PVO sistemi - "Vitjaz" i "Morfej"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Te kabine nisu stalno posednute, već služe samo za uključenje iskključenje, reglament i popravke.
Jedna od ideja je bila da dva radara budu nezavisna od potrbe obzornog kružnog radara.
Bolje rečno nezavisnija nego S-300,400 koji za samostalan rad potrebuje takav radar (Liru).
Međutim obzirom kako je radar izveden ... teško. Ako je to uopšte i bila pametna odluka.
No svakako je poboljšana performansa obzora u odnosu na S-300 takvim usavršenim načinom.
Posebno razočarenje je PESA, istna modernija nego do sada ali ipak.
No kada bi sve to funkcionislao i kada bi raketa odrađivala to što treba da odrađuje (a ne da budemo oparavdano sumnjičavi u nju ili bar njeno sadašnje stanje) i obzirom da je domet za ovu izvoznu verziju smanjen a u ovom slučaju i izgleda značajno kao i broj vatrenih kanala bio bi to u okviru ruskog PVO značajna napredak, jer ipak je najvažnije popuniti *rupe*. Kao takav bi bio verovanto zanimljiv i stranim kupcima.
No, kao ovakvog ja ga defintivno ne smatram *čisto* samostalnim sistemom već samo ekstremno važnom i žilavom dopunom sustava u kome bi S-300,400 i dalje bili glavni nosioci.
Bez sigurne mogućnosti dejstva do 100-150 km sustav PVO ne može da reši neke najvažnije zadatake i time ne može biti u potpunosti samostalan. Drugo, ako su isterali ovaku PESA onda ih od prevelike cene u proizvodnji iste može spasiti samo to što su u rusiji PESE razvijane preko granice razvoja na zapadu inače bi bila skuplja u seriji i eksploataciji, pa je problem dosta mutan. Štaviše javljaju se i neke istina manje ali ipak moguće kritike u okviru ECM i ECCM, no ima i mišljenja da one nisu od tako važne, odnosno da je *potpis* radara vrlo nizak u režimu široke pretrage a da je još uvek (po potrebi) vrlo jak u režimu uskog praćenja i da to traje kod njega vrlo kratko (što pokazuje da su pravilno iskoristili istu logiku i radove sa S-300,400).
No svejedno PESA će svakako biti skuplja u eksploataciji i manja po pouzdanosti i teža u održavanju.
No ako sve to proradi kako treba u okviru realnog bojišta biće od velike vrednosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Vrabac
Pisao si na nekoj temi,ne secam se kojoj,o mamcima koji na radarskim ekranima lice na odredjene tipove aviona.dali moze ovaj sistem razlikovati mamac od aviona?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zar se na komandno mesto baterije S 350 ne moze prikljuciti na primer Lira? Inace za niskoletece avione ne verujem da i S 300 moze da gadja na vecoj udaljenosti od 80-100 km, tako da S 350 nece biti los kada ga malo srede. Inace mi danas baziramo nasu PVO na raketama kraceg dometa nego sto je on.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tu je stuacija konfuzna i takva će i ostati. Naime ni protivnici ne znaju stvarno stanje, ponekad čak ni kada se desi, a radovi u toj oblasti su jedna najvećih vojnih tajni uopšte.
Jedini podatak do koga ponekad može da se dopre je kad se u specifikacima radara objavi i koliko KLASA ciljeva raspoznaje. To onda znači da postoje *hardverski i softverski* potencijali sistema u tom pogledu.
Istina to je vrlo relativno koliko, kada i kako funkcioniše. Relativnije istina najviše između SAD i Rusije nego između ostalih, slabiji protivnici su lakši *plen* u toj oblasti. Međutim tu negde prate i Kinezi i možda malo manje Izrael a i Iran ima tendenciju da se priključi, čini se da Evropa malo zaostaje.
Radar na Vitjazu bi trebao biti sa najboljim karakteristikama po tom pitanju i u to više verujem nego što sam ipresioniran ostalim karakteristikama sistema prema kojima imam dosta rezerve.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mamce mogu testirati samo na svojim radarima?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zapravo se svi trude (pogotovu SAD i Izrael, mada to sve više rade i Rusija i Kina) da ih testiraju na protivničkim radarima, ali je taj postupak u sadašnjoj slici stanja dosta ograničen po dostupnosti a onda i kad ima dostupnosti po pouzdanosti dobijenih rezultata, jer se svaki izvozni komad *doradi ručno* prema kupcu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hvala.necu da pitam,gde smo mi u svemu ovome.pretpostavljam odgovor.

• 3Ovo se svidja korisnicima: amstel, nradukic, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi smo trenutno u zastoju za pravljenje cirade za jedan radar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vrabac ::Mi smo trenutno u zastoju za pravljenje cirade za jedan radar.
Rekao bih da batalimo vojsku i predjemo na nesto u sta smo dobri, ali trenutno ne mogu da setim nicega. E da smo se pre 100-njak godina prikljucili Austro-Ugarskoj danas bi bili sila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nje bila šala. Stvarno smo u zastoju sa ciradom.