General Dynamics F-16 Fighting Falcon

93

General Dynamics F-16 Fighting Falcon

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

a ja dodam trenutno najmoderniju kabinu 16-ce,od jednog ekrancica do `all glass cockpit`tako mu je razvoj tekao Wink



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

@Bessoted

F-16A uveden u upotrebu davne 1978godine.

Pa valjda je logicno da ce F-18 koji je pet godina kasnije postao operativan da ima napredniji kokpit.

Jednostavno kako se tehnika razvija ugradjuje se u avione.

Zasto je F-16 bitna? Zato sto je prva imala FBW koji je danas standard u svim avionima. Takodje je prva imala i HOATS. Jos jedna stvar bez koje se ne moze zamisliti moderan avion.

Dopuna: 19 Nov 2010 17:07

Ne treba zaboraviti da je F-16 prva imala širokougaono nisansko staklo i da su verzije nocnih Vipera imate Raster nisansko staklo na kojem se prikazivala slika sa LANTIRN. Time je pilot po noci mogao da leti vrlo nisko i da ima odlicnu preglednost. Doduse raster stakla su pravila probleme po danu.



offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

Nije velicina HUD-a bitna nego ergonoija ali necu da spominjem koji avion je tu napravio dar/mar sto se tice evolucije da ne bi procistili opet.
Iste su godine pravljeni na zahtev USAF lakog lovca i od pocetka su imali fly off.
Gubitnik iako bolji ali malo skuplji je dobio NAVY ugovor a F-16 USAF.
Prvi block do C verzije su imali minimalisticki interface dok je onaj drugi imao danasnji izgled koga imitiraju Typhoon, Rafale i sl.
Mada ni F-16 nije vise laki lovac za point defence nego ga danas koriste i kao presretaca tako da je ta granica davno ne pomerena, nego izgubljena.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Ako gledamo izgleda kabine onda F-18 jeste postavio standard. Sa druge strane F-16 je postavila standard ergonomije i odlicne preglednosti za laki dogfighter. Ergonomija je postignuta pomocu HOTAS sistema a preglednost je postignuta odlicnom pozicijom sedista.

Ko je bio bolji rekla je komisija. Oba aviona YF-16 i YF-17 su pokazala slicne letne osobine, YF-17 je bio bolji sto se tice stabilnosti pod vecim napadnim uglovima, YF-16 je imao bolju preglednost, ergonomiju i veci dolet. Mana je bio jedan motor ali opet je to bila i prednost jer je motor bio isti kao u F-15. I verovatno da je motor bio glavni adut da pobedi YF-16.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

mean_machine ::Ako gledamo izgleda kabine onda F-18 jeste postavio standard. Sa druge strane F-16 je postavila standard ergonomije i odlicne preglednosti za laki dogfighter. Ergonomija je postignuta pomocu HOTAS sistema a preglednost je postignuta odlicnom pozicijom sedista.

Ko je bio bolji rekla je komisija. Oba aviona YF-16 i YF-17 su pokazala slicne letne osobine, YF-17 je bio bolji sto se tice stabilnosti pod vecim napadnim uglovima, YF-16 je imao bolju preglednost, ergonomiju i veci dolet. Mana je bio jedan motor ali opet je to bila i prednost jer je motor bio isti kao u F-15. I verovatno da je motor bio glavni adut da pobedi YF-16.


Imaju oba istu 360 preglednost i kapljasto staklo ali motor jeste odigrao dobru ulogu zbog interkompatibiliteta.
Opet se kasnije pokazalo da je F-404 revolucionaran koliko i F/A-18 ali je bilo kasno za USAF. Ionako nemaju obicaj da dele "sasije" za avione jer je obraz u pitanju, pa je onda mozda ovako i bolje ispalo mada i dosta skuplje.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Meni je malo glupo sto Sovjeti nisu uradili istu stvar. Dakle naterali sve da koriste AL-31F motor. Cak sta vise AL-31F bi itekako dobro legao MiG-23, Su-22, Su-24.

Dopuna: 19 Nov 2010 20:43

Ono o cemu smo vec pricali tj. o Turci sklapaju svoje 16-ce



Pa sada mi mozemo da razmislimo da li nam se isplatila politika dve stolice Sad

offline
  • Pridružio: 29 Jun 2009
  • Poruke: 157

Procitao na amertickom forumu, svaki cigo svoga konja hvali.

The F-16 is not the best slow-speed fighter in the world because of its angle of attack limitations and the fact the aircraft is longitudinally unstable. But I'd take it to the merge against any MiG-29 because it is easier to fly, is more precise, has better visibility and can sustain higher turn rates than the MiG-29. Plus, the F-16 enjoys a better thrus-to-weight ratio and accelerates much better than the Fulcrum. The MiG-29 isn't bad in these areas, the F-16 is better. I've even had the opportunity to dogfight the Su-27 Flanker (in an F-16) and beat it everytime because the F-16 was more maneuverable. F-15 pilots I know who have flown against the Flanker beat it with maneuverability and the AIM-9X / Helemt-Mounted Cueing System combination and maneuverability. The MiG-29 is not a bad airplane, the simple truth is that the F-16 is better.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 793
  • Gde živiš: Smederevo, Andor,svratim ponekad

Jer ovo neka bajka pred spavanje Mr. Green

offline
  • Pridružio: 22 Sep 2009
  • Poruke: 642
  • Gde živiš: planeta Earth

evo sa Wiki , istorija borbene upotrebe F-16 ( po prvi put vidim da je u Venecueli imao par zracnih pobjeda )
F-16 je definitivno iskusan borac
http://en.wikipedia.org/wiki/F-16_Fighting_Falcon_.....nd_2006.29

online
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 4876
  • Gde živiš: Novi Sad

Al drago mi je sto smo mi skinuli dva komada!

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1328 korisnika na forumu :: 56 registrovanih, 5 sakrivenih i 1267 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, Asparagus, babaroga, Bane san, bankulen, bojank, bojcistv, Botovac, comi_pfc, cvrle312, darcaud, DENIRO, Dimitrise93, dmdr, Dorcolac, DPera, Duh sa sekirom, dule10savic, FileFinder, Frunze, galijot, GandorCC, Georgius, gorantrojka, HrcAk47, kikisp, kybonacci, Lubica, LUDI, Luka Blažević, mercedesamg, Metanoja, mile09, mile23, Mirage 2000N, NoOneEver Dreams, operniki, Panonsky, Panter, Parker, pein, RecA, Ripanjac, S2M, ser.hill, Srle993, stalja, theNedjeljko, tmanda323, Tragač, VJ, wolf1, Zi0mek, Zobara, zziko, Žrnov