G-4 Supergaleb

181

G-4 Supergaleb

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Srbija ima samo 24 G-4 od toga neki verovatno nece vise poleteti (kao sto je prvi prototip) i taj eventualni posao sa Slovenijom bi bilo poguban za ionako malu flotu srpskih aviona.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16059
  • Gde živiš: Lublana

To su bili neformalni razgovori izražene su bile neke ideje ali to ne znači da će se ipak nešto realizovati. Srbija bi si mogla priuštiti srednjeročni manjko 8 ili 10 komada G-4 i zadržati jednu pomanju eskadrilu G-4 (14-15 komada koji če biti modernisani na MD standard). Srbiji više od trenažera treba nešto što će nadopuniti borbenu komponentu.



offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 938

S obzirom da Srbija trenutno ima 22 g-4 (ne racunajuci onaj jedan tegljac 601 i prototipove 004 i 005) i da planira da izvestan broj (15) modernizuje (jeste da se o tome govori vec preko 10 godina a nikakvog pomaka) ovo pozajmljivanje Sloveniji deluje kao naucna fantastika.Realno Srbija bi mogla da iznajmi Sloveniji 12 galebova samo u slucaju da resi da ukine mlaznu avijaciju s obzirom na broj aviona sa kojim trenutno raspolaze...

Da ne pominjem koliko nam je sada svaki galeb vazan pa i ovi koji mozda nece biti remontovani (par crnogoraca) posluzice za delove isl.

Prema mom laickom misljenju cak bi bilo i pozeljno da umesto onih orlova iz bih oko kojih se natezemo sa bosancima ko pijan s gacama te pare ulozimo u preostala 4 crnogorca (eventualno onaj 1 iz RS) , a ako je Burma zainteresovana da nam proda po nekoj razumnoj ceni da otkupimo i njihova 4 galeba koji su napravljeni 90-91 i mogli bi jos dosta da guraju.
Burma je od Kine narucila 50-ak trenazera K-8 Karakorum i pitanje je koliko ce im biti rentabilno da odrzavaju ova 4 galeba kada stignu kinezi....

U tom slucaju bi imali bazu od 30-ak galebova i sasvim sigurno bi moglo od tog broja da se probere bar 20 i da se modernizuje.

Ovako kada orlovi odu u penziju za jedno 5-6 godina (bar se nadam da ce dotle stici visenamenski lovci) cela LBA bi se svela na ''samo" 15 modernizovanih G-4 sto je po meni ipak premalo...

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Citat:ne racunajuci onaj jedan tegljac 601

Taj tegljac se upotrebljava. Very Happy

Citat:Da ne pominjem koliko nam je sada svaki galeb vazan pa i ovi koji mozda nece biti remontovani (par crnogoraca) posluzice za delove isl.

Odakle info da nece biti remontovani?

Citat:ulozimo u preostala 4 crnogorca

Crna Gora treba prvo da nam ih ustupi a o tome verovatno nije bilo govora.

Citat:ako je Burma zainteresovana da nam proda po nekoj razumnoj ceni da otkupimo i njihova 4 galeba koji su napravljeni 90-91 i mogli bi jos dosta da guraju.

Mijanmar i dalje ima 6 aviona G-4.

Citat:Ovako kada orlovi odu u penziju za jedno 5-6 godina (bar se nadam da ce dotle stici visenamenski lovci) cela LBA bi se svela na ''samo" 15 modernizovanih G-4 sto je po meni ipak premalo...

Ima Orlova koji bi mogli u penziju tek 2020.

Citat:A kad kećevima prođu resursi?

Uglavnom 2011-2013. a jedan dvosed do 2016.

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 938

Pa iscedice iz njih (mislim na migove 21) mast do poslednje kapi - kada najmladji primerci napune 30 godina produzavace im resurs 2 x po 3 godine e a onda ako ne budemo imali para da kupimo bar 14 multirola ne treba ni da imamo lovacku avijaciju...

Ako kupimo nove lovce u narednih 5-6 godina to ce ujedno biti i kraj Orlova.Cisto sumnjam da ce drzava imati para i volje da kupi nove lovce i pored toga dalje remontuje i drzi orlove u upotrebi.Znaci oni ce tu biti samo prunudno dok se nesto novo ne kupi...

No da se vratimo na G-4, on je za razliku od Orla u dugorocnijim planovima naseg vazduhoplovstva tj. trebao bi da sluzi jos 15-ak godina.

Znam da se tegljac upotrebljava al cisto sumnjam da ce on biti jos jednom remontovan (tako da je on na zalasku karijere).

Mislim da je vec neko na forumu govorio o tome da nece biti remontovano svih 6 aviona vracenih iz CG.

Za mijanmar nisam znao da su im svih 6 aviona jos citavi (mislio sam da su 1 izgubili u udesu) - utoliko bolje samo jos jedan dokaz koliko je gasa pouzdan avioncic.

Malopre odem na wiki cisto da pogledam ovaj kineski K-8.I onda kako da coveku ne bude zao Gase kada vidi da je on iako je 10 godina stariji od ovog kineza gotovo u svim aspektima bolji od njega (nosivost,maximalna G opterecenja itd....jedina stvar koju kinez ima a G-4 jos ne je mogucnost nosenja raketa vazduh-vazduh).
Ah da, kinez ima jos jedna vrlo vaznu stvar na svojoj strani - veliku silu koju niko ne moze da ucenjuje i govori joj sta i kako da radi...

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3090

Ja uvek kazem da bi imalo smisla pokrenuti proizvodnju G4 u situaciji kada se u svetu konstruise i proizvodi avion poput K 8
Zambija je nabavila odredjen broj primeraka K 8 koji su posluzili kao zamena za poslednje operativne J21 Jastreb
Citajuci neke komentare Zambijci nisu bas posebno zadovoljni sa K 8,bar tada kada su ih nabavili
Prelazak Mjanmara sa G 4 na K 8 bi bilo ono sa "konja na magarca" Smile

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95835

23729

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3090

Da li su to sa 729 poskidali one silne nalepnice namenjene za 648 ili je fotka od pre postavljanja Smile
Ovaj primerak je remontovan,i ne verujem da je mnogo leteo ali bas izgleda ofucano.Uopste avioni iz Podgorice brzo dodju u taj stadijum
Na Batajnici G4 isto stoje napolju ali primerci remnotovani i 5 godina pre ovog izgledaju kao novi.O Ladjevcima i drzanju u kaponirima da ne govorim.Avionima istekli resursi a kao da su tek nedavno izasli sa remnota i farbanja Smile

offline
  • Pridružio: 07 Jun 2011
  • Poruke: 785
  • Gde živiš: Beograd

mozda cu vas iznenaditi ovim pitanjem, ali interesuje me cemu sluzi ova cev (crevo) ispod pilotove desne ruke.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2009
  • Poruke: 349

^ Ti si mene iznenadio ovako lepom fotografijom koja skoro nije vidjena ... pogledajte je malo dublje ... zar nije vizionarska !? Zaljubljen

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 830 korisnika na forumu :: 30 registrovanih, 7 sakrivenih i 793 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Alibaba1981, Atomski čoban, babaroga, Bane san, Battlehammer, bojcistv, bokisha253, dane007, esx66, FileFinder, Fog of War, FOX, GandorCC, goxin, hyla, Ivan001, Leonov, Lieutenant, Marko Marković, Mi lao shu, Milometer, Milos ZA, mocnijogurt, nemkea71, raketaš, raptorsi, RJ, sasa87, Sirius, suton