Ruske vazduhoplovne snage

60

Ruske vazduhoplovne snage

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15486
  • Gde živiš: Lublana

Rusija je velika zemlja, velike korupcije. Nadam se da će Putin srediti državu iako to izgleda kao misija nemoguće. Uvek je dovoljan jedan pravi ćovek na pravom mestu, rulja nikada u istoriji nije ništa sama promenila. Što se tiće ruske avioproizvodnje ona se polako konsoliduje. SJ-100 se još nije dokazao pa zato još nema kupaca, jer niko u putnićkom prometu gde je bezbednost putnika na prvom mestu ne voli eksperimentisati sa novim firmama i novim avionima - vreme će pokazati kakav je to avion. No Suhoju je dovoljno opskrbeti samo ex. države SSSR pa da bude profitabilan. Sigurno ima taj avion velike potenciale barem još u nekim azijskim i afričkim državama.

Rusi su imali nekoliko promašenih projekata u vidu razvoja i pogodila ih je svetska financijska kriza. Da sam ja na njihovom mestu ubrzano bi razvijao dobar motor za lake i srednje jednomotorne avione (isti dizajn motora samo različitih dimenzija i snage sa i bez mokrog potiska) i odmah išao u popravak konstrukcije JAK-130 u jednomotorni laki trenažni/multirole avion transonićnih i supersoničnih mogučnosti jer to je budućnost. Dok motor nebi bio sasvim pripremljen za komercializaciju, ugovorom bi obećao kupcima u skoroj budučnosti (5 godina) takav moderan motor sa resursom od najmanje 4.500 - 5.000 motočasova a dotada dao na poklon jedan sadašnji motor kao rezervu zbog manjeg broja motočasova koje može postignuti.

Rusija ima potenciala samo ih nezna izkoristiti zbog svoje misaone tromosti u nekim vrhovnim strukturama gde još uvek vladaju korumpisani dinosauri. Rusima nebi trebao biti problem prestiči konkurente u vidu M-346 i T-50 GE, prvog zbog cene i dva motora što poskupljuje uzdržavanje a drugog zbog amerićke zabrane da se u njega ugrađuje neamerićka avionika i sistemi naoružanja te posebno zbog toga jer ne dozvoljavaju ugradnju AESA radara. Rusi su tu mnogo elastičniji pa i jeftiniji i to je svakako njihova ogromna prednost.

Rusi nas dosta puta drže u neizvesnosti pa čak u razoćarenju a onda izađu sa nekom briljantnom idejom i proizvodom, kao što je Pancir S-1 Morfej i Vitjaz, rakete Hermes, torpedo Škval kojem je trtenutna mana prekratak domet ali rade na tome, Klub-K, raketa Brahmos, raketa Bulava...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 610

Obnavljaju projekat Il 76, po novim nazivom, ali to ide jako sporo, već skoto dve godine grade prototip i još nije gotov. An 140 je sasvim konkurentan avion, ali je isto izmcvaren i proizvedeno je jako malo primeraka

Kada je početkom dvehiljaditih biran projekat regionalnog mlaznog aviona , rukovodstvo "Tupoljeva" je bilo zauzeto izdavanjem parcela i objekata na teritoriji svog kompleksa i nisu se ni potrudili da Tu 334 pobedi, pobedio je SSJ, kod kojeg je 90 % opreme zapadnog porekla. Ne mora da znači da neće biti ništa od MS 21, ako bude imao čisto ruski motor (PD 14), jedino pod tim uslovom ima nade za njega

Što se tiče helikoptera dobri projekti Mi 38, Ka 60 i Ansat su osakaćeni nedostatkom domaćeg motora. Šta reći za rukovodstvo, koje je obustavilo finasiranje domaćeg motora u korist kanadskog i čim je izbio rat u Osetiji,pod pritiskom SAD, zadržana je dalja isporuka, za prototipe i tek ONDA su se setili projekta korporacije, "Klimov", koji se vuče od 2004 godine !

Kod bespilotnih letelica ima pomaka, ali su spori i tu su se setili da im trebaju posle Osetinskog rata, iako je postojala potreba za njima, još kad se ruska vojska borila protiv mudžahedina u Čečeniji 1999/2000, ali NIŠTA nije učinjeno 8 godina



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24626
  • Gde živiš: Beograd

Citat:A šta ima tu za objašnjavanje? Dovoljna govori činjenica da Rusi uz doplatu ugrađuju zapadnu ili izraelsku avioniku. Što se poprečnosti (prosečnosti) tiće, rusko naoružanje je između zapadnog i kineskog po mogučnostima.

Jazbare komentarisao si avione na slici. Dakle Su-35S, Su-34 i PAK-FA. Sasvim je druga stvar sto su njihovi pojedini avioni sa zapadnom opremom, jer ovi nisu. Rusija jeste zaostajala po tom pitanju za zapadnim ali se to danas promenilo.

Ne mozes generalizovati jer Rusi imaju elektronsku opremu i naoruzanje koje je bolje od zapadnog. Uzmi uporedi TT karakteristike pojedinih elektronskih sistema kao i sistema naoruzanja.

Osnovni problem Rusa, sto se tice sporosti projekata i sporosti serijske proizvodnje je to sto su same fabrike zastarele, proces proizvodnje je kao od pre 25-30 godina.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15486
  • Gde živiš: Lublana

A zašto niko iz inostranstva neće da kupi Su-34 i koliko naruđaba iz inostranstva su dobili za Su-35?
A koji su to ruski sistemi bolji od recimo francuskog sistema Spectra? Koje ruske rakete su bolje od Iris-T, Mice, Meteora. Da ne uspoređujemo avionike i elektronike sa F-22 i F-35 kao što je DAS ili radari AN/APG-77 ili AN/APG-81

offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4495
  • Gde živiš: Slovenija

pitanje je dali bi ga željeli prodati.

I kako si rekao, Rusija je ogromna zemlja, koja si može (bolje rečeno mora) priuštiti avijone koji se razlikuju u namjenskosti kao što je fora kod Su-34, Su-35, SU-30,...

Ostale zemlje više manje traže jedan avijon koji može sve... Kinezi su počeli da prave svoj program, a Indija nema raspona da pored SU-30 ima i SU-34. Za uloge SU-34 traže oni manji avijon.

offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 610

Proizvodni kapacitet fabrike u Novosibirsku je katastrofa. Ove godine će izraditi 6 primeraka SU 34. Tim tempom ni rusko vazduhoplovstvo neće ga dobiti skoro u normalnim količinama. Su 35 nije još za izvoz , jer ispitivanja nisu gotova. Libija je imala spremnost da ga kupi , kao a i Iran vrlo verovtno, da nisu uvedene sankcije. Ako bi imao konačno sve od PESA radara i druge opreme, lako bi pronašao kupca

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13526
  • Gde živiš: Apsurdistan

jazbar ::A zašto niko iz inostranstva neće da kupi Su-34 i koliko naruđaba iz inostranstva su dobili za Su-35?
Nešto ne verujem da ce izvoziti Su-34, a Su-35S tek što je ušao u proizvodnju.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 15486
  • Gde živiš: Lublana

Su-34 je nepotreban avion jer sve to mogu dodatno opremljeni Su-30 i Su-35.

offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 797

^Rekao bih da uz AESA radar i jos neke modifikacije moze biti i zamena za MiG-31.

offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 610

Nije nepotreban, je je aerodinamički optimizovan za prodore u protivničku teritoriju i ima pojačan sistem za PED, kao i specijalnu zaštitu za posadu. Takođe ima integralni televizijski sistem

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 819 korisnika na forumu :: 45 registrovanih, 4 sakrivenih i 770 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Aleksa-, babaroga, beowl, Bloody, bojankrstc, darkangel, Dimitrise93, doklevise, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, Faki-Valjevo, Georgius, goxin, Hektor, hooraay, ikan, ILGromovnik, ivan979, Iwo Jima, JOntra, Kaplar2, kolateralnasteta, ljs, MilosKop, miodrag, Mirage 2000N, mnn2, MrNo, novator, Panter, raskoljnikov, rus1974, SerbFlippy, Singidunumac, Skijavoneska, suton, TITAN DUDIN JARAN, vukovi, Webb, wolverined4, x9, zlatkoa987, zlaya011, zziko