|
Poslao: 04 Okt 2009 18:46
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3705
- Gde živiš: JAGODINA
|
Lepo, lepo... Zaista solidan radar! Cheetah-C ima i mogućnost nošenja raketa V-V srednjeg dometa V4D-Darter što Lancer-C nema. Negde na ovoj temi (a i u Aeromagazinu) sam pročitao da se taj avion proizvodio u JAR. Da li neko zna zašto su odustali od tako solidnog aviona i poručili Gripena?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2009 23:39
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Cheetah je baziran na Mirage-u III sa svim vrlinama i manama te generacije aviona: ima klasicne komande leta (tj. nema FBW), konstrukcija ne omogucava dalju nadogradnju tj. poboljsanje manevarskih karakteristika, brzina poletanja/sletanja prevelika, motor trosi previse goriva za danasnje pojmove, ima ogranicen radijus dejstva...jednostavno, iskoriscen je puni potencijal Mirage-a III i dalje se nije moglo.
JAR zeli da ima najsavremenije i najjace vazduhoplovstvo juzno od Sahare, a za to im je bio potreban daleko savremeniji avion.
Sa druge srane, Cheetah-C bi u nasoj situaciji odlicno radio air-policing...dve eskadrile za 72M USD (trenutno oko 50M EUR) preporodilo bi srpsko vazduhoplovstvo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Okt 2009 23:56
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12571
|
To ne bi bila losa solucija za nas (nabavka Mirage-3 ili aviona nastalih na njemu). Koliko se secam Klimov je razvio verziju RD-33 motora upravo za Mirage-3. RD-33 je jedan od najekonomicnijih motora sto se tice potrosnje goriva. Logistika za odrzavanje motora je ista kao za MiG-29 sto znaci da bi troskovi bili znatno smanjeni.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2009 08:52
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
za air-policing, sto rece aerodrom, cheetah ili kfir c.10 su odlicno resenje. samo me brine njihov prostali radni vek, s obzirom da je rec o modernizacijama i modifikacijama poprilicno starog aviona. cackanje i guranje rd33 bi taj vek jos vise skratili zbog povecane snage...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2009 10:46
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4982
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
Da li postoji prikladna reč na srpskom jeziku koja bi mogla da označi air-policing (vazdušna policija).
Da li bi to mogla biti kontrola vazdušnog prostora - pošto me užasno nervira taj engleski izraz (koji označava kontrolu vazdušnog prostora).
Taj termin su izmislili zapadni stručnjaci. Namenjen je isključivo za mala beznačaja vazduhoplovstva.
Ovo su zadacu našeg vazduhoplovstva
OОСНОВНИ ЗАДАЦИ
•контрола ваздушног простора,
•одврађање од агресије ваздухопловних снага и спречавање изненађења,
•противваздухопловна одрана територије и снага Војске
•ваздухопловна ватрена подршка,
•извиђање из ваздушног простора,
•превожење ваздушним путем,
•учешће у пружању помоћи становништву у случају природних непогода и катастрофа и
•учешће у мировним операцијама и међународној војној сарадњи.
Ima tu jedan problem, neke engleske izraze mi ne možemo da bukvalno primenimo ili prevedemo.
Čita lično je avion koji nebi imao značajnu ulogu kod nas, jer imamo avion koji je slične kategorije a to je MiG-21 Bis.
Ko hoće da ima vazdušnu policiju neka mu je.
Srbija hoće da ima moderno ratno vazduhoplovstvo i zadaci su primereni toj nameri.
E toliko od mene POZZZZ.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2009 10:52
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30971
|
I ovu temu pretvarate u "nabavku novih aviona za....."
Tema je Atlas Cheetah,zaobidjite nas.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Okt 2009 11:23
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4233
|
Danko SVIK VRS ::Da li postoji prikladna reč na srpskom jeziku koja bi mogla da označi air-policing (vazdušna policija).
Da li bi to mogla biti kontrola vazdušnog prostora - pošto me užasno nervira taj engleski izraz (koji označava kontrolu vazdušnog prostora).
Taj termin su izmislili zapadni stručnjaci. Namenjen je isključivo za mala beznačaja vazduhoplovstva.
Ovo su zadacu našeg vazduhoplovstva
OОСНОВНИ ЗАДАЦИ
•контрола ваздушног простора,
•одврађање од агресије ваздухопловних снага и спречавање изненађења,
•противваздухопловна одрана територије и снага Војске
•ваздухопловна ватрена подршка,
•извиђање из ваздушног простора,
•превожење ваздушним путем,
•учешће у пружању помоћи становништву у случају природних непогода и катастрофа и
•учешће у мировним операцијама и међународној војној сарадњи.
Ima tu jedan problem, neke engleske izraze mi ne možemo da bukvalno primenimo ili prevedemo.
Čita lično je avion koji nebi imao značajnu ulogu kod nas, jer imamo avion koji je slične kategorije a to je MiG-21 Bis.
Ko hoće da ima vazdušnu policiju neka mu je.
Srbija hoće da ima moderno ratno vazduhoplovstvo i zadaci su primereni toj nameri.
E toliko od mene POZZZZ.
eh, sad, cheetah i mig21bis - ko nebo i zemlja u pogledu avionike.
mene zanima stanje ovih cheetah.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
