Modernizacija ruske vojske

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тазе вест: поново се покреће производња у фабрици "Прогрес": почињу серијску производњу Ка-52.

«Черную акулу» модернизировали
05:47 Радио «Маяк»

На заводе «Прогресс» в приморском Арсеньеве сегодня начинается серийное производство вертолетов «Ка-52» «Аллигатор».

Из Арсеньева передает наш корреспондент Андрей Кармадонов.

КАРМАДОНОВ: Запуск в серийное производство боевого вертолета «Ка-52» «Аллигатор» — важнейшее событие для авиазавода «Прогресс». Последний вертолет из его цехов вышел 8 лет назад, и практически все эти годы предприятие стояло без работы. «Ка-52» — это модернизированная версия своего предшественника, знаменитого вертолета «Ка-50» «Черная акула».

Основное отличие — это двухместная кабина. Теперь экипаж может выполнять значительно больше задач. Он может действовать в любое время суток и при любых метеоусловиях. Планируется, что в вертолетных группах при боевых вылетах он будет выполнять функции командирской машины, которая будет управлять действиями всех остальных вертолетов. Аналогов этой машине в мире просто не существует.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fino sto se tice Aligatora. Nisam siguran ali cini mi se da je to najtisi vojni helikoter. Ako gresim ispravite me.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Na ovom linku ima nešto interesantno i o ''Erdoganu''.

Citat:Основное отличие — это двухместная кабина. Теперь экипаж может выполнять значительно больше задач. Он может действовать в любое время суток и при любых метеоусловиях. Планируется, что в вертолетных группах при боевых вылетах он будет выполнять функции командирской машины, которая будет управлять действиями всех остальных вертолетов. Аналогов этой машине в мире просто не существует.


Osnovna odlika je dvoseda kabina. Sada posada može ispuniti značajno više zadataka. Može da dejstuje u željeno doba dana (kod nas taj izraz ne postoji pa je neprevodiv - сутки je imenica kojom se označava period od 24 sata, dok kod nas dan znači i to vreme, ali deo dana kad je svetlo) i pri bilo kojim meteo-uslovima. Planira se da u helikopterskim jedinicama pri bojevim letovima on ispunjava funkciju komandne letilice koja će upravljati dejstvima svih ostalih helikoptera. Analog ovakvoj mašini (aparatu) u svetu prosto ne postoji.

Kolega, je li ovakav prevod OK?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

А почему не был бы?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo sta kaze Russia Today za Ka-52: Rusija pocinje serijsku proizvodnju Ka-52. Do 2012. ce biti kompletirano 30 "Aligatora" koji ce imati veliki izvozni potencijal.

‘Alligators’ to take the sky by storm
Russia has launched mass production of the Ka-52 strike helicopter nicknamed ‘the Alligator’. Based on the Ka-50 ‘Black Shark”, the new version is designed as a commander’s vehicle and has several features for combat coordination.

Ka-52s will be manufactured at the Progress factory in the city of Arsenyevsk in Russia’s Far East. The producer hopes up to 30 Alligators will be completed by 2012 and says the aircraft has great export potential.

The series was launched 10 years behind the initial schedule. The Ka-52 made its maiden flight back in 1997, but lack of finance stopped it from production.

Commander’s Black Shark

The Ka-52 is a multi-purpose all-weather combat helicopter intended to be a commander’s vehicle. It is equipped with an enhanced targeting system that can detect targets by optical, RF (radio frequency) and thermal sensors, track them and distribute between helicopters in the unit.

Operating the system calls for adding a second pilot’s seat to the cockpit. Unlike traditional designs, the seats are side-by-side, which somewhat hampers the Ka-52’s aerodynamics, but allows better coordination between the two and makes the helicopter’s system more reliable. Both seats have controls so as a side benefit the Ka-52 can be used for pilot training.

The Alligator has kept most of the weapon systems of its predecessor. It has a built-in 2A42 30-mm automatic cannon and can be fitted with Vikhr supersonic anti-tank laser-guided missiles with two-stage warheads, Igla guided air-to-air missiles or S-8 rockets at its four hard points. It can also be used to deliver bombs. The wide array of weapons and modernised electronic warfare system make the Ka-52 a powerful and versatile strike helicopter.

The Ka-52 was developed by the Moscow-based Kamov design bureau. Its long-time specialty is its coaxial-rotor helicopters (with one rotor avove the other), which don’t need a tail rotor. The bureau is part of the OPK Oboronprom holding that brings together the majority of Russian helicopter producers.

Specification:

Weapons:

Vikhr anti-tank guided missile
- quantity –12
- two-stage warhead
- can target surface or aerial targets
- range – 8 km
- speed – supersonic
- armour penetration – 900 mm

2A42 automatic cannon
- calibre – 30 mm
- feed – selective type
- load – 460 rounds

Igla air-to-air missile
- quantity – 4
- range – 5 km
- speed – supersonic
- targeting system – infra-red homing

S-8 rockets
- calibre – 80mm
- load per block – 80

Weight:
Loaded – 10400 kg
Maximum – 11300 kg

Powerplant:

Producer – Klimov factory
Power:
- takeoff - 2x2400 hp
- cruise – 2x1750 hp
- 1 engine, 30 min – 2700 hp

Performance:

Service ceiling – 5300 m
Rate of climb, max – 15 m/s
Rate of climb, vertical – 13 m/s
Cruise speed – 270 kph
Max speed – 300 kph
Range – 500 km

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Miha, imamo deo foruma gde se postuju vesti na engleskom, pa te molim zbog članova koji ne vladaju dovoljno dobro ovim jezikom da prevedeš tekst. OK? OK...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajoj! Izvinjenje ako sam narusio neko pravilo foruma. Video sam ruski gore pa sam postavio i ovo. Nemam vremena da prevodim, ako je problem mozete obrisati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Miha79 ::Ajoj! Izvinjenje ako sam narusio neko pravilo foruma. Video sam ruski gore pa sam postavio i ovo. Nemam vremena da prevodim, ako je problem mozete obrisati.

Neću brisati, daleko bilo, dobar je tekst, a nećeš ni u Hag zbog ovoga Nije to striktno pravilo, ali je dobro da ispoštujemo jezik i pismo.
Trudimo se kad god možemo da prevedemo bar najinteresantnije delove. Kao što vidiš, tako je urađeno i sa onim postom na ruskom. Pozz.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Preveden najinteresantniji deo.
Uh vec sam se uplasio da je raspisana poternica :-)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Камов Ка-52 "Алигатор" је веома занимљив апарат. Реч је о врхунском хекикоптеру, наследнику Ка-50 који је једносед. Ево како изгледају.
Ка-50 и његов кокпит:



Ка-52 Алигатор:







Права је штета што су Руси чекали десетак година да овај хеликоптер уведу у наоружање. Овако, док га испоруче јединицама у неком већем броју, већ ће бити помало превазиђен. Ипак, Алигатор ће се сигурно користити још бар 2 деценије, а што због цене, што због немогућности неке масовније производње, неће се много земаља моћи похвалити да га имају. Биће респектабилно оружје још много година.