MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-2 Galeb/J-21 Jastreb

G-2 Galeb/J-21 Jastreb

Napisano na dan: 5.12.2008
172

G-2 Galeb/J-21 Jastreb
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 23 Okt 2020 14:43
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

VP3987 ::Imam pitanje u vezi Libijske kupovine G2. Da li je to bila iskljucivo politicka kupovina u to vreme ili je G2 pruzao nesto sto je bilo jednako konkurenciji ili bolje? Da li je libija bila u mogucnosti da napravi bolji izbor i zasto je bas izabrala G2?
Rendulić kaže da je upravo politika sprečavala veći izvoz Galeba. Nekim interesentima kupovinu nisu dozvoljavale blokovske gazde, a kod drugih je bila nestabilna situacija i taman kad se namerače na Gašu naprave revoluciju pa propadne posao.
Citat:Sa galebom su se upoznale stručne delegacije mnogih nesvrstanih i drugih zemalja i pozitivno ga ocenile. Delegacije Turske i Irana su ga pozitivno ocenile, ali su te dve zemlje tada imale samo američku vazduhoplovnu tehniku i za vojne i za školske avione. Arapske zemlje kao Sirija i Egipat su tada ratovale s Izraelom i imale isključivo samo sovjetsku vazduhoplovnu tehniku. Indonezija je bila zainteresovana za naše avione, ali je tada izbio puč u kojemu je svrgnut Sukarno i ta saradnja se svela samo na školovanje oficira vazduhoplovno-tehničke službe. Sudan je upravo bio zainteresovan i za Galeba i za Jastreba, ali je u to vreme predsednik Nimeiri svrgnut od strane sudanskih fundamentalista. Jedine dve zemlje koje su kupile Galeb i borbeni avion Jastreb razvijen na bazi Galeba, bile su Libija i Zambija.


PDF:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 31 Okt 2020 01:21
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Libija, južni deo aerodroma u Misurati, 26. mart 2011.









Poslao: 31 Okt 2020 16:44
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 13 Avg 2011
  • Poruke: 1452
  • Gde živiš: Zajecar

Sad
Zar nije glupo ostaviti ih tako na izvolte, kad ima dovoljno rastinja unaokolo za maskiranje.

Poslao: 22 Nov 2020 13:04
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Napisano: 21 Nov 2020 20:34

"A Long Time Ago in a Land Far, Far Away..."



Snimci su stari i mutni ali čini mi se da se vide serijski Jastrebovi bez kočionog padobrana. Mislio sam da su takvi bili samo prototipski 24001 i 002 a da su svi serijski već iz fabrike izlazili sa već ugrađenim padobranom.

Dopuna: 21 Nov 2020 22:12

Kod Galeba-3 (23003) je takođe zanimljiv rep. Na prvom letu 1970. je bio nalik svakom normalnom Galebu, a već sledeće godine je dobio kočioni padobran poput Jastreba. Treća fotografija je sa sarajevskog aerodroma Butmir koji mu je bio konačno odredište nakon prizemljenja.







Kopka me kakav je kod G-3 bio položaj horizontalnog stabilizatora, što je sa nekolicine raspoloživih fotografija praktično nemoguće zaključiti. Naime kod G-2 je postavljen sa napadniim uglom od 1*10' a kod Jastreba je zbog težeg nosa poravnat (0*) sa uzdužnom osom aviona. Na grafici je poređenje Galeba i Jastreba (prototipskog bez kućišta koćionog padobrana da bi se lakše videla razlika u položaju horizontalca).



Dopuna: 22 Nov 2020 13:04

Luka ::Kopka me kakav je kod G-3 bio položaj horizontalnog stabilizatoraNašao sam odgovor u onom reklamnom prospektu (www.mycity-military.com/Avioni/G-2-Galeb-J-21-Jastreb_130.html#p1674908). Podaci za rep su isti kao kod Jastreba, što se na kraju svodi na poznatu opasku da je G-3 zapravo Jastreb (krila, rep, trup, motor) sa Galebovom nosnim delom i kabinom. Wink

Poslao: 22 Nov 2020 13:25
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29077
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Trebalo je da objedini mogućnosti Galeba i Jastreba. NJ-21 nije ispunio očekivanja, previše težak na palici i trom.

Poslao: 23 Nov 2020 13:42
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Indonežanski PK-XGS, dve stare fotografije iz prve polovine '90-tih i tri relativno sveže iz 2018. ili 19-te. Zanimljivo je da na krilu ima ispisan samo deo registracije. Veliki avioni u čijem društvu je na poslednjoj slici su IPTN N-250 zbog čijeg razvoja i letnih ispitivanja su i nabavili Galeba. PK-XGS je poslednji put leteo 2000. godine kada su ispitivali CN-235 za južnokorejsko RV.









Poslao: 26 Nov 2020 15:48
Idi na vrh
offline
  • Sveto 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 10 Dec 2009
  • Poruke: 1636

Ova godina nam je znacajna za Jastreba a sledeca za Galeba.
Nazalost bas se poklopilo sa korona krizom a mogli smo te datume obiljeziti svecano...

Poslao: 28 Nov 2020 11:05
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Na ovoj fotografiji sa početka '70-tih se vidi 24113 bez kočionog padobrana što je još jedna potvrda da su prvi Jastrebovi proizvedeni "kusavi". Kasnije je i njima ispravljen taj "nedostatak", pa na kasnijim slikama aviona iz prve serije (a neki su i danas izloženi po školama i sličnim mestima) svi imaju repni padobran. Kod 113 je i crno polje (poklopac antene) iza kabine kraće nego na ostalim avionima.



Ima li neko detaljan crtež ili fotografiju kućišta kočionog padobrana sa otvorenim vratima? Nešto poput ovoga što sam okačio za MiG-21: MIG-21-Fishbed_1444.html#p2308627.

Poslao: 30 Nov 2020 02:00
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Galaksija, novembar i decembar 1976:

Poslao: 21 Dec 2020 20:29
Idi na vrh
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3148

Zanimljiva kiseonička budž... pardon, instalacija na YU-YAH. Confused



---

Čista aerodinamika Zaljubljen

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-2 Galeb/J-21 Jastreb

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 3097 korisnika na forumu :: 108 registrovanih, 12 sakrivenih i 2977 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 5903 - dana 13 Dec 2025 19:54

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, acov34, Adaminho1985, Akiro, AMCXXL, awathorn, B61, babaroga, Beardonitch, Bivan, bojan581, bojan_t, bokisha253, Borx, BrcakRS, Cicumile, CikaKURE, Coficab, Colt D, DalmatinacMF, Dannyboy, Dejan_vw, Deki Duga Devetka, del boy, Denaya, Django777, Djokislav, djordjemiklusev, dolinalima, doloress, dusanobr, Dzoni2412, ekser222, Electron, Enderus, Ercomero, Feller, gagidjuric, gasazem, HrcAk47, ILGromovnik, Imperator_Aleksandr_lll, Jaxupa, kikisp, komsija1, konstruktor, Korle, Koča, kunktator, kybonacci, laki_bb, Lazur_01, Lelemood, Lucije Kvint, Macalone, mercedesamg, Mercury, Metanoja, mig21, Miki01, Miki281, Milometer, Ndsk, nextyamb, ostoja, Papadubi, partyzan, pavle_pzs, pein, Petarvu, pisac12, Plavi Jadran, PlayerOne, Povratak1912, probisic, RajkoB, rednap, repac, rikirubio, rovac, royst33, sakuljinac, Sava89, sekretar, Sir Budimir, SOVO515, Srle993, StalniPromatrač, Superastro, t84dar, taomaster, TBoy, tooljan, travisrise, Tribal, Tumansky, uruk, VanZan, Velizar Laro, Velički, Vlado82, vuksa72, Yekaterinburg, Zastava, ZetaMan, zokizemun, zoran77, 1324