Hrvatska Ratna mornarica

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dobri covek ::Lox ::Nikakav problem nije izraditi brod. Stvar je u tome što bi se dalo puno novaca za nešto što ti treba komada 1, a tada je bolje kupiti. Zanositi se time da će se usvojiti nova znanja (hoće) i prodavati taj brod nekome kasnije je pomalo djetinjasto. Ista stvar i s podmornicom. Ako smo je mogli izgraditi i pred stotinu godina, možemo i sada. Samo što je nepotrebno i preskupo, da ne kažem izvan financijskog domašaja.

Šta ste to gradili pre sto godina? Koliko ja znam istoriju, tad niste ni postojali kao država. Samo kao geografski pojam. Možda su neke druge države (sada pokojne...) gradile, od svojih para, koristeći svoja brodogradilišta, koja su, slučajno, bila na mestima koja vi sada svojatate...a to se zove kićenje tudjim perjem.

evo sam ti pohvalio poruku jer je ovaj tvoj post toliko poucan da je to cudo jedno,jesi sad zadovoljan

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lox
Citat:Ista stvar i s podmornicom. Ako smo je mogli izgraditi i pred stotinu godina, možemo i sada.
Lox,tada niste sami gradili podmornice.Finansijska i tehnička podrška je bila mnogo šira od Hrvatske.
Na stranu to što su današnje podmornice neuporedivo složenije i skuplje.Mene čudi što niste sačuvali onu diverzantsku radi očuvanja tradicije i školovanja kadrova za neke veće iz uvoza.Imate dugačku obalu pa je neobično da nemate ni jednu podmornicu.Da li je Italija imala udela,ispod stola,u odluci o gašenju podmorničarstva na istočnoj obasli Jadrana ?
Poznato je da je još za Kraljevine,jugoslovensku mornaricu počela shvatati ozbiljno tek nakon prispeća prve dve podmornice iz Engleske.Imali su bolna iskustva sa A-U podmornicama pa im ostao respekt !

• 1Ovo se svidja korisniku: 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Подморнице су прављене пре пола века, у другачијим економским и политичким околностима. Тада је било и кадрова и технологије. Данас? Тешко да буде нека нова подморница. Тешко да ће је неко и пројектовати, а о изградњи да не говоримо. Мада, ако се вама допада да говорите о томе како све можете направити, уживајте.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

4channer ::sokolvk ::Ajde molim te nemojte nas samo vi učiti o brodogradnji mislim ono.
Gdje se u Srbiji može izgraditi tanker??Koji ratni brod?O čemu ti bulazniš i pišeš gluposti.

Pošto ne znaš što se događa u Hrvatskoj brodogradnji nemoj lupati gluposti jer ta brodogradnja je sposobna opet praviti i podmornicu.

Da ta brodogradnja će graditi IOB 80m koji će biti podloga za KORVETU na što je mislio sigurno zapovjednik HRM-a kojega češ vjerojatno ti naučiti kako se plovi.

I da izgrađujemo patrolne BRODOVE,a ne kaiće...

Dakle gradit će se brodovi priko 80 m .....

Ako smo ovo u stanju izgraditi
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Kao što ti je napisao kolega stipica1 Hrvatska brodogradnja raste i polako se vrača u vrh.
I civilna i vojna.

Не лупајте, када не познајете материју уопште. Више бродоградилишта у Србији је способно за изградњу танкера, не великих, негде до 135 m, путничких бродова до 170 m дужине, итд.
Када је танкер у питању, ево Вам пример:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ваш један ратни брод је изграђен у београдском бродоградилишту:
BS-73 Faust Vrančić - wiki
Последњи миноловац класе Нештин поринут је у београдском бродоградилишту за време НАТО агресије 1999. године:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Те бродове, сем Србије поседују (поседовали су) и Мађарска и Ирак. (Иначе, миноловци класе Нештин су који метар дужи од јединог хрватског миноловца ЛМ-51 Корчула.)
Кипарски патролни чамци класе FAC-23JET, наш су производ:


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Хрватска бродоградња НИЈЕ у стању да гради подморнице. Ко тврди супротно, једноставно или лаже или лупа глупости или је преспавао последње три деценије. Кобилица последње џепне подморнице П-01 Велебит положена је још 1985. године, пре 30 година! Поринута је 1996. године, а у оперативној служби је била свега пет година, до 2001. године. У међувремену, у последњих 30 година, технолошки процес градње подморница је знатно напредовао, а Хрватска га није пратила. И не само то, изгубила је и постојеће капацитете за градњу подморница. На страну то, што су поједини системи на овим подморницама произвођени у другим бившим републикама СФРЈ, на пример Словенији.
А оно што мисли, заповедник ХРМ је рекао, градиће се ФРЕГАТЕ. Не верујем да га је новинар зезнуо и погрешно цитирао. Тиме је показао стравично незнање или пак ничим поткрепљену мегаломанију. Или вас ложи, а ви то не видите. То, уосталом редовно чине и наши министри одбране.
Који је то брод (или макар чамац) до сада изграђен за потребе флоте ХРМ, а да није започет или бар конструисан у доба СФРЈ? Само ЛМ-51 Корчула? (Знам да су неки патролни чамци пре пар година грађени за извоз у Либију.)

Neš ti tog rječnog tankera. Ja sam na više tankera radio nego što si ih ti vidio u životu. ovaj vaš tanker je občna limena kutija i ne može se uopće staviti u rang tankera što i Hrvatska radi a ne pričam o veličini i dužini. Tanker koji je Brodotrogir nedavno isporučio je vrhunac tankera u svijetu. Stotine kilometara kromovih cijevi spojenih na 20+2 slop tanka a svaki tank može primati drugačiji teret a da ne govorim o sistemima pranja tih tankova itd... Kilometri i kilometri cijevi po strojarnici + stotine kilometara kablaže, automatike, hidraulike + silni uređaji i da ne duljim. Radio sam i u tom BSO-u Brodosplit. VI I NE KUŽITE ŠTA JE TO brodogradilište jer da ste ikad bili u nekom velikom škveru kao Bsplit ne bi baljezgali. BSO je škver u škveru. Hala sa svim mogućim alatima i sve postupke varenja koje danas postoje. Daj nacrte i lovu i sve šta poželiš će se napravit. Kupiš na tržištu sve što ti treba i ugradi se a onda inžinjeri sve to optimiziraju. Radio sam na desetke takvih projekata pa mogu da kažem da pojma nemaš. A radio sam i na ovom projektu. Vrhunski brod. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I ovo [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izvoli pa radi tankere i dalje.ž
I neka dolaze u tvoje luke strani mornari, neka vam priredjuju praznike. I neka se radjaju crni mori (moroi?), zašto da ne. Nije to tako loše, mislim, praznici...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dobri covek ::Izvoli pa radi tankere i dalje.ž
I neka dolaze u tvoje luke strani mornari, neka vam priredjuju praznike. I neka se radjaju crni mori (moroi?), zašto da ne. Nije to tako loše, mislim, praznici...
Ti bi guzu dao da ti Rusi otvore koju bazu u Srbiji. A OVAJ TVOJ POST NEMA VEZU S VEZOM

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izvini, za tu vrstu sporta (mislim, davanje koječega...) čak i Rusi idu u Rijeku. Ona je prestonica tog sporta u ovom delu Evrope. A koliko me sećanje služi, ona je vaša luka, čak i brodogradilište imate tamo. Da nisi i ti otuda?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dobri covek ::Izvini, za tu vrstu sporta (mislim, davanje koječega...) čak i Rusi idu u Rijeku. Ona je prestonica tog sporta u ovom delu Evrope. A koliko me sećanje služi, ona je vaša luka, čak i brodogradilište imate tamo. Da nisi i ti otuda?
He he tu si u pravu. Meni je Rijeka ružan grad. Bar meni. Iz Trogira sam ali sam radio u dosta brodogradilištima po Hrvatskoj i po Europi, HDW Kiel (kad podmornica izleti iz natkrivene hale a pojma nemaš da se tamo radi jer trebaš imat propusnicu da uđeš u taj dio škvera), Rotterdam, Bremen i da ne nabrajam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tema je HRM. Ostavimo se pizdarija, ko koga i šta je prije bilo. Okrenimo se budućnosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

darkstar101 ::Neš ti tog rječnog tankera. Ja sam na više tankera radio nego što si ih ti vidio u životu. ovaj vaš tanker je občna limena kutija i ne može se uopće staviti u rang tankera što i Hrvatska radi a ne pričam o veličini i dužini. Tanker koji je Brodotrogir nedavno isporučio je vrhunac tankera u svijetu. Stotine kilometara kromovih cijevi spojenih na 20+2 slop tanka a svaki tank može primati drugačiji teret a da ne govorim o sistemima pranja tih tankova itd... Kilometri i kilometri cijevi po strojarnici + stotine kilometara kablaže, automatike, hidraulike + silni uređaji i da ne duljim. Radio sam i u tom BSO-u Brodosplit. VI I NE KUŽITE ŠTA JE TO brodogradilište jer da ste ikad bili u nekom velikom škveru kao Bsplit ne bi baljezgali. BSO je škver u škveru. Hala sa svim mogućim alatima i sve postupke varenja koje danas postoje. Daj nacrte i lovu i sve šta poželiš će se napravit. Kupiš na tržištu sve što ti treba i ugradi se a onda inžinjeri sve to optimiziraju. Radio sam na desetke takvih projekata pa mogu da kažem da pojma nemaš. A radio sam i na ovom projektu. Vrhunski brod. [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I ovo [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Није исто градити подморницу и танкер. Ко то не схвата или је луд, или глуп. Мени је искрено жао што то не схватате.