Sistemi S-300 i S-400 "Triumf"

309

Sistemi S-300 i S-400 "Triumf"

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24204

^

Evo sta o tome,pise jedan sajt :

Citat:С-300П (SA-10 / SA-N-6 Grumble)

КБ-1 имени А.А. Расплетина. ПО «Алмаз» концерна ПВО «Алмаз-Антей» В.Б. Бункин (системы)
НИИ радиоэлектроники «Альтаир» г. Москва. (В.А. Букатов)
рисунки слева направо: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Пробный старт ракет 5В55 - 1970 год. В серии с 1977 года. Выпуск радиоэлектронных систем наведения начался в 1975 (Московский радиотехнический завод).
Производится серийно с 1976 на заводах N41 «Авангард», N272 «Северное Предприятие» в Санкт-Петербурге и Жулянском механическом заводе на уровне 50 комплексов и 3000 ракет ежегодно. За годы массового производства с 1977 по 1997 год согласно справочнику Jane’s войскам ПВО России, стран СНГ и зарубежным потребителям отгружено более 3000 установок и не менее 28 тысяч ракет 6 разных типов.
Состоит на вооружении войск ПВО России, Белоруссии (8 дивизионов: по 4 комплекса в двух бригадах 15-й и 155-й с боекомплектом из 384 пусковых контейнеров), Армении, Словакии, Казахстана (12 дивизионов 48 пусковых установок), Украины, Венгрии, Болгарии (2 системы), Хорватии, Словении, Польши, Сербии и Черногории, Алжира, Кипра (греческой части острова), Ливии (4 системы), Китая (не менее 300 установок и 1600 ракет, включая лицензионные), Индии (48 систем), Ирана и Вьетнама (12 ПУ). В морском варианте комплекс С-300 состоит на вооружении некоторых наиболее крупных кораблей России, Украины и Китая. Ракеты 5В55 производились на московском машиностроительном заводе «Авангард» и Северном заводе в Санкт-Петербурге еще позже в Жулянском механическом заводе.

Модификации:
1974/1977-1983 С-300ПТ - буксируемый вариант (А.А. Расплетин, Б.В. Бункин)
1978/1982 С-300ПС - самоходный (В.Д. Синельников)
1987/1993 С-300ПМ - самоходный, модернизированный (А.А. Леманский)

Первый в СССР полностью автоматический многоканальный всеширотный зенитно-ракетный комплекс Армии и Флота с первой в мире системой вертикального отстрела управляемых ракет. Конкурент и ровесник американской системы Patriot с рекордно коротким временем реакции (не более 5 минут) на обнаруженную цель и сопоставимой с танками проходимостью на пересеченной местности. Спроектирован в 1967-72 гг. Шел на замену комплексам С-25, С-75 и С-125 вместе взятым.
Основная деталь без которой он вообще не мыслим - более 10 тысяч фазированных антенных датчиков - накопителей электронных импульсов (фазовращателей), вмонтированных в 3-координатные РЛС наведения ракет и обнаружения целей с цифровым положением луча сканирующего пространство, позаимствованных у РЛС американских систем Patriot - Raytheon MPQ-53. За своевременное сведение и обработку данных по обнаружению целей, сверку их с заложенной в памяти картой характеристик, запуск и наведения ракет отвечала ЭВМ сначала на ламповой (в моделях ПТ), затем полупроводниковой (транзисторной) и цифровой элементных базах.
В основе буксируемого варианта комплекса С-300ПТ (с ракетами 5В55 двух типов): 3х4-зарядные буксируемые автомобилем КрАЗ-260 пусковые установки 5П85Т с боекомплектом из 4 ракет в вертикальных пусковых контейнерах на каждой; 3-кабинная РЛС подсветки целей и наведения ракет 30Н6 (Flap Lid-A; диапазона I/J, дальностью действия до 200 км) с буксируемой отдельно на прицепной платформе вместе с микропроцессорной ЭВМ и аппаратурой идентификации «свой-чужой» кабиной стартовой автоматики. При работе в отрыве от собственного командного пункта комплексу придавалась 3-координатная РЛС обнаружения низколетящих целей Запорожского ПО «Искра» 36Д6 (Tin Shield, она же СТ-68У, частотный диапазон E/F, дальность действия 165 км) с подстанцией и кабиной управления, плюс эксплуатационная периферия, включая автомобиль перезарядки пусковых установок 5Т99 (на базе автомобиля КрАЗ-255), подъемный кран и боекомплект из 48 ракет типов 5В55К с радиокомандой системой наведения, либо 5В55К с системой полуактивного (комбинированного) радиокомандного теленаведения через головную часть. В условиях пересеченной местности кабина управления стрельбой вместе с антенным постом РЛС 30Н6 поднималась вверх на высоту 25 метров на специально приспособленной для этих целей вышке 40В6 а батарее вцелом могла придаваться РЛС обнаружения низковысотных целей 5Н66/76Н6 (Clam Shell) на подъемной вышке (с собственной автономной подстанцией и кабиной автоматического управления).
В основе самоходных вариантов С-300ПС (с ракетами 5В55 трех типов): 1 размещенная на шасси автомобиля МАЗ-543М 4-зарядная пусковая установка 5П85С с расположенным за водительской кабиной контейнером подготовки и управления стартом и 2х4-зарядные 5П85Д (без кабин управления, соединенные кабелями связи с установкой 5П85С) с ракетами 5В55К, Р и КД вариантов; 2-кабинная РЛС 30Н6 (Flap Lid-A) объединенная вместе с кабинами управления стрельбой Ф1 и кабиной стартовой автоматики Ф2 в единый самоходный радиолокационный комплекс 5Н63С, РЛС обнаружения низковысотных целей 76Н6 (Clam Shell) на подъемной вышке (с подстанцией и кабиной управления) плюс эксплуатационная и вспомогательная периферия включая транспортную машину 5Т58 и автопогрузчик 5Т99.
На полковом уровне каждому из дивизионов придается по 2 комплекта машин с системами обеспечения запуска и управления стрельбой (один на стрельбовые батареи, второй на батарею систем управления 83М6). В составе каждой из них нахадится: топоривязчик 1Т12-2М; командно-штабная машина на шасси автомобиля ГАЗ-66; антенно-мачтовое устройство ФЛ-95 «Сосна» на шасси автомобиля ЗиЛ-131 (при удалении стрельбовой батареи более чем на 20 км от командного пункта); 2 размещенных на разных полуприцепах комплекта ЗИП; 2 дизель-электростанции 5И57 и 3 преобразователя 63Т6 либо (вместо них) трансформаторные подстанции С82Х6.
В 1986-87 гг. увидел свет первый вариант комплекса С-300П с комбинацией систем управления и обнаружения целей созданных на смешанной полупроводниковой и микропроцессорной элементной базе. Модель называлась С-300ПМ и стала основой для получения ее более совершенных и упрощенных (экспортных) вариантов ПМУ, ПМУ-1, ПМУ-2 и комплексов корабельного базирования С-300Ф. В основе сухопутного варианта – до 8х4-зарядных буксируемых самоходных установок 58П5Т на базе автомобиля КрАЗ-255, либо установок 5П85С на базе автомобилей МАЗ с 4 ракетами на каждой, (сведены в батарею под индексом 90Ж6; до 12 машин в составе каждого дивизиона - по 3 установки в каждой из батарей), самоходный командный пункт 5Н63С с РЛС 30Н6 (Flap Lid) с контейнерами Ф1 и Ф2 на общей автомобильной базе; РЛС обнаружения низковысотных целей 76Н6 (Clam Shell) на подъемной вышке (с подстанцией и кабиной управления); новая ракета 48Н6 с системой комбинированного самонаведения (без отказа от 5В55Р и КД), а также командно-штабная машина с подстанцией АБ-1, топливозаправщики, автоцистерны и другая техника. Время реакции на обнаруженную цель сократилось до 10 - 12 секунд, а развертывания, при переводе всего комплекса с маршевого положения в боевое - до 27 минут (против 1 часа на моделях ПТ и ПС). В 1993 году в состав комплексов серии ПМ ввели пункт боевого управления 54К6 и новую мобильную обзорную РЛС 64Н6 (Big Bird).
Главные достоинства систем 300-й серии в сравнении с предшественницами С-25, С-125 и С-75 - мобильность. В течение суток целый полк батарей С-300П может быть переброшен в любую точку обороны воздушного пространства в радиусе до 500 км. Аналогичная американская система с ракетами MIM-104 Patriot имеет несколько более скромные характеристики по дальности и высоте перехвата цели, не может работать по изломанной траектории полета с большими перегрузками, зато появилась гораздо раньше и «подарила» русским в том числе, ряд новаторских идей, включая систему модернизированного самонаведения ракет по методу track-via-missile (с наведением по отраженным в собственной головке самонаведения ракет сигналов от наземных РЛС подсветки цели).


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Izgleda da je PMU zaista izvozna verzija PM ? Cak sta vise, PS se bazira na starijim raketama tipa 5V55R i KD a PM te modern. PM-1/2 ( izvozni PMU/-1/-2 ) se baziraju na ovim iz porodice 48N6 ( D i DM ).Treba takodje dodati da neki izvori navode a sto je i moguce da je S-300PMU zapravo izvozna verzija od PS i to sa raketama 5V55R ( V-500R ) a ne sa 48N6E ( E-eksportna ) .Pogledajmo samo koliko je lansera i raketa proizvedeno za 20 godina .

Citat:С-300ПС, С-300ПМУ с ЗУР 5В55Р (В-500Р)

Pogledajmo ovo ,1998g jedan rd S-300PMU-1 je kostao 130 milki ,vec 2001 je cena pala na 115 mil
Citat:
С-300ПМУ. Появился в середине 80-х, основное отличие в боекомплекте, увеличенном до 96-288 ЗУР. В 1989 году появляется экспортный вариант системы С-300ПС—С-300ПМУ (кодовое обозначение НАТО — SA-10C Grumble). Кроме незначительных изменений в составе оборудования, экспортный вариант отличается ещё и тем, что ПУ предлагаются только в варианте, транспортируемом на полуприцепах (5П85Т). Для оперативного технического обслуживания система С-300ПМУ может комплектоваться мобильной ремонтной станцией ПРБ-300У. Цена комплекса С-300ПМУ-1 (12ПУ) 115 млн долл (2001 год).


Citat:Экспортный вариант С-300ПМ комплекс ЗРС С-300ПМУ1



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5557

Prvi izvor nije relevantan, kad pročitaš u kompletu vidiš takvih budaleština da ga treba odmah prekrižiti i ne čitati više.

S-300PS = S-300PMU
S-300PM = S-300PMU-1

S-300PMU je sistem sastavljen od kompleksa 90Ž6 i raketa 5V55R(K) i upravo to su dobili Bugari, Česi i Švabe.



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24204

^

Tako je ,hvala na ispravci .Meni je gornji tekst zanimljiv zato sto daje podatke o broju proizvedenih lansera i raketa ,nesto to ranije nisam nalazio .

To oko oznaka je pomalo i zbunjujuce,PS pa izvozna oznaka PMU ,pa onda PM pa izvozni PMU-1 i 2 `Favorit` od PM-2 .

Nego sta mu znaci to PMU ,zapravo ovo slovo `U` sta je to ? M znaci modifikovan jel tako ...

Cek cek ,da pitam jos nesto ,vidim pominjete Svabe ,od kuda njima S-300PMU ??? To mi nije bilo poznato ,Slovaci su nasledili PMU od CSSR to da ali ovo za Svabe ?

Evo sta kazu :

Citat: Czechoslovakia – One battalion created in 1990. Passed to Slovakia in 1993.
East Germany – Passed on to West German Army.
Germany – Retired after re-unification.


Hm ,moramo ovo proveriti za Svabe ,da nadjemo makar neku sliku ili bilo sta ,neku dodatnu info

PS

Izgleda da su ga zaista imali

Citat:Strategic SAM systems employed by the DDR included the S-75 Dvina and S-75M Volkhov (SA-2 GUIDELINE), S-125M1A Neva (SA-3 GOA), S-200VE Vega (SA-5 GAMMON), and S-300PMU (SA-10B GRUMBLE). Tactical SAMs included the 2K11 Krug (SA-4 GANEF), 2K12 Kub (SA-6 GAINFUL), and 9K33BM Osa-AK (SA-8 GECKO). Engagement ranges of the strategic assets are as follows:

S-75 Dvina: 34 km
S-75M Volkhov: 43 km
S-125M1A Neva: 25 km
S-200VE Vega: 240 km
S-300PMU: 90 km

In the imagery contained within this article, SAM systems will be identified as follows: tactical SAM garrisons are marked with green circles, S-75 series sites are marked with triangles and red range rings, S-125 series sites are marked with stars and light blue range rings, S-200 series sites are marked with hexagons and purple range rings, the DDR's S-300PMU site is marked with a diamond and a white range ring, and the 64N6 (BIG BIRD) battle management radar site associated with the S-300PMU battery is marked with a square and a blue range ring.


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dakle PMU je definitivno imao PAVR tipa 5V55R a ne 48N6 a NATOvci su se sa istom sreli i upoznali prakticno pocetkom 90tih .

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5557

Uzmi sa rezervom i brojeve komada koje navode, budem našao provjerene podatke.
Da, DDR je imao S-300 i to prvi od svih. Kasnije kad su se ujedinili sistem je vraćen u Rusiju.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24204

@Drug pukovnik

Aha ,znaci vracen je u RF ,mislio sam da je ostao tamo na izvolte Amerima .

Dosta podataka i dobrih slika ima u ovom tekstu :

ЗРС С-300П в XXI веке

Citat:Поэтому следующим шагом стало принятие на вооружение в 1981 году ЗУР 5В55Р с полуактивной ГСН. Дальность пуска у первых модификаций этой ракеты находилась в пределах 5 - 75 км, после появления в 1984 году ЗУР 5В55РМ она возросла до 90 км.
Новый вариант комплекса с доработанной аппаратурой наведения получил обозначение С-300ПТ-1. Во второй половине 80-х построенные ранее С-300ПТ прошли ремонт и модернизацию с целью улучшения боевых характеристик до уровня С-300ПТ-1А.
В 1983 году появился новый вариант зенитной системы - С-300ПС. Главным его отличием стало размещение пусковых установок на самоходном шасси МАЗ-543. За счёт этого удалось добиться рекордно короткого времени развёртывания – 5 минут.


Ova verzija 5V55RM maks daljine dejstva 90 km je mozda izvozena u S-300PMU ?

Ovo je dobro ,po amer. podacima :

Citat:По американским данным по состоянию на 1991 год в Войсках ПВО СССР имелось около 1700 ПУ С-300П всех модификаций. Наибольшее количество «трёхсоток» осталось в России и на Украине. С-300П достались также Армении, Белоруссии и Казахстану.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

2015 g su prekinuli proizvodnju S-300

Производство зенитных комплексов С-300 прекратится в 2015 году

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Citat:В состав зенитно-ракетной ситемы С-ЗООПС (С-300ПМУ) входят:

зенитные управляемые ракеты 5В55Р
зенитный ракетный комплекс 90Ж6, имеющий в составе:
командный пункт 5Н63С с радиолокатором подсвета и наведения (РПН) 30Н6;
до четырех пусковых комплексов 5П85СД, каждый из которых состоит из одной основной пусковой установки (ПУ) 5П85С и двух дополнительных ПУ 5П85Д,
автономные радиолокационные средства обнаружения и целеуказания - РЛС 76Н6 и (или) РЛС 36Д6 (придаются дополнительно)
средства технического обеспечения.
ЗРК 90Ж6 может быть сопряжен с автоматизированными системами управления 83М6Е.


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Znaci kod PS/PMU imamo jedan rd sa 12 PU grupisanih u 4 baterije ,u svakoj je jedna PU tipa 5P85S i dve 5P85D .

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5557

Brojevi i slijed je slijedeći:

S-300PT...proizvedeno cca 55 sistema (1978-1983), kasnije modernizirani u S-300PT-1A

S-300PS...proizvedeno cca 70 sistema (1983-1990) a od toga 6 sistema kao S-300PMU. Po jedan za Bugarsku, Čehoslovačku i DDR i ti su isporučeni. Dva su bili predviđeni za Mađarsku, a zadnji za Poljsku.
Kako rekoh švapski je vraćen “diplomatskom akcijom” i zajedno sa neisporučenim mađarskim i poljskim sistemima prodan Kini 1994.

S-300PM...proizvedeno cca 35 sistema (1993-1996) a od toga 8 kao S-300PMU-1, 4 za Kinu, po 2 za Cipar i Vijetnam.

Svi isporučeni S-300PMU su isključivo sa raketama 5V55R i 5V55K, znači max. 75km. Švabama 1989.g 94 komada od kojih samo 22 komada 5V55R, iste godine bugarima 16 komada 5V55K i slijedeće 20 komada 5V55R. Česima 1990.g 24 komada sve 5V55R, a pod znakom upitnika još 24 komada 1994.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24204

^

Hvala na info Smile .To `sistem` zapravo formacijski znaci jedan rak.divizon jel tako ?

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5557

Sistem je skup ZRK (zenitno raketnog kompleksa) i raketa i tehničke podrške i ostalog zavisno od varijante sistema.
U slučaju S-300PMU jedan ZRK je jedan divizion.

offline
  • Pridružio: 29 Jan 2011
  • Poruke: 119

ray ban11 ::^
Dakle nasi su imali te 1998g prilku da vozikaju MAZ- ove u nekoj jedinici S-300PS u RF .Je li ono bese isti taj kamion MAZ-543 kod onog obalskog PB-rak. sistema BROM( Rubez-E ) ?


Kao što rekoh-zastavnik,sada u penziji,imenom i prezimenom,koji je sa ekipom bio u RF(mislim južna Rusija,pitaću,pa ću tačno napisati).On mi je rekao "MAZ".
Inače je vozio "Volhove" i "Dvine",na kraju "Neve".Penzionisan,sa 2-3 bajpasa.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 105108

Переговоры между Россией и Индией по поставкам ЗРС С-400 находятся в финальной стадии
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 942 korisnika na forumu :: 26 registrovanih, 4 sakrivenih i 912 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4. Ozrenska, aleksjevt, antonije64, black venom, Bubimir, BZ, casual03, cvele130, Dd2011, dekan.m, drale12, fokac, jon istvan, Kamov, Malahit, Musklfiber, NorthWind, oldtimer, Parker, precan, PrincipL, Szigetwar, tubular, US_Rank_0, XiaomiX, Zastava