MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-4 Supergaleb

G-4 Supergaleb

Napisano na dan: 21.12.2006
186

G-4 Supergaleb
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 01 Nov 2011 00:13
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 28816
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Tegljači su nastali iz produžene partije prototipova (PPP-1, PPP-2, PPP-3, ...) ukupno šest aviona. Dobili su evidencijske brojeve od 23601 do 23606. Od šest aviona pet je modifikovano u tegljača a jedan (ev.br. 23604) je služio za preobuku pilota jer tegljač ima mešovitu posadu. U prvoj kabini je pilot a u drugoj letač specijalista. Specijalista u drugoj kabini nema mogućnost upravljanja avionom već samo komandama mete. Praktično avion jeste dvosed (dvočlana posada) ali samo jedan ima mogućnost upravljanja avionom. Zbog specifičnosti zadataka za koje služe i zbog razlika u letnim karakteristikama odlučeno je da postoji nastavni tegljač tj. avion tegljač sa duplim komandama (pilotska palica i u drugoj kabini) radi što lakše preobuke pilota.
Kroz dugogodišnju upotrebu se ukazala potreba za još dva tegljača što je urađeno modifikacijom prototipova 23004 i 23005.

Ukupno je modifikovano :
- pet aviona serije PPP (23601,602, 603, 605 i 606)
- dva prototipa (23004 i 23005)
- jedna nastavni tegljač iz serije PPP (23604)

Modifikacija 23005 u tegljača je praktično pokazala da svaki serijski G-4 može biti modifikovan u tegljača ako zatreba.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 01 Nov 2011 06:55
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23209
  • Gde živiš: Beograd

Citat:Antena predaje za zemaljsku stanicu AS-100. Takođe deo opreme svojstven samo tegljačima

Gde mu je ta antena?



Poslao: 01 Nov 2011 07:21
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 28816
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Napisano: 01 Nov 2011 7:19




Bela antena ispod trupa





Praktična primena (na samom kraju snimka)



daje podatke zemaljskoj stanici AS-100 na osnovu koje posade na zemlji imaju direktan uvid u uspešnost gađanja mete.

Poslao: 01 Nov 2011 09:26
Idi na vrh
offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

Još par slika PPP verzije u Zmaju:

23601, i radovi i ispitivanja na stajanci



23606, snimljen na a.Pleso, tijekom probnih letova

Poslao: 01 Nov 2011 10:49
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 28816
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Poslao: 01 Nov 2011 19:01
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6405
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Промотивни материјал ВТИ-а.

Citat:Ваздухопловни аутоматски радио-компас (ВАРК-01) је радио-навигациони уређај за аутоматско одређивање азимута између реперне линије ваздуоплова и правца земаљског радио-фара на чију је фрекфренцију подешен. Податак о азимуту се приказује на радио-магнетном индикатору, а на пилотске слушалице се доводи НФ (ниско-фрекфрентни) сигнал ради обавештавања пилота звуком. Комплет ВАРК-01 чине антене, пријемник и показивач.


Уграђен је на већини авиона Г-4 и Орао.

Poslao: 01 Nov 2011 19:08
Idi na vrh
offline
  • MiGac 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 22 Dec 2008
  • Poruke: 467

Slika koju sam postavio, 23606 je znamenita (trebala bi biti snimljena 1986.) jer je to bio prvi probni let nakon usvajanja remonta aviona G-4 (N-62) u SFRJ.

Poslao: 01 Nov 2011 20:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2009
  • Poruke: 1038
  • Gde živiš: gde stignem


Nema odmora...


Poslao: 02 Nov 2011 15:45
Idi na vrh
offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3659

MiGac ::Slika koju sam postavio, 23606 je znamenita (trebala bi biti snimljena 1986.) jer je to bio prvi probni let nakon usvajanja remonta aviona G-4 (N-62) u SFRJ.
Znaci on je bio prvi.Ja sam do sada uspeo indentifikovati 4 G4 remontovana u Zmaju.To su 004,601,603 i 606.Ima li neko info za jos koji?
Verovatno ih je 1991 bilo u procesu remonta ali su prebaceni u Utvu ili Momu
Postoji slika 005 u fazi montaze,u maskirnoj boji za koju je zakljuceno da nije slikana u halama Zmaja.Mozda je finisiran u SRJ
Od 625 pa nadalje G4 su izlazili iz Utve,a nakon 1999 iz Mome.Ne znam da li je neki od primeraka 621-624 stigao da udje u proces u Zmaju

Poslao: 02 Nov 2011 16:43
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 28816
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Malo po sećanju ali najverovatnije bez greške Wink
005 je boravio u VZ "Zmaj" od aprila '89 do decembra '90. Nakon preleta iz Zagreba zadržan je u VZ "Moma" nekih dva meseca na dodatnim radovima i proverama. Po aktuelnim godinama i ukupnom provedenom vremenu u zavodima može se zaključiti ko je radio remont.

Prvo je odlučeno da VZ "Moma" nastavi remont G-4, međutim došlo je do promene plana tako da je VZ "Utva" naslednik remonta do 1999. Prvi remontovani u Utvi je 23641, a najniži remontovani ev.broj je 23624.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: G-4 Supergaleb

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1780 korisnika na forumu :: 58 registrovanih, 5 sakrivenih i 1717 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 9k38, A.R.Chafee.Jr., alonso, Bbbggg1979, BORUTUS, bukefal, BZ, cinoeye, d.arsenal321, danijelnikolic, Dejan_vw, DENIRO, dok80, drpera, Dzoni70, eulereix, Feller, Foxdie, Giskard, Gosha101980, halkin gol, Jose, K-1A, kaput21, kaskadija, Korle, KrlePenzioner, laganini123, loon123, luka35, M74AB3, Manjane, MarkoW, mat, max power, MB120mm, Medojed, mercedesamg, Mercury, Metanoja, mikidragi, mmelezovic, Mrav Obrad, nenad81, Nikoletina Bursac, Pekman, Shajlok, Singidunumac, Srky Boy, stegonosa, tmanda323, Tribal, vespa nikola, ZlatniRez, zokikurir, Zorge, zrno, zubri