Protivradarski kopneni raketni sistemi

Protivradarski kopneni raketni sistemi

offline
  • Kubovac  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Jul 2016
  • Poruke: 6264

Protivradarski kopneni raketni sistem Kilshon, koristio je šasiju tenka M4A1 Sherman, na koji se umesto tenkovske kupole instalirao lansirni sistem za protivradarsku raketu tipa AGM-45 Shrike, na koju je dodan eksterni buster radi postizanja većeg dometa i stabilnijeg poletanja.

Sistem Kilshon (trozubac) koristila je Izraelska vojska tokom 70-tih godina prošlog veka, uglavnom na pravcu prema Siriji, da bi sistem kasnije (početkom 80-tih godina prošlog veka) bio zamenjen kopnenim protivradarskim sistemom Keres, na šasiji vozila točkaša M809A1, sa novijom avionskom protivradarskom raketom AGM-78 Standard.








Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Kubovac  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Jul 2016
  • Poruke: 6264

Projektil General Dynamics „Keres“ (hebrejski za "kuka") je kopneni protivradarski raketni sistem koji su razvile Sjedinjene Države, prema zahtevima izraelskog vazduhoplovstva, kao deo lekcija rata na Jom Kipuru.

Keres koristi isti vazduhoplovni okvir kao Egrof Segoal (Purple Punch), koji je zauzvrat isti kao američka protivradarska raketa AGM-78 Standard, ali je optimizovana za operacije sa kopna. Sa Egrof Segoal je upravljao izraelski korpus protivvazduhoplovne odbrane.
Keres je bio zamena za Kilšon (trozubac), koji je u stvari bio protivradarski projektil AGM-45 Shrike sa drugim dodanim buster stepenom motora. Kilšon je lansiran iz lansera, postavljenog na vrh trupa tenka M4A1 bez kupole.

Prema izveštajima, raketa Keres je prvo bila postavljena na iste trupove tenkova kao i Kilšon, ali je zbog postepenog ukidanja ovog vozila kasnije postavljena na ravne ležajeve kamiona M809A1. Zbog povlačenja platformi Sherman, Keres je na kraju postavljen na standardne kamione M809 od 5 tona.

Raketa radi na pasivnom elektro-magnetnom sistemu senzora za navođenje koji joj omogućava da pogodi različite ciljeve emitovanja radio ili radarskih talasa kao što su radarske stanice, protivvazduhoplovne raketne baterije, radarski vođeni topovi i radari protivvazduhoplovne odbrane i artiljerije. To može učiniti zahvatom mete tokom leta, nakon lansiranja (LOAL).

Keresi su pokrivali sve tada aktuelne pretnje raketnih sistema PVO, uključujući i one najsavremenije i najsofisticiranije.

Jedno od poboljšanja koje je uneto u Keres je opremanje poboljšanom bojevom glavom rakete Shrike – činjenica koja mu omogućava da pogađa mete širih radnih frekvencija.

Istorijat i ispitivanje

Čak i pre rata, Keres je bio testiran na poligonu izraelskih vazduhoplovnih snaga. Do tog eksperimenta, u SAD je prethodno ispaljeno samo 5 projektila. Cilj eksperimenta je bio prikupljanje podataka o lansiranju, letu i navođenju rakete. Specijalne ekipe za testiranje su koristile 14 specijalnih kamera koje su pratile ceo eksperiment. Dobili su i telemetrijske podatke o letnim karakteristikama rakete. Test je pozdravljen sa velikim uspehom; prednji i zadnji poklopac projektila su se otvorili na vreme, kao i mala krilca, a projektil je izašao iz kućišta lansera tačno na vreme. Projektil je zahvatio metu i uništio je preciznim pogotkom.

U akciji

Nakon što raketa primi koordinate cilja, operater daje sistemu potrebne početne podatke. Projektil se zatim lansira, zahvata metu i uništava je. Domet detekcije projektila proteže se "na desetine kilometara".

Keres, kao i raketa protivvazduhoplovne odbrane Patriot, lansira se iz zatvorenog kontejnera. Svaka baterija se sastoji od nekoliko lansera i zemaljske upravljačke stanice, koja strimovanjem podataka vrši koordinisanu akciju lansiranja. Rakete su postavljene sa lansirnim kontejnerima jedna pored druge. Svako lansirno vozilo je opremljeno elektronskim sistemima za datalink komunikaciju, koji omogućavaju ceo proces lansiranja. Lansiranje pokreće autonomni generator montiran na kamion.

Keres baterije su bile veoma pokretne i jednostavne za rukovanje i postavljanje, i radile su bez ograničenja terena ili vremenskih uslova.

Keresovo prvo iskustvo u borbi bilo je u Libanskom ratu (1982). Dana 9. juna, koordinisanim udarom lovaca izraelskog vazduhoplovstva na baterije SA-2 (Dvina/Volhov), SA-3 (Neva) i SA-6 (Kub) u južnom Libanu, nekoliko projektila, naoružanih visokoeksplozivnim bojevim glavama, lansirano je na ove ciljeve i uništilo ih.

Keresom je oko 20 godina upravljao 153. bataljon PVO, prvobitno iz Palmachim AFB, a kasnije iz Ramat David AFB, sve dok nije konačno rasformiran krajem 90-tih godina prošlog veka.

Harpi ,smrtonosni „samoubilački“ kamikaza-dron, na kraju je zamenio projektile Keres.

Keres - nekada:





Keres danas u muzeju na otvorenom:





Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1047 korisnika na forumu :: 38 registrovanih, 3 sakrivenih i 1006 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, acatomic, ArmyBoss, Ba4e, Dambi, dearg, Dorcolac, DovlaODR, esx66, Goran_, Istman, komsija1, kutija11, lakson001, lcc, maCvele, Magarac, Malahit, metallac777, mikidragi, mist-mist, Mux007, N.e.m.a.nj.a., Nemanja Opalić, Peruta, Polifon, Prometeus, Sinisa11, tajvankanasta, Tandrkalo, UAV operator, Vanderx, vathra, vladaa012, vukajlo71, zastavnik, zdrebac, zombicar153