U relativno kratkom roku imali su nekoliko izgubljenih aviona.
2008-e Kolumbija je nabavila 24 Kfir-a.
3 aviona ranije su izgubljena u incidentima tokom 2009, 2010 i 2012. Jedan je izgubljen greskom pilota (avion je skliznuo sa piste). 2 su bila dvosedi - moguce je da je greska pilota, ali bilo je glasina da se sumlja na motor. Zbog toga su u Kolumbiji trenutno izraelski i americki strucnjaci.
Englezi zeznuli sebe i Špance pritiskom da ne prodaju svoje Miraže F1 Argentini. Sad će imati Argentici sa modernizovanim Kfirom blok 60 još bolji radar. Cyrano IV radar na Miražu je slabiji od radara EL/M-2032 AESA, uz to ima Kfir povezane digitalne mape sa sistemom naoružanja te noviji data link. Osim toga Englezi na IAI neće moči vršiti pritisak glede održavanja i daljne modernizacije kao što bi ga mogli na Dasault.
Kolumbijci nemaju Blok 60 Kfirove. Oni nisu potpuno svukli avione na delove i ugradili potpuno nove instalacije, te gotovo svaki deo osim zmaja zamenili ili obnovili.