Antonov An-26

149

Antonov An-26

offline
  • krunc 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2012
  • Poruke: 1754
  • Gde živiš: Moslavina

Ja se slažem da bi ova sječanja na 91/2 i izvlačenje ljudstva i tehnike trebali staviti na papir. Ako se ne varam sa Zemunika su zadnji letovi išli početkom 92.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 684
  • Gde živiš: Beograd

Sada ispada da neće niko da odgovori kruncu.
Tema AN-26 u ratnim dešavanjima 1991-1999 na našim prostorima je karakteristična po izuzetnom herojstvu, požrtvovanju i samoodricanju sa jedne strane do nekih veoma ružnih i tužnih stvari gledajući sa neke druge strane.
Lično smatram da je rano da se sada piše previše o tome. A svakako neće se zaboraviti ništa što je karakterisalo taj period, bilo to lepo ili ružno. Ima materijala za knjigu, a hoće li je biti, mislim da hoće, makar u elektronskoj formi. Biće svakako korisno za neke nove generacije.
Tako da ću ostati zasada po strani što se tiče ovog perioda 1991-1999, a ako neko nešto želi da napiše neka se najbolje prvo konsultuje sa moderatorima da nam ne bude zaključana tema.



offline
  • Pridružio: 16 Maj 2010
  • Poruke: 220

dinja ::..................................Tema AN-26 u ratnim dešavanjima 1991-1999 na našim prostorima je karakteristična po izuzetnom herojstvu, požrtvovanju i samoodricanju sa jedne strane.................................Tako da ću ostati zasada po strani što se tiče ovog perioda 1991-1999, a ako neko nešto želi da napiše neka se najbolje prvo konsultuje sa moderatorima da nam ne bude zaključana tema.

izvukao me iz Sarajeva,poslao me u Podgoricu.U ovom drugom slučaju Dinja u posadi,za prvi nisam 100 % siguran.Toliko za sada.

offline
  • bato  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 31 Jan 2010
  • Poruke: 700
  • Gde živiš: Novi Sad

Izvinjavam se za mali off. Ovo je jedinstvena prilika da uputim zahvalanost nekoj od posada.
Let: Pula - Zemunik - Batajnica. 06. Septembar 1991. Avion je poleteo iz Slovenije, Pula mu je bila prvo stajanje.
Nisam bio prijavljen za let i nisam imao ni pravo da letim. Samo jedno pitanje coveku sa sveskom i bez problema me pustio uz rampu da udjem u avion. Zbog toga mi je glava jos na ramenima, jer mi je to bila jedna-jedina sansa da se vratim kuci.

offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 1218

Prebacivalo se i iz Splita mada nisam bio direktan akter ali sam bio tu na sred stajanke splitskog aerodroma i crveni stojadin Wink secam se da su ljudi mislili da ce i stojdza u avion Very Happy ali on je ipak odvezen mislim da je i danas u voznom stanju.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24203
  • Gde živiš: Beograd

фотографисано за аеромитинг Батајница 2012.

offline
  • Pridružio: 25 Maj 2012
  • Poruke: 45

Visinski let je oboren na relaviji LYPL-LYNI.
Vodja posade je bio Marelj Stojan a tehn-letac Petkovic Rajko na avionu 71374.
Let nije bio planiran nego su onako iz dosade penjali i penjali.
Na kraju ih je i kontrolor pitao...koji je to avion?
Ruta je bila malo duza a saobracaja nije bilo,a prazni su se vracali.
Posto let nije bio planiran za obaranje rekorda nije mu se ni pridavalo puno paznje,tako da polako pada u zaborav.

Sto se tice sletanja na rulnu stazu u Zadru ja sam bio a vodja posade Lackovic Slavko.
Isli smo extremno nisko iz pravca Obrovca za RWY14 LYZD .
Zbog male visine nismo mogli na vreme uociti pistu tako da smo iz levog zaokreta malo iskliznuli u desnu stranu..tacno na taxiway-H.
To je taj pogled Dinja na tvojoj slici.
Nismo polomili nijednu sijalicu ,a da jesmo.verovatno bi izbusili gumu.
Lackovic je to savrseno precizno izveo.
Smatram ga najboljim pilotom koji je ikad bio na na AN-26, a sa svima sam leteo /nadam se da mi niko nece zameriti ..to je moje misljenje/
Hvala na strpljenju...pozz..

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 3189
  • Gde živiš: Novi Sad

Да ли је Лацковић Славко отац од једног нашег колеге са форума? Smile

offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 1218

Зоран-Ниш јел сте такли 10000 ?

offline
  • Pridružio: 25 Maj 2012
  • Poruke: 45

Da , Lackovic Slavko je otac od Lackovica juniora koji je ovde na forumu.


Sto se tice visine postigli su FL33000ft a to je 10057.9m.
Teoretski plafon AN-26 je 12000m a prakticni 8000m.
Sa povecanjem visine smanjuje se gustina vazduha a raste napadni ugao aviona.
Na toj visini avion je jedva odrzavao horizontalni let jer je prakticno parasutirao na kriticnom napadnom uglu.
Da bi se uopste mogla postic ta visina morali su se podesiti i idealni meteo uslovi.
Ocu reci da nemozete svaki dan postici tu visinu koja je ,prakticno,iznad granica njegovih mogucnosti
Hvala na strpljenju...pozz..

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 740 korisnika na forumu :: 69 registrovanih, 9 sakrivenih i 662 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2413 - dana 03 Okt 2019 05:07

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., AK - 230, aksa, Atomski čoban, babaroga, batofilm, BlaCkMilK, bojan_gavric, Boris90, braja11, branko7, d.arsenal321, darkangel, DENA, despotodstiga, Djokislav, djurdjija, docadoca, doktor1964, Dovla, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, Faki-Valjevo, flash12, FOX, Futurama, Gabriel18, Gerilac, h8propaganda, i.gvozdenovic, ikan, kaptain, kljift, Kubovac, KUZMAR, Marko Marković, mercedesamg, Metanoja, Milan A. Nikolic, Mixelotti, MrNo, N.e.m.a.nj.a., nebojsag, nuke92, pein, pobromadafaka, radionica1, radoznao, repac, RJ, rkekoke, rodoljub, rovac, Sass Drake, Shomy, stringer bell, suton, theNedjeljko, VJ, vjetar, Vlada1389, vlvl, vukdra, W123, Wrangler, yufighter, zlatkovuka, 187