Ruske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 17 Avg 2011 15:56

jazbar ::@top gun
Molim da staviš link na kojem piše kakav dolet ima Su-34 sa gorivom u unutrašnim spremnicima.
Jer nemojmo zaboraviti da je F-15E punu lakši i manji avion sa slabijim i mnogo manje potrošnim motorima te zato sa znatno manjom potrošnjom.

Khm imas grafik. Veci mu je dolet nego sto je dolet Su-30MK. Su-30MK je solidno laksi od Su-34 ali eto Su-34 ima veci dolet. Razlog? Pa zato sto nosi vise goriva.

Dopuna: 17 Avg 2011 15:57

Evo taj grafik:

mean_machine ::

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sivisiko
Kakve veze ima konsumpcija motora na stalku? Treba meriti konsumpciju u letu na težinu i aerodinamiku specifičnog aviona. Konsumpcija ne raste linearno da bi mogli tvrditi e ovaj ima manju konsumpciju bez da bi to potvrdili letom aviona. To je isto kao da bi tvrdio da ima Jugo i Mećka sa istim motorom istu potrošnju kod iste brzine.
@top gun
Gledao sam taj grafikon na aus air power i što znači? Vidi se jedino da Su-34 nosi najviše goriva osim F-111 ali nema F-15E na grafikonu i ne piše ništa u litrama ili kilogramima. Teba znati da je Su-34 i mnogo teži od F-15E. Jer taj grafikon po tebi dokazuje da ima Su-34 dolet 4.000 km sa gorivom samo u unutrašnjim spremnicima?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, TOP GUN
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Brate,bolji je F-15E,i svi americki avioni su bolji od ruskih. Slazem se,u pravu si. Aj sad malo popusti,i idi prosetaj malo.
Zapeo ko mutav na telefon da je bolji F-15E,i nece da popusti,a ljudi koji nesto znaju ti izneli 546516489 dokaz. Al ti si jedini u pravu,i ja te podrzavam,samo popusti malo!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Auu blago glupima! Evo poslednji moj topic na ovu temu.
Nego nije bilo govora koji je bolji avion nego samo u doletu i jeli Su-34 ima 4.000 km doleta sa gorivom u unutrašnjim spremnicima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ceo dan juris i furas pricu koji je bolji avion!
Ferry range: 4,000 km (2,490 mi) Ocigledno da ima. Ne verujem da se podaci pisu za avion full natovaren dodatnim rezerovarima,jer poenta aviona nije da trosi gorivo,nego da izvrsi zadatke. Poredis dva aviona koji nemaju nikakvu zajednicku osobinu(manje-vise). Sto znaci da furas pricu koji je bolji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-34 Combat radius: 1,100 km

F-15 E Combat radius: 1,061 nmi (1,222 mi, 1,967 km)

Su-34 Ferry range: 4,000 km (2,490 mi)

F-15 E Ferry range: 3,450 mi (3,000 nmi, 5,550 km) with conformal fuel tanks and three external fuel tanks

Sall

Slicni su avioni, i jedan i drugi su teskasi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Avg 2011 17:57

Ferry range: 2,400 mi (2,100 nmi, 3,900 km) with conformal fuel tank and three external fuel tanks -F-15E
Kao sto vidis(jasno pise koliki je dolet aviona i sa kojim sve rezervoarima,a to se nigde ne pominje kod Su-34,sto znaci da se racuna avion go ko postolj. E sad,ti ako neces da shvatis,onda jbg...

Dopuna: 17 Avg 2011 17:58

Kao sto sam ti napisao,wiki je koristila podatke za avion koji ima " conformal fuel tank and three external fuel tanks". Ti druskane veruj u sta hoces,meni svejedno!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Avg 2011 18:11

jazbar ::@sivisiko
Kakve veze ima konsumpcija motora na stalku? Treba meriti konsumpciju u letu na težinu i aerodinamiku specifičnog aviona. Konsumpcija ne raste linearno da bi mogli tvrditi e ovaj ima manju konsumpciju bez da bi to potvrdili letom aviona. To je isto kao da bi tvrdio da ima Jugo i Mećka sa istim motorom istu potrošnju kod iste brzine.

Nadji ti podatke o potrosnji za odredjene visine koji potvrdjuju da Suhojevi motori trose znatno vise. To je bila tvoja konstatacija:

jazbar ::@top gun
Molim da staviš link na kojem piše kakav dolet ima Su-34 sa gorivom u unutrašnim spremnicima.
Jer nemojmo zaboraviti da je F-15E punu lakši i manji avion sa slabijim i mnogo manje potrošnim motorima te zato sa znatno manjom potrošnjom.

jazbar ::
A koji zapadni nemože satima visiti u zraku? Može to i F-16 i Tornado i EF2000, to dokazuju kampanje u Libiji u kojima traju operacije i preko 8 časova. A mogli bi i Su-30, Su-35 da imaju kvalitetu zapadnih motora.


Dopuna: 17 Avg 2011 18:12

jazbar ::
Gledao sam taj grafikon na aus air power i što znači? Vidi se jedino da Su-34 nosi najviše goriva osim F-111 ali nema F-15E na grafikonu i ne piše ništa u litrama ili kilogramima. Teba znati da je Su-34 i mnogo teži od F-15E. Jer taj grafikon po tebi dokazuje da ima Su-34 dolet 4.000 km sa gorivom samo u unutrašnjim spremnicima?

Pa i F-111 je dosta tezi od F-15 i ima losije motore pa opet ima mnogo veci dolet na unutrasnjem gorivu.

Tezina aviona je bitna ako ti treba lovac a za avione kojima je glavna namena da napad na udaljene ciljeve mnogo je bitnije koliko goriva nose. Tu se itekako tolerise da je P:M znatno manji od 1:1

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^
Samo sto je jedan duplo tezi od drugog,i ima jace motore,kao i manju potrosnju. I ima samo DUPLO vise goriva,tj.moze da ponese.
Ako F-15E moze 4.000km bez dodatnih rezervoara,daj mi molim te jedan jedini razlog zbog kog Su-34 to ne bi mogao!!!!!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 17 Avg 2011 18:29

Ja nigde do sad nisam video sliku ni jednog Flankera sa prikacenim spoljnim rezervoarima za gorivo, dok zapadni avioni gotovo uvek imaju prikacen da li jedan da li tri rezervoara.

Dopuna: 17 Avg 2011 18:32

Ako neko ima sliku bilo kog clana Su-27 familije sa dodatnim rezervoarima, bas bih voleo da vidim.