|
Poslao: 23 Jul 2011 23:10
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
mozda nije bilo ... 
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2011 11:54
|
offline
- randja26
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Jul 2011
- Poruke: 887
|
На жалост што кажу лепота је пролазна. Супер галеб ће још неколико година крстарити српским небом, док га вероватно не замени у потпуности Ласта. Г-4 је "птић испао из гнезда" јер му је време за модернизацију и "јачањe крила" већ одавно прошло. Камо среће да је модернизован макар 10% као и британски Соко (Hawk) бог да нас види. Мада како ствари стоје, док В и ПВО дочека "нову птицу" и када истекну ресурси Орловима и Фишбедима (МиГ-21), Г-4 ће бити "нужно зло" које ће поред Фулкрума одржавати стара српска крила
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Avg 2011 12:25
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3514
|
Uz modernizaciju i produzenje veka upotrebe G4 moze jos dugo da se koristi
A Lasta bas i nije predvidjena kao zamena za G4,vec vise kao zamena za Utvu 75 i da popuni prazninu koja je nastala 1999 nestankom G2
Kao dizajn G4 je jos uvek moderan iako se pojavila nova generacija skolskih aviona poput jak 130,T50 itd
Od celokupne sadasnje flote upravo G4 ima potencijal i u planu je da se najduze zadrzi(2030)
|
|
|
|
|
|
