Vojske bivših Republika SFRJ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nokia ::Krištenje Patrie pri MOUT operacijama je svakako dobra ideja za prilaz zgradi,ako ovi u zgradi nemaju kakvo protuoklopno oružje.
Samo ovo je ipak neki promotivni video i ovako se to nikad ne bi izvodilo u stvarnoj situaciji.

Svakako je bolje nego da vojnici idu peš (onda je dovoljno da ima terorist jednu strojnicu).

Ovo je iz vježbe Thor, i tako se radi u SV. Promocija gore ili dole.




@Jazbar

Neznam od kud ti ove informacije ali prema informacijama sa kojima ja razpolagam:

Ukupno 135 vozila:
- 66 sa 12,7mm
- 6 sa 30mm + SPIKE
- 18 sa 40mm
- 8 poveljniških vozil (12,7mm)
- 12 sa 120mm (NEMO)
- 25 bez nadogradnje (školjka) - od ovih bi se onda u budučnosti izgradilo izviđaška vozila, inženirska vozila.

A što se MEDEVACa tiče - u ReDPROSV 2004-2015, kad je bila številka 135 sa ovaku konfiguraciju još aktualna:


Citat:4.1.5. Bojna vozila
Oborožitev motoriziranega bataljona in enot v sestavi namenske taktične skupine bo temeljila na družini kolesnih bojnih vozil, s katerimi bo povečana učinkovitost, ubojnost in natančnost neposredne podpore, premičnost in preživetje ključnih bojnih enot. Zmogljivosti izvidovanja, podpore in prevoza vojakov bodo zagotovljene z uvajanjem srednjega kolesnega bojnega vozila. Bojna podpora bo zagotovljena z uvajanjem integriranega srednjega minometa na srednjem kolesnem bojnem vozilu, ki bo opremljen s sodobnim sistemom za upravljanje z minometnim ognjem. Učinkovito delovanje, prevoz in zaščita ostalih bojnih in podpornih zmogljivosti bo zagotovljena z opremljanjem in modernizacijo lahkih kolesnih oklepnih vozil.

Citat:4.2. Prednostni sistemi

1. Srednja bojna kolesna vozila (135) z integriranim topom, za prevoz vojakov in izvidovanje ter vozila za ognjeno podporo. Vozila bodo predstavljala osnovno bojno sredstvo motoriziranih bataljonov, zagotavljala ustrezno zaščito in preživetje sil, premičnost, bojno učinkovitost in natančnost neposredne in posredne podpore.

2. Lahka kolesna oklepna vozila (85) z različnimi nadgradnjami, kot so poveljniško vozilo, vozilo za radiološko, kemično in biološko obrambo, za medicinsko evakuacijo in protioklepni boj. Vozila bodo sestavni del oborožitve motoriziranih bataljonov, bataljona vojaške policije in bataljona za radiološko, kemično in biološko obrambo, namenjena elementom bojne podpore in zagotovitvi bojnega delovanja v sestavi bataljonske taktične skupine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

4 komada za logistićki, odnosno za sanitetnu upotrebu jer neće valjda voziti pakete Svarunima kao poštari ili vršiti paketnu dostavu od vrata do vrata. Ako i kada budu druge informacije o broju i nameni Svaruna onda ćemo prihvatiti novo stanje. Logićki je da se povećavanjem borbene grupe povečava i potreba po dodatnim medicinskim kapacitetima, pogotovo jer je stara bojeva grupa sa Valukima imala predviđen broj sanitetnih vozila koje se nije uvećalo sa dolaskom Svaruna.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::

Koji je vir ovog prikaza?

Jer 8×8 poveljniški sa 30mm?
24 NEMO sustava?
Ukupno vozila: 136?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nesećam se dobro to je iz mojeg arhiva ali mislim da novine Dnevnik, novinar Rok Praprotnik "neokaljan", "pošten" vir informacija. Koji je za nagradu dobio radno mesto namestnika v Uradu za prerečevanje korupcije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::howitzer ::Da, i ponavljam, u transportnoj i sanitet verziji rampa je svakako bolja.
Zasto?
Pruza vise komfora i brzi ulaz i izlaz te manipulaciju nosila i opreme.

Valuk i Patria su zemlja i nebo.

Razlog pisanja nije zato sto se HV odlucila na rampu nego samo osvrt na smjesan argument da vrata pruzaju dodatnu zastitu s boka. Kakvu i koliku zastitu? Mozda 1m duzni na odredjenoj visini. Koliko moze biti zastita toliko u odredjenoj situaciji i smetnja da se vojnik izmakne po boku.

Kazem moj post je osvrt na neke smjesne argumente pa kad dam svoj po tome se pljuca...bez argumenata. Zanimljivo zar ne?

Ko kaže da sanitetska verzija Svaruna neće imati rampu?

Kad vojnik izađe iz Patrije sa rampom nema na izlazku nikakve zaštite, pa ih može dočekati otvorena vatra prije nego se sklone iza vozila. Dok imaju vojnici Svaruna na izlazku zaštitu vrata i stalno su zakriveni dok se ne zaklone iza vozila. Vrata im pružaju sasvim dovoljnu zaštitu u širinu oko 1,6 m i visinu oko 2 metra time da su vrata dignuta od zemlje za jedno 0,5 m. Osim toga kako se vidi iz video priloga vojnici se dosta brzo iskrcavaju i bez rampe pa je onda u zbrojanju + i - bolja varianta za koju se odlučila SV.

Koju su bre smešni argumenti? Lepo ti je na tenane obrazloženo ako nećeš da shvatiš nemoraš. Argument je da HV nije nikada koristila vozila na rampu do primanja prve Patrije prošle godine, dok ih SV koristi več više od 8 godina, pa valjda imaju onda i neko iskustvo.

Sto se tice iskustva nije Valuk Patria..neusporedivo.
Sta ti treba iskustvo za logicko zakljucivanje...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zašto nije usporedlivo?

Jer se ne koristi i Valuk i Patria kao transportno oklopno vozilo?
Razlika je samo kod zaštite.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Detective ::Zašto nije usporedlivo?

Jer se ne koristi i Valuk i Patria kao transportno oklopno vozilo?
Razlika je samo kod zaštite.

I Yugo i Mercedes su oboje cestovna motorna vozila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A zašto je Valuk u ovom primeru yugo?

I Valuk je moderno LAHKO OKLOPNO vozilo. A zadači su isti - transport pehote i vatrena potpora.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Detective ::A zašto je Valuk u ovom primeru yugo?

I Valuk je moderno LAHKO OKLOPNO vozilo. A zadači su isti - transport pehote i vatrena potpora.

Valuk stane u gepek od Patrie. OK?
Veca je i primjerenija je s rampom bar za verzije transporta, saniteta i sl.. Sta se mene tice vi drugi put stavite tobogan...
Ne da mi se prepucavat vise oko detalja...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

howitzer ::Detective ::Zašto nije usporedlivo?

Jer se ne koristi i Valuk i Patria kao transportno oklopno vozilo?
Razlika je samo kod zaštite.

I Yugo i Mercedes su oboje cestovna motorna vozila.

Ako nemaš argumenata onda netreba ni komentisati.

Dopuna: 29 Nov 2010 4:47

howitzer ::Detective ::A zašto je Valuk u ovom primeru yugo?

I Valuk je moderno LAHKO OKLOPNO vozilo. A zadači su isti - transport pehote i vatrena potpora.

Valuk stane u gepek od Patrie. OK?
Veca je i primjerenija je s rampom bar za verzije transporta, saniteta i sl.. Sta se mene tice vi drugi put stavite tobogan...
Ne da mi se prepucavat vise oko detalja...

Pa napisao sam već nekoliko postova unazad da je rampa primerenija za sanitetna vozila i za vozila sa minobacaćima za lakši utovar i istovar. Samo neznam zašto je nekoriste na Poljaci Rosomacima i takođe Finci? Da nije problem sa propuštanjem vode?