|
Poslao: 10 Sep 2022 23:37
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 37400
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Nov 2022 12:11
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
Citat:His grandpas Soko G-4 N-60 Galeb 1964, Serbian number 104 fighter jet he flew while in the Serbian military. Not many photos of these jets to use as reference but we made it happen.
Lollis Studios Tattoo Company
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Dec 2022 22:54
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
Može li neko (capitano, LUDI...) da mi kaže koji instrument (tip i/ili proizvođač) je onaj mali crni u gornjem desnom uglu instrument-table, iznad procentomera (obrtomera) i fire-test prekidača? Mogu da pročitam samo "limited edition".
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Dec 2022 19:11
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 513
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: doklevise, dac, voja64, Mixelotti, Luka, herrDule, YU-UKI, goxin, aramis s, sasans23, amaterSRB, tomigun
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Luka, to gore nije instrument. To je nosac, na kojeg se tokom leta moze kaciti rucni sat, koji sluzi onda kao "dash clock" i pomocni racunar tokom leta...
Onaj napis limited... to je napis od rucnog sata, koji je stigao zajedno sa tim nosacem.
Vise manje, samo sat i nista vise.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Dec 2022 02:35
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
Pronađi razlike 
Pre nekog vremena sam pitao o poklopcima kabine na G-2, pa sam kasnije i sam malo kopao. Definitivno se razlikuju. Kod libijskih i naših iz poslednje serije su konstruisani su poput onih Jastrebu, sa zaptivkom na naduvavanje, dok kod standardnih G-2 nije bilo presurizacije kabine a duž ivice okvira poklopca kabine je pričvršćen samo obiačan gumeni odbojnik.
Još par detalja vezanih za poslednju seriju G-2 sa starog ABG foruma:
pomkomGRB ::Ovi avioni u COPSOSU (u Mostaru su pretezno bili galebovi iz serije preko ev.broja 250) razlikovali su se malo od starijeg gase, ali su takodje imali ime G-2 /N-60. Nisu imali mlin za kafu, vec ADF kao na NJ ali sa predselektorom, drugaciju radio stanicu, losije ponasanje u kovitu, a sve ostalo je otprilike bilo isto.matori ::...zato su se i zvali N-60M (MODIFIKOVANI?). Eh, da li je to bilo i zvanicno. to se ne secam, ali u razgovorima, kada se pomenuo N-60M onda se mislilo iskljucivo na te avione. Cak se i u izvestajima provlacila ta oznaka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Dec 2022 03:35
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
24103 "Švrćolet" u Kuršumliji. Ako sam dobro izračunao, kada je ovo je snimano tu je stajao već više od 20 godina.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Dec 2022 09:28
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3482
|
Sem pleksija izgleda odlicno za godine provedene na dohvat ruke
I dalje je misterija gde je bio izlozen slicno ofarban Jastreb koji je sa te nepoznate lokacije prebacen na aerodrom u Nis pre vise godina
Verovatno negde na jugu Srbije ali do danasnjih dana se nije pojavila fotka ili info o tome gde je bio postavljen
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Dec 2022 13:11
|
offline
- yufighter
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 04 Sep 2005
- Poruke: 683
|
Citat:pomkomGRB ::
Ovi avioni u COPSOSU (u Mostaru su pretezno bili galebovi iz serije preko ev.broja 250) razlikovali su se malo od starijeg gase, ali su takodje imali ime G-2 /N-60. Nisu imali mlin za kafu, vec ADF kao na NJ ali sa predselektorom, drugaciju radio stanicu, losije ponasanje u kovitu, a sve ostalo je otprilike bilo isto.
Šta je uticalo na lošije ponašanje u kovitu, koje promene?
Razlike su u poklopcu prednje kabine za verzije G2, a u vetrobranu i poklopcu kabine u odnosu na J21. Naravno, i nosni deo trupa je duži kod J21.
|
|
|
|
|
|
