MMRCA za IAF

13

MMRCA za IAF

offline
  • vlvl 
  • Super građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1098

Citat:rumuniju? to im je relativna "sigurica", jer su rumuni bas vezani za amere. uz to, ne znamo sta ide uz avione - kod rumuna ide bas bogat komplet kojecega - naoruzanja, opreme.

Jeste ide svasta uz tu cenu,ali to ne opovrgava cinjenicu da su ti avioni proizvedeni 86.Sve ovo govorim da nema logike da novi F 16 za indijsko RV kosta svega 55 miliona dolara.Ukljucujuci i interese amera koje si naveo vezanih za istu.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

pa ne mislim ni ja da je to ta cena, samo verujem da je povoljnija nego za rumune.



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

ICifra sa kojom baratamo u vezi F-16IN je ocigledno cena novih blokova 52 a ne cena bloka 60 (na kojem se F-16IN zasniva). Blok 60 je nastao zahvaljujuci parama UAE koji su finasirali razvoj i posle toga svaki avion placali $90 mil. inace kupili su 80 aviona. I cini mi se da je i receno da Indija ne moze da dobije povoljnije avione nego sto su ih dobili Emirati.

$90 mil. je otprilike koliko bi maksimalno Indija dala za avion (10 milijardi je odvojeno plus jos 2 ako bude potrebno).

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1160

CHARLIE JA. ::Postoji još jedno moguće objašnjenje... Inidija sa Rusijom pravi T-50. Može li iko da nađe bolji način da detaljno ispita gotovo svu najmoderniju konkurenciju??? Da je "provoza", ispita elektroniku, vidi motor? Da uporedi tehnička rešenja i vidi kako se ponaša uživ... Pozoveš konkurenciju na "veliki" tender, ispitaš, pa ga posle proglasiš neuspešnim. Dugo sam se čudio zašto guraju Tejas, remontuju Miraže, Modernizuju 29-ke i kupuju nove mimo tendera. Ovako sve ima smisla!
Verovatno si nenamerno skrenuo temu na ono što nisam hteo da prvobitno kažem. Ruski MiG-35 je star već nekoliko godina ovakav kakav je, preko 3 godine sigurno (ne znam kada je prvi put poleteo). Jedna od novina na njemu je povećana upotreba kompozita, da bi mogao da nosi više goriva i ima veći dolet (50%). Tih nekoliko godina je već dovoljno vremena da se ne rizikuje već da se ponudi Indijcima ono što je najnovije, tj. kompozite sa T-50 i to u većem postotku naravno, jer Indijci ionako mora da proizvodnu liniju prave od nule. Indijci će time dobiti avion koji će imati poboljšani stelt na nivou EF ili Rafala a verovatno i bolji, poboljšani odnos potiska i težine i superkstarenje (uz već postojeću supermanevribilnost). Takođe i uštedu kod proizvodnje i održavanja - koristiće istu metodogiju i aparate. Rusi će znatno povećati mogućnost da dobiju tender i vrate uložene pare u T-50 praktično dok još nije ni počeo da se proizvodi. Doduše ovo zavisi i od uslov ugovora koji imaju sa Indijcima za T-50, zavisi šta će ko da pravi. Za MMRCA važi "Isporuke prvih aviona moraju započeti najmanje tri i najviše pet godina nakon potpisivanja ugovora." To daje Rusima dovoljno vremena da ispitaju takav MiG-35 bez većih problema, imaju izuzetno jak istraživačko-razvojni deo koji će to pojesti za doručak.
Živi bili pa videli.
Na topiku o MiG-35 je dat link prema nekom dokumentu koji opisuje MiG-29K i MiG-35:
http://www.4shared.com/document/LUapjQvD/MiG-35.html Tu se između ostalog kaže i sledeće (na pretposlednjoj strani): "The head of RAC MiG (and also of Sukhoi Group) Mikhail Pogosyan suggests, however, that in the future the MiG-35 may be equipped with a variant of the Sh121 radar borrowed fifth-generation PAK FA fighter." Ovo bi bio drugi vrlo jak adut za rusku stranu: mogućnost da se za T-50 i MiG-35 koristi praktično isti radar, što kod održavanja ali i kod proizvodnje daje velike uštede. Inače nisam primetio do sada da Rusi pominju scaled-down verzije njihovih AESA radara ni za MiG-35 niti za T-50, pri čemu se zapadne firme već reklamiraju da njihovi AESA radari imaju uz one osnovne još i slabije verzije. Misim da će vremenom i Rusi to imati, nema razloga da bude drugačije, biće potrebno da se završe ispitivanja na postojećim AESA radarim koji su glanc novi (ispod ček'ća). Valjda ćemo doćekati da Ruje nude AESA prilagođen za MiG-21 (naš slučaj)!!

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3025
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Vrlo zanimljiv tekst! Narocito pocetak, a tu su i moguca scenarija...

Arrow http://livefist.blogspot.com/2010/08/mmrca-competition-what-next.html

Citat:Two days ago, I received a mysterious phone-call from a Russian journalist who claimed to have very reliable information that the Indian Air Force and the Defence Ministry had chosen the MiG-35 in the $12-billion medium multirole combat aicraft (MMRCA) competition, and had communicated as much to both MiG chief Mikhail Pogosyan as well as UAC president Alexey Fedorov. Cut. A well-known senior Indian defence analyst, who junketed off to Farnborough this month, assured me just before he left, that the Typhoon was going to sail through to the finish line -- I'd stopped listening by this time, but he said something about "knowing people in the know". Cut.

There's a lot of stuff swimming around out there about the MMRCA, and it's all tantalizing. Rumours of first blood.

At this point in the game, it's common for vendors to pick journalists' brains about what they're hearing. Well, what they're hearing is a lot of noise. A carefully crafted cacophony of permutation, combination and possibility -- some delectably elegant, some morbidly unthinkable. The campaign chiefs from Boeing and Lockheed-Martin, for example, have frequent briefings in Delhi -- thinly veiled opportunities for them to get exchange notes with reporters about where things stand on the MMRCA, what the rumours are, what they're picking up from "people in the know". All of the rumours are tantalizing in their potential to create massive upheaval -- political, technological, doctrinal, what have you. And in the run up to what is expected to be a downselect this year -- but what is also likely to not be a downselect at all -- I thought I'd put down everything I've heard in the last six three months. The structure, I should say right away, does not indicate a descending order of probability. And yet, it might.


Dopuna: 07 Avg 2010 16:49

Ako je verovati ovom tekstu, u uzi izbor MMRCA tendera su usli Rafal i EF2000 Bebee Dol

Arrow http://www.timesnow.tv/New-fighters-for-Indian-Air-Force/articleshow/4351233.cms

Citat:After exhaustive trials of six fighter jets, Indian Air Force (IAF) has made its choice clear to the Government on the kind of fighter jets needed. Frontrunners for the force are French fighter Dassault Rafale and the Eurofighter Typhoon built by the European consortium. Bernhard Gerwert, Chief, EADS, says “If you are taking into account the portfolio of EADS we can bring the bridge between civil aviation and military aviation.” But the Americans and Russians have lost out. Boeing’s F18 no longer a frontrunner and Sweden’s Gripen too falling off the Indian radar.

Despite MiG 35s big thunder, its engine failing to impress while the F-16, according to the IAF has no future. Another reason favouring Rafale and Eurofighter is political. Thomas Matussek, German Ambassador, “We regard India as a strategic security partner and this is why we do not insist on an end user monitoring agreement period.” So when the mother of all defence deals is signed for the 126 Multi-Role Combat Aircraft either Rafale or the Eurofighter will fly away with the Rs 42,000 crore deal.

offline
  • vlvl 
  • Super građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1098

Pa nije iznenadjujuce.Spekulisalo se da Mig 35 nema sanse da pobedi.Ovi avioni su novi,a indijici svakako vole da miksuju istocne i zapadne avione.Nisam iznenadjen ni sto nema nijednog amera u ovom tekstu.Naravno treba imati odredjene rezerve prema tekstu.

offline
  • lacko  Male
  • Elitni građanin
  • doktor medicine
  • Pridružio: 10 Sep 2009
  • Poruke: 1534
  • Gde živiš: nis

ovaj text je pisao neki "znalac" tipa nasih (u nasim dnevnim novinama),samo kada pogledam argumentaciju dodje mi da... GUZ - Glavom U Zid

@vlvl

aj molim te zasto mig35 nema sanse? Shocked navedi mi tu argumentaciju?

offline
  • vlvl 
  • Super građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1098

A be bate (bez ljutnje za ovo)prica se da indijci zele da se distanciraju od rusa.Dovoljan im je SU 30.Ne mogu da ti navedem argumentaciju,jer nemam nikakvih veza tamo.Samo ono sto sam povremeno citao po stampi i slusao neke nazovi strucnjake.To je uglavnom to.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30146

Kako se distanciraju od Rusa kad rade zajedno T-50 i nosace aviona i razne druge stvari ?

Nebi me uopste cudilo da je ovo od gore tacno. Mada je poprilicno jasno da ovde nece pobediti sam avion nego njegova "tezina" i koliko ce dati u smislu transfera tehnologije...

offline
  • vlvl 
  • Super građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1098

TOP GUN ::Kako se distanciraju od Rusa kad rade zajedno T-50 i nosace aviona i razne druge stvari ?

Nebi me uopste cudilo da je ovo od gore tacno. Mada je poprilicno jasno da ovde nece pobediti sam avion nego njegova "tezina" i koliko ce dati u smislu transfera tehnologije...


Upravo tako.Posto svi znamo da indijci vole da miksuju,onda bi logican izbor bio neki zapadni avion.Ne mora da znaci,ali za ocekivati je.Sto da ne pa bas i evropski avion.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1390 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 5 sakrivenih i 1350 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, babaroga, Bokiboks, BSD, CikaKURE, darkangel, debeli, DPera, Georgius, hologram, hooraay, Karla, kuntalo, Lukaaa, Marko Marković, Mi lao shu, milenko crazy north, milimoj, Milometer, milos.cbr, opt1, procesor, raptorsi, Skywhaler, Srle993, Sumadija34, suton, TheBeastOfMG, Toper, Trpe Grozni, vasa.93, voja64, zlaya011, Zoca