na tom tehnoloskom nivou da "ugoste" u svom vazduhoplovstvu Gripen, Rafal ili EF.

Sto se tice Indijskog Miga 21. To je odlicna masina. Mali je avion i okretan. Medjutim, svi znamo da su je Su-30 kicma odbrane kojeg dopunjavaju Miraz-2000 i Mig-29. A i ti avioni bice modernizovani.
Uz uredjaje za JAM-ovanje Mig 21 teze je uociti. I to mu moze dati sansu da iznenadi protivnika. On je dzoker za kojim se, ukoliko padne, ne zalili puno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indija gradi zaista moćno vazduhoplovstvo ali po mom mišljenju idu pogrešnim putem...zaista nema potrebe za tolikim brojem različitih letelica...to košta mnogo para

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma od toga nema nista, mi sad ako ne kupimo nove avione necemo ih ni kupiti u narednih 30 godina. Ako se ova prilika propusti, kad i politicari vicu da nam je potreban novi avion, vise je necemo imati. Mi smo nazalost zemlja koja ne moze bas da gleda sta ce biti u narednih 15/20 godina.