MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-2 Galeb/J-21 Jastreb

G-2 Galeb/J-21 Jastreb

Napisano na dan: 5.12.2008
143

G-2 Galeb/J-21 Jastreb
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 18 Nov 2017 13:17
Idi na vrh
online
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10414

goxin ::
Za Mig 21 kazu da ima finesu kao cigla....

Zato sto je to lovacki avion projektovan da leti i na Mah 2+ a pri tom je i deltas i to je sasvim normalno



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 18 Nov 2017 16:48
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3169

L-13 Blanik ~28
Airbus A320 ~17
G-2 Galeb, T-33A ~16
G-4 Supergaleb, F-84G ~14
Cessna 172 ~11.6
Piper Cherokee ~10
J-20 Kraguj ~6.2
Space Shuttle ~4.1
Utva-60 ~2.2
Orao, MiG = EJECT! EJECT!



Poslao: 18 Nov 2017 17:56
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7885
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Ako je finesa 16 , jel to znaci da sa 100 m moze letjeti ( planirati )
1.6 km ? Naravno u normalnim okolnostima .
Sa ceonim vjetrom i dalje ?
I da li Jastreb i G 2 imaju istu finesu ?

Poslao: 18 Nov 2017 18:41
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3169

^

1 - da ("glide ratio" na engl.)
2 - valjda je obrnuto, sa leđnim vetrom dalje, a sa čeonim kraće
3 - da (ako ne laže VTUP, isti je dijagram kao kod G-2)

Ako sam nešto lupio neka me neko ispravi Wink

Poslao: 18 Nov 2017 19:01
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7885
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Sa ceonim bi trebalo vise ( jedrilica) . Pomaze uzgonu i dize jedrilicu ....( ako nisam pomjesao )

Sad kako utice na avion u takvim okolnostima i na zeljenu udaljenost ne znam ni ja .

Poslao: 18 Nov 2017 19:39
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3169

Mislim da grešiš, jer su finese date za optimalnu brzinu leta u odnosu na vazduh a ne na površinu zemlje, ali ovde se moje znanje (tj. poluznanje) završava, pa da ne lupam. Objasniće neko od kolega koji vladaju materijom.

Poslao: 18 Nov 2017 19:49
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7885
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Ma ne znam ni ja , zato sam pitao .
Jedrilica dobija na visini uz ceoni vjetar . Ali i gubi na brzini.
Pitanje je kako bi to uticalo na avion da se dostigne zeljena tacka koja je " uz " vjetar..... .

Poslao: 18 Nov 2017 21:42
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28948
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Vetar u čelo povećava uzgon ali smanjuje brzinu. Leđni povećava brzinu ali i smiče.

Poslao: 19 Nov 2017 00:19
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7885
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Da li je bilo takvih slucajeva kod g2 i j 21 , da otkaze motor pa da mora u prinudno sletanje?

Poslao: 19 Nov 2017 11:53
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28948
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Mislim da je baš na temi postavljena priča o vanrednom događaju u Golubovcima. Inače to se uvežbavalo u osnovnom letenju i na ispitu za prvi samostalni let je nakon povratka iz zone ispitivač obavezno oduzimao gas uz opasku:”E, sada ti je stao motor”, što je značilo simulaciju planiranja. Nije bio veliki problem napraviti školski krug i sleteti i u takvim uslovima, doduše sa vazdušnim relantom (nešto manje od 60% obrtaja motora).

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-2 Galeb/J-21 Jastreb

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1139 korisnika na forumu :: 110 registrovanih, 11 sakrivenih i 1018 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, 04bokibole, alberto, ALFASPORTIVO, alternator, Areal84, Badja, BB, Betta, blue, BORUTUS, brufen, Cicumile, colji, Dare, DejanSt, Deki Duga Devetka, Denaya, Despot Đurađ, dexteroza, Dimitrije Paunovic, Django777, Djota1, djuradj, Doca, Dolinc, DonRumataEstorski, dragoljub11987, Electron, Enderus, Ercomero, Feller, FileFinder, Fliper, gaga23, GH69, Giskard, gregorxix, Groucho, HrcAk47, igorkozar83, ivan_8282, ivran064, Jablan, jalos, jarovitt, jimi_agf, jnikola23, Jose, Jovan.D, Jozo74, Kajzer Soze, Kamov, knutveliki, Kolimator, koom0001, kovinacc, Kuroje, M74AB3, Manjane, marat, Marko Marković, Martin543, Mercury, Miki01, mikidragi, mikrimaus, milanovic, milanpb, Milometer, morava_01, mxzzz, Ne doznajem se u oružje, Nepopravljivi, Nikolaa11, ObicanUser, OtacMakarije, Paklenica, Pantelejmon, Pekman, PO1974, Podljub, Povratak1912, procesor, rakivan, Roksi, royst33, sap, shone34, Sky diver 29, Slingshot, sluga, Smiljkovich, Stoilkovic, tomo2, TRAVUNIJA, troki1971, Trpe Grozni, vaci, Vanderx, Viktor Petrenko, VJ, Vrač, vukdra, vuksa72, Webb, Zrcalo, zubri, zziko, 79693