|
Poslao: 24 Mar 2017 06:29
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1772
- Gde živiš: Moslavina
|
fin ::krunc ::Nije novi objekt za DBD na Plesu rađen zato što dvadesetjedinice zbog nove avionike više ne smiju biti na otvorenom....
...nego i zato da kada isteknu resursi migovima i ako Italija i Mađarska preuzmu kontrolu vazdušnog prostora mogu da se presele policijski i vojni helikopteri sa Lučkog na Pleso i koriste te nove objekte.
Hehehehe, stvarno si ga zabrazdio. Pa ne bi li onda gradili novi hangar, a ne objekat za smještaj 3 zrakoplova i posade za DBD po Nato standardima? Kad isteknu resursi migovima to što ti pokušavaš plasirati je najmanje vjerojatna opcija...
S-lash ::
Kakva sposobnost, kada ti skoro pola aviona ne lete, a uvjezbanost pilota je na niskom nivoju i to u situaciji gdje se svaki let slavi kao da je prikazivanje gospe u Međigorju.
valjda je bolje imati dobar LIFT i obucene pilote na visokom nivou, sa uvjezbanim bojevim gađanjem sa svim sredstvima i koji mogu napraviti preobuku na ozbiljan avijon bilo kada (i tako imas solidno zrakoplovstvo, na solidnim temeljima), nego nek avijon, gdje je je upitna sama sigurnost letenja, tako za pilote kao i za babu, koja kopa krumpir na zemlji.
Ali ako treba kola za rukcenje, onda moze i audi 8 iz 1994 godine. Valjda bolje to nego audi A3 iz 2012 Smile A8 je A8, vise od A3.
Da zapravo ti je to jednostavno, sa autom za Relly ne možeš voziti formulu 1, ali je možeš voziti sa starijim modelom za F1. Natinads zahtjeva nadzvučni borbeni zrakoplov i to je to, ne precizira se kakav niti koliko star... Za ostalo imaš pravo, stanje u LA u Sloveniji je puno bolje od onoga u RH, kao i zapravo stanje u vojnom zrakoplovstvu opčenito. Zar ne?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2017 07:56
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2012
- Poruke: 741
|
krunc ::hangar, a ne objekat za smještaj 3 zrakoplova i posade
"objekat" za tri HEMS/SAR helikoptera i posadu. Služba spremna 24h/dan sa krevetima za posadu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2017 08:07
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4949
- Gde živiš: Slovenija
|
krunc ::
Da zapravo ti je to jednostavno, sa autom za Relly ne možeš voziti formulu 1, ali je možeš voziti sa starijim modelom za F1. Natinads zahtjeva nadzvučni borbeni zrakoplov i to je to, ne precizira se kakav niti koliko star... Za ostalo imaš pravo, stanje u LA u Sloveniji je puno bolje od onoga u RH, kao i zapravo stanje u vojnom zrakoplovstvu opčenito. Zar ne?
Rado bi vidio gdje to NATINADS predpisuje nadzvučne avijone, pošto je to organizacija za umrežavanje radara saveznika i kontrolu umreženja svih radara te pračenje radarske slike savezništva.
Stanje u LA u Sloveniji je malo bolje od Hrvatskog,...mi imamo MIG-21 parkiran u muzeju u Pivki i tako ne ugrožava nikoga, vi još ne. Ali za par godina, stiči čete nas i tu.
Šta se formule jedan tiče, slažem se. Možeš sa starim modelom F1, ako je to neki oldtimer show.
Što se uvježbanosti pilota tiče, i to po UBS bačenim u kilogramima po pilotu, mislim da nam na području EX SFRJ zadnjih 20 godina pariraju samo Srbi.
Ali u akrobatski sferi ste na prvom mestu, tu nema šta.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2017 12:05
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1772
- Gde živiš: Moslavina
|
fin ::krunc ::hangar, a ne objekat za smještaj 3 zrakoplova i posade
"objekat" za tri HEMS/SAR helikoptera i posadu. Služba spremna 24h/dan sa krevetima za posadu.
Hehehe, super ti je ideja, ja sam mislio da češ predložiti da kanadere smjeste u taj objekat, ima više logike od ovoga što si ti predložio...
@ S-lash.. NATINADS je po tebi " organizacija za umrežavanje radara saveznika i kontrolu umreženja svih radara te pračenje radarske slike savezništva." ... svaki daljni komentar s moje strane je suvišan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Mar 2017 23:28
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2012
- Poruke: 741
|
Mislim da ti je sva briga i nervoza suvišna - u Moslavini biti ćeš pod sigurnim nadzorom dežurnih gripena iz Mađarske.
Pleso, ili po novom MZL "F.T.", jeste veliki civilni međunarodni aerodrom, sada još sa dodatnim terminalom, i francuski koncesionar čeka da se maknu vojni avioni odatle. Lučko je predviđeno za drugu namenu i helikopteri MUP i vojni, a i nova hems služba koja uskoro nastaje, predviđeni su za useljenje u nove objekte na Plesu, na vojnoj stajanki već su i ucrtana mesta (krugovi) za helikoptere, a takozvani dbd-hangar, koji se koristi još 2 godine do isteka vremena migova, projektovan je sa 2-3 puta većom stajnom površinom ispred i iza, za korištenje helikoptera i transportnih aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Mar 2017 11:29
|
offline
- Sall

- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1909
|
@Krunc
Da sada ne citiram sve zivo...
Hoces da kazes da ocim politike i redovnih/ocekivanih problema, nema nista vise sto zulja sa MiGovima? Prvenstveno mislim na 132, 133, a posebno 134.
Posto ocigledno 131 i 135 su ti koji imaju redovne/ocekivane probleme, a 132, 133 i 134 je ipak nesto vise.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Mar 2017 13:36
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1772
- Gde živiš: Moslavina
|
Sall ::@Krunc
Da sada ne citiram sve zivo...
Hoces da kazes da ocim politike i redovnih/ocekivanih problema, nema nista vise sto zulja sa MiGovima? Prvenstveno mislim na 132, 133, a posebno 134.
Posto ocigledno 131 i 135 su ti koji imaju redovne/ocekivane probleme, a 132, 133 i 134 je ipak nesto vise.
Meni je jasno što pitaš i zašto je stanje 132,133 i 134 tebi upitno, između ostalo zato što si ih skupa sa svima nama i najmanje viđao u zraku, pokušati ću sažeti zašto je to tako...
Dakle prvi migovi su iz Ukraine stigli na kamionima u travnju 2014, sljedilo je njihovo sklapanje i probni letovi kojim se utvrđivala ispravnost te su tek nakon propisane procedure ( uz manje ili veće korekcije) zaprimani u EBA. Prvi je zaprimljen 135 onda 131 pa 165 itd... zadnj u srpnju 2015 je zaprimljen 134 nakon čega je predstavljena eskadrila cijeli proces "zaprimanja" trajao je više od godine dana, a postupak od potpisa ugovora pa do predstavaljanja eskadtile dvije godine. 131 i 135 su u službi zapravo više/manje godinu dana duže od 134 koji te posebno zanima i zato si ih više viđao, i stvarno su više naleta ostavarili, ali to nema veze sa ispravnošću nego sa vremenom provedenim u eskadrili, odnosno sa datumom zaprimanja.... što se dogodilo kada su sve dokupljene prizemljili već sam ti napisao
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Mar 2017 17:56
|
offline
- Sall

- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1909
|
Znaci jedini problem 132, 133 i 134 je datum pristizanja u eskadrilu.
Ne bih dalje diskutovao, potpuno je suvisno. Ili mislis da se ja zakopcavam pozadi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Mar 2017 19:23
|
offline
- dule_pacov
- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2016
- Poruke: 316
|
muljaju nesto sa jevrejima
'Ovo su povijesni dani, vjerujte!': Damir Krstičević o suradnji s Izraelom zbog koje je Hrvatska vojska na velikoj prekretnici
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|