|
Poslao: 28 Jan 2018 07:39
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7665
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
aramis s ::Krilo su doveli do stadijuma da avion i dalje bude u vrhu školskih aviona. Nema više aerodinamičkih pregrada i vortex generatora na kritičnom delu aeroprofila. Sve trenutno planirane režime leta omogućuje odnos obarajućih napadnih ivica i zakrilaca sa dvostrukim procepom. Ne bi me čudilo da naredni korak bude dodavanje KDS i nadzvučni let na većim visinama. Čisti dokaz da je evolucija majka borbene tehnike. Čim privedeš kraju razvoj sredstva, planiraš šta bi moglo da bude bolje.
Mada , treba da ostane jeftina platforma koja omogucava mnogo letenja , obuke i mogucnost borbenih dejstava...
Meni je Hawk zanimljiv jer podsjeca na nas G4 , pa i orao je u toj klasi , malo jaci ....
Velikim zemljama nije bas potrebno mnogo ŠB aviona kao borbenih , vise su im potrebni za skolovanje , dok je malim vazduhoplovstvima to nadopuna za manji broj punokrvnih Borbenih aviona a često i jedini borbeni avion koji imaju....
Visenamjenski jeftini radni konj....
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2018 12:33
|
offline
- aramis s
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28625
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Problem je to što Hawk nije ni malo jeftin avion. 2003. je koštao 18M$.
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2018 12:52
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 747
|
Aramise, može li se pronaći pouzdan podatak o uporednim cenama Hawk-a i našeg G-4 iz neke godine proizvodnje (recimo 1991), čisto radi poređenja u ceni, bez daljih poređenja?
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2018 14:51
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7665
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ma kod njih su drugi standardi . To je njima jeftino ... pitanje je koliko kosta Indijska verzija za indijce ....
Nisam mislio da mi nabavljamo avion...samo da podsjeca na G4 .... mi smo sticajem nesrecnih okolnosti ostali na otprilike t1 verziji , onoj najosnovnijoj , dok su oni razvijali dalje sve....
Yak 130 je dvomotorac i bolji avion... a jeftiniji. Opet njegova zapadna verzija m346 je skuplja....
Vidjecemo koliko ce m 345 kostati. Vjerujem da ce opet biti dobro skuplji od kineskog K8 ...
Tako je otprilike i cjena odrzavanja....jbg drugaciji standardi ... sta je nama skupo, njima je jeftino...
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2018 16:11
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3173
|
Kožedub ::...podatak o uporednim cenama Hawk-a i našeg G-4...
Krajem 1980-tih je često pisano da je cena G-4 oko tri miliona dolara, i da je Alpha Jet duplo, a Hawk trostruko skuplji od G-4.
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2018 16:45
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 747
|
Luka ::
Krajem 1980-tih je često pisano da je cena G-4 oko tri miliona dolara, i da je Alpha Jet duplo, a Hawk trostruko skuplji od G-4.
Ja sam negde nabasao na tadašnjih 4,7 milona nemačkih maraka
|
|
|
|
Poslao: 28 Jan 2018 22:18
|
offline
- aramis s
![Male](https://www.mycity-military.com/templates/simplified/images2/user-sex.gif)
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28625
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Tamo negde krajem starog milenijuma, pominjana je cifra od 4M$ za G-4.
|
|
|
|
|
|