|
Poslao: 30 Dec 2019 17:43
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2482
|
a gde su još rotacija, precesija, nutacija...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2019 19:03
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7590
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Mislis da trophy uradi to tezem projektilu, izbaci iz ose?
Moguce.
Nevezano za sada samo 2A45,, 2A46, 2A75 prolaze i MT12. Brzinom prijektila
Samo MT 12 je vise nego duplo laksi od 2A45
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2019 19:23
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19186
|
Vucnog Spruta je napravljena nulta serija i odustalo se od istoga. Cak nisu ni u upotrebi, vec samo u RR. Ni ne pomisljaju da ga vracaju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2019 19:56
|
offline
- bubrija
- Građanin
- Pridružio: 10 Sep 2011
- Poruke: 73
|
Neko moje razmisljanje, jednostavno je preglomazno orudje za neki savremeni sukob. Ako bi eventualno postavilo na sasiju nekog vozila pa ajde , ali opet samom svojom duzinom bi vjerovatno izlazilo iz gabarita vozila i bilo bi jako nezgodno za sumu , okrenuti se na ulici ... Sa druge strane, i sa nekim sirotinjskim SUV-om -radio bi cuda ali samo protiv nekoga ko nema mogucnost manevra,tj. da te odsjece pa da se moras brzo izvlaciti. vrijeme ga je pregazilo i to je to, doba POVR 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2019 21:47
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19186
|
Sa tim sto je Sprut-S vozilo za jako specificnu klijentelu, sa gomilom kompromisa (nosaci sedista od titanijuma!) zbog te klijentele. Ne znam koliko kosta za "domaceg kupca", ali uzevsi u obzir surovo malu seriju (50ak komada) i egzoticne materijale - verovatno tezi ka astronomskoj.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2019 21:48
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28516
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
goxin ::
Bogati ti mi daj neku kojoj magla ne smeta. I koja vidi kroz temperaturnu zavjesu.
Iracani su palili gume pa bi iza se maskirali . Ne prolazi termovizija.
Pa kad vremenski uslovi dozvole letenje onda pasiva radi.
Kad su losi, svi koriste radare. A slabo i lete onda
Ovo sam već kačio ali ajde opet. Šta apsorbuje zračenje na određenim talasnim dužinama.
Pa onda imamo I generaciju na kratkim talasima od 1-3µ koju zeza i dim i vodena para, II generaciju srednji talasi od 3-5µ koju najviše zeza para odnosno magla i III generaciju dugi talasi 8-12µ koju u vrlo uskom opsegu ometa dim. I generacija je na bazi PbS i PbSe senzora, II InSb a III na bazi HgCdTe ili HCT matrice.
E sada možemo da bacimo analizu koliko je koje područje povoljno za praćenje. Stari senzori se ometaju zapaljenim gumama, II generacija ima veoma usko vršno područje od 1µ gde ga sa jedne i druge strane zezaju i para i dim, pa se zato i hladi da bi senzor bio najefikasniji baš u tom malom intervalu, ali sto đavola naopako krene. Na kraju imamo dugotalasni koji je najmanje osetljiv i ima toliki interval da je faktički imun na atmosferska ometanja.
U pomenutim uređajima je InSb matrica, isti materjal koji se koristi kod senzora Igle za koju kažu da gubi zahvat cilja na fonu oblaka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2019 22:35
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5241
|
malo smo zaglavili na temi , ta magla oblaci i zapaljene gume podjednako smetaju i tenku i ukopanom topu, s tim da top ima tri puta veću šansu preživljavanja u odnosu na tenk., niži je , dobro zamaskiran, i samo ga direktni pogodak ubija , a sve drugo leti preko njega.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Dec 2019 23:32
|
offline
- A.R.Chafee.Jr.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 10919
|
Šta ćemo sa momentom da tenk* može da se po opalenju skloni odmah? A ovaj piton nema taj luksuz. Da ga ostave? Sa čime se bore sutra? A i T-12 je bučan i jarca se ko blesav, videće ga odmah.
Možda bolje da ga poredimo sa POVR? Tu se tim po isapljenju pokupi, a za cenu posade jednog topa imaš tri POVR tima.
Fakat je da od malih nogu PT topova sve vojske gledaju da ih učine mobilnijim. Pa bilo to u formi raznih portee budževa (to je preteča tehnikala), tanketa ili tenkolovaca. Vreme klasičnog, vučnog PT topa je prošlo (već tokom Drugog svetskog rata), rat je postao brži, ne linijski. T-12 ima svoje svetlo mesto u istoriji razvoja tenkvskog topa, kao začetnik glatkocevnih oruđa**, ima zanimljivu priču o nastanku na sibirskim ledinama, nije ga pravio ni Perm ni Lenjingrad,već anonimni Jurginski zavod. Da glatka cev nije zaživelana tenkovma, verovatno bi ostao jedna zanimljiva fusnota, povratak na same korene topova.
*Ne nemislimda je tenk neuništiva tvrđava od kompozita. Niti mislimda se tenk i PT top mogu upoređivati.Naveo sam ga kao primer na šta se može "potrošiti" šest artiljeraca. Za realno poređenje, POVR je ipak bolji.
** Nemci su prvi razvili i proizveli oko 200 glatkocevnih PAW 600 PT topova. Sa idejom da budu lakši i mobilniji od 7.5 cm PAK.
|
|
|
|
|
|
