Izvidjaci MiG-21 u JRV i PVO

1

Izvidjaci MiG-21 u JRV i PVO

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24626
  • Gde živiš: Beograd

Oktobra 1968. u RV i PVO SFRJ uvedeni su izvidjacki primerci lovca presretaca MiG-21 koji nose oznaku MiG-21R, NATO kod ,,Fishbed-H'' (jugoslovenska sluzbena vojna oznaka L-14i). Ukupno je 12 aviona, evidencijskih brojeva od 26101 do 26112, uslo u sastav 352-ge izvidjacke avijacijske eskadrile na aerodromu Zeljava kod Bihaca. Poslednji MiG-21R je povucen iz naoruzanja RV i PVO SCG decembra 2003.







Oprema izvidjackih L-14i je bila sledeca:

D kontejner za dnevno snimanje: prednja kosa, strma i dve boène kamere.



N kontejner za nocno snimanje : kamera i kaseta sa patronima
za osvetljavanje 24 komada. Okidanje kamere je sa vremenskom zadrškom nakon ispaljivanja patrona za osvetljenje i nameštala se prema tipu patrona. Kontejner ne mozes odbaciti, patroni su punjeni magnezijem.

R kontejner za radio snimanje . Ovaj je prepoznatjliv po bakelitnim poklopcima sa strane i belezi na film signale radio odašiljaèem.











Januara 1975. u naoruzanje JNA je uveden MiG-21MF NATO oznaka ,,Fishbed-J'' (sluzbena oznaka L-15 i L-15M). Bilo je ukupno 6 aviona evidencijskih brojeva od 22865 do 22870. Tokom 1983. 4 aviona su preradjena u izvidjace. Do promene namene, svih 6 aviona je letelo u sastavu 204-tog lovackog avijacijskog puka a nakon modifikacije 4 aviona su prebacena u 352-gu iae.



Oprema izvidjaca MiG-21MF (L-15M)

LORAP : Amerièka kamera (Fairchild) i oprema (Hughes)

Nemaèka kutija- kontejner (Messerschmidt)

Malo o LORAP-u

Sistem za koso aerofoto-snimanje tipa LORAP KA-112A (Long Range Aerial Photography). Ovaj sistem je označio prekretnicu u opremanju izviđačke avijacije, a bio je namenjen za koso snimanje teritorije susednih država i sa visine od 10.000 metara je moglo bočno da se snimi 110 kilometara. Ovaj kontejner nije mogao da nosi L-14i, pa je zbog jačeg motora i mogućnosti da se kontejner prikači, izabran L-15M kao njegov nosač. Naime ova verzija je imala dovoljan klirens, i kontejner nije dodirivao zemlju tako da je adaptacija bila izvršena u VOC-u. Dana 4. septembra 1983. godine, VOC je primio jednu kameru KA-112A LORAP i 2 kontejnera. Početkom januara je počelo ispitivanje aviona L-15M sa kontejnerom LORAP. Posle polugodišnjeg uspešnog ispitivanja, 15. juna 1984. avion je predat eskadrili na aerodromu u Bihaću.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Avg 2007
  • Poruke: 462
  • Gde živiš: Gde cveta limun zut

MiG-21 je uspeo da nadzivi MiG-23,i sto se tice izdrzljivosti i koliko ga RV sveta koriste.
ALI GODINE CINE SVOJE!



offline
  • Pridružio: 18 Jun 2005
  • Poruke: 1186
  • Gde živiš: Springfild

mali off....
Negde sam cuo da je njegova najveca prednost (MiG-21) u vazdusnim bitkama, ta sto ima najvecu brzinu propadanja (ili poniranja - sta vec) u odnosu na druge avione. Da li je to zbog njegove mase i ako jeste zar mu je to prednost ?

offline
  • grbe 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Maj 2007
  • Poruke: 4594

Gdje su 21.-nice bile sve stacionirane u Jugi? Stvarno im ova petokraka lijepo stoji.HE, he, ista kao moj avatar!Smile

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24626
  • Gde živiš: Beograd

Batajnica - 204 lap
Zeljava - 117 lap i 352 iae
Slatina - 83 lap

offline
  • Pridružio: 26 Jul 2004
  • Poruke: 1154
  • Gde živiš: Vojvodina,Zrenjanin

Jel lete ponekad neki migovi 21?

offline
  • _Rade  Male
  • Ugledni građanin
  • Rade Jovanovic
  • Pridružio: 23 Feb 2007
  • Poruke: 391
  • Gde živiš: Loznica

LaserJat ::Jel lete ponekad neki migovi 21?

naravno da lete, i samo da dodam da su oba izvidjacka kontejnera LORAP ispravna i jos uvek se koriste u 353 IAE, tj. bar je tako bilo prosle godine kada sam bio tamo.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24626
  • Gde živiš: Beograd

U SR Jugoslaviji jedan MiG-21M ev.broja 22823 je modifikovan u izvidjaca. Danas ga koristi 1-vo izvidjacko avijacijsko odeljenje, 204-te avio baze Batajnica.



Pored toga dva MiG-a 21bis su takodje modifikovana u izvidjace. U rezervoar za gorivo od 490 litara postavljen je sistem Vinten koga koriste izvidjacki Orlovi.





Inace naravno da lete i lovci MiG-21bis/bis-K i trenazni MiG-21UM.

offline
  • Pridružio: 26 Jul 2004
  • Poruke: 1154
  • Gde živiš: Vojvodina,Zrenjanin

Batajnica 1997.
Slikano je sa obicnim aparatom pa onda skenirano zato je losijeg kvaliteta.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 32015
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Jedna od osnovnih vizuelnih razlika MiG-21R u odnosu na druge verzije jeste ovaj dodatak na krajevima delta krila - iskreno, čemu su služili ne bih znao te molim "stručnu ekipu" da da objašnjenje Wink


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 439 korisnika na forumu :: 7 registrovanih, 1 sakriven i 431 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: cikadeda, Doca, JOntra, kybonacci, Markogrozni, Miskohd, VJ