Jethro ::...Ово значи да је 25 литара хидразина пало на наше тло, да је ту и остао. Ужас ... боље и да не знам наставак, шта је све могло да се деси ....
Bolje da ne znas sta se sve prosipalo, po zemlji u nasoj lepoj zemlji, sto '90ih sto 2000ih i danas, od desetina tona zive, transformatorskog ulja, fluorovodonicne kiseline itd.
25l hidrazina je u odnosu na to... pisanje u moru.
Dopuna: 03 Jan 2022 15:10
Nema nista realno bolje u kombinaciji stabilnost/energija itd. Razlog zasto se i dan danas koristi i kao raketno gorivo.
Drugari svaka čast na obrazloženju,odgovorima-Toniju za slidže Šta li troše,koriste avioni 5 generacije,kad se sa F16 i ostalima igramo vanzemaljaca?! Moraće da rade roboti sa tim hemikalijama... Navodno stvaraju se tu i velika isparenja u samom-kabini avionu,tako da pilot uvek malo srkne,hteo to ili ne... Pre stavljanja maske,i posle skidanje iste...
Citat:
Depending on the duration of the exposure, H-70 vapors can be extremely dangerous for the human health. According to the U.S. Air Force, “vapors can cause irritation to the eyes and respiratory tract. Short term exposure may cause tremors, while prolonged exposure may cause damage to the liver and kidneys, possibly convulsions or death.
Cuj, neko cudjenje za skafandere i hidrazin, a generacije Dvinasa sa jos gorom "Tonkom" kao da nisu postojale?
Da ostanemo kod motora, svajcarski (i ne samo njihovi) Mirage III su imali dodatni raketni motor, gorivo je bilo obican kerozin... ali je zezao oksidans, crvena pusljiva azotna kiselina. Dajte mi hidrazin svakog dana u nedelji.
Rostec testing SSJ-New core engine at 12 Km altitude
https://www.ruaviation.com/news/2022/2/10/17353/ Citat:Rostec’s United Engine Corporation has successfully conducted the first stage of certification testing of PD-8 core engine intended for the mid-range aircraft SSJ-New. A test bench unique for Russia was used to simulate the aircraft engine operating conditions typical for altitudes of up to 12 kilometers.
Testiranje PD-8 na uslovima 12000 metara.