|
Poslao: 29 Apr 2018 12:59
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4604
|
@aramis s
Znam da su se neke vratile, pitanje je koliko ce dugo izdržati. Zato mislim da bi bilo dobro lepo sve na istom vozilu.
Ima ovo vozilo potencijal u modularnosti pa da pored 40mm i pomenutog 2x30mm u nekoj daljnoj buducnosti prihvati i 57mm. Takođe slažem se da su rakete na odvojenom vozilu.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 14:40
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29132
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
OT:57mm je prejak za to vozilo, a za 30mm je bolja konfiguracija BOV-a. E sad opravdanost dvostruke ugradnje... Na BOV 30, je gustinom vatre plaćena nepreciznost iznad granica tolerancije. Sam top M-86 ima dobru kadencu, jak metak, ali municija je ona stara iz tog doba. Sa dvostrukim uvodnikom, FAPDS municijom i ”čeličnom kišom” bio bi dostojni naslednik Prage. Kraj OT
I ja sam pre za razdvajanje raketa i Boforsa. Na dva topa jedan lanser ili još bolje 1+1 pa puta 4.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 18:47
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4604
|
OT:
Za 57mm sam mislio na ovaj ruski A220 ne verujem da bi bio prejak.
Iskreno na BOV 30 nisam ni pomislio, može komotno kako si ti napisao ali ipak mislim da bi bilo jeftinije prebaciti kupole sa Prage na novo vozilo.
Kraj OT
Zanima me koje su još mane, pored možda manje pouzdanosti, kod prelaska na RCWS?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 19:11
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29132
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ako pogledaš sliku Tridona na prethodnoj strani videćeš da postoji daljinsko upravljanje iz kabine ali i nišanske sprave na samom topu.
Zašto nišandžiju izvlačiti sa starog mesta? Mnogo bitnije je napraviti autopunjač većeg kapaciteta, ali ne onaj postojeći luk koji se popunjava neposredno pred dejstvo jer je municija nezaštićena već onaj trororedni sa 24 granate ili još bolje onaj od 99. Nišandžija može u oklopljenu i klimatizovanu kapsulu poput ove
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 19:38
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4604
|
aramis s ::Zašto nišandžiju izvlačiti sa starog mesta?
Mogucnost potpune avtomatizacije i sa time delovanje 24/7.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Apr 2018 20:02
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29132
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Pa i operater u kabini mora da se odmori.
Ako se Žirafa unapredi u 3D navođenje cevi biće i po azimutu i po elevaciji, na nišandžiji je da zahvati cilj i stisne papuču. Do uzbune ne mora u kapsulu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2018 19:17
|
offline
- Pridružio: 15 Jun 2009
- Poruke: 1548
|
aramis s ::
Zašto nišandžiju izvlačiti sa starog mesta?
Zato što bi onda mogli da montiraju na vozilo više raketa.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Maj 2018 19:29
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32651
|
Ovo treba da bude Bofors na vozilu, sa novim SUV, novim laserskim daljinomerom i termovizijom uvezan na radar(ovde smo tanki sa sadasnjom Zirafom). Kraj price, i da se dizu postojeci Bofiji na ovo vozilo. Mante me SDRP-ovih raketa i bajki o eldoradu punom R-13M. Tako ce se cekati jos x godina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Maj 2018 07:42
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29132
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ma raketa nije program Apolo, samo neka se SDPR makne i pusti VTI da radi, ali činjenica je da nema šta da traži na Boforsu. Samo usporava razvoj. Ako se završi, može lepo na Strelu-1 pa da pravimo svoj Skygard.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Maj 2018 14:29
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 737
|
Какве везе има СДПР са ПАСАРС16, ракете развија ВТИ и цео пројекат је њихов, ајде да не гурамо свуда тај Југоимпорт ионако га има превише.
|
|
|
|
|
|
