|
|
Ukupno su 1137 korisnika na forumu :: 70 registrovanih, 7 sakrivenih i 1060 gosta :: [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26 - Korisnici koji su trenutno na forumu:
- Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, A.R.Chafee.Jr., Aleksandar Tomić, AudioTehnica, avijacija, bankulen, bavar357, Bobrock1, BSD, Bubimir, C-Gun, Cicumile, coaa, crnitrn, d.arsenal321, dejankm, Deki Duga Devetka, Djuza, DonRumataEstorski, Dovla 1980, Duk011, Džekson, feanor, g0xy, Giskard, goxin, GrobarPovratak, Hans Gajger, Insan, Jakonjveliki, Jester, Kajzer Soze, karjatid, kojotuzamku, Komentator, kulus, kybonacci, LeGrandCharles, M855, Manjane, marera, Marko Marković, Mercury, MiroslavD, nebidrag, novator, Ns1975, opt1, Otto Grunf, ozzy, Pale2025, PantR, Piicoki, ping15, plavii, Podljub, Povratak1912, pristinski korpus, proka89, Roksi, sap, Sharpshooter, Sir Budimir, Srki94, Srle993, Tribal, Velizar Laro, vensla, YesYesMan1, zvomar
|
) , trenutno racunaju koliko ce ovo kostati RF i Aeroflotu, godisnje se na racun Aeroflote uplacuje 300 miliona $ od strane stranih avijacija za prelet, sa druge strane EU kompanije dobijaju 4000km vise i 30 000$, takodje deo para koji se uplacuje za prelet ide i za razvoj Suhoj Superjeta i slicnih projekata. Doduse ovo ce vise da zaboli EU kompanije jer ne mogu povecati cene karata zbog konkurencije sa Istoka pa ce izgubiti fin broj putnika na radost
