J-22 Orao

• 15Ovo se svidja korisnicima: havoc995, amaterSRB, Apok, Toper, komkom, Nebo_M, ILGromovnik, Petar35, randja26, Vlada78, nuke92, StefanNBG90, YU-UKI, pedja63, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

https://www.instagram.com/p/CEbfLEhp4hT/

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Photoshop trpi sve.

• 1Ovo se svidja korisniku: zajcev1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uh Luka, daj HD da odma` odstampam i metnem na zid, svidza mi se ugao

Utvi se izgleda smeju bespilotne letelice u bliskoj buducnosti, niko drugi ine moze da tako brzo osvoji to, pitanje je samo cije.

A njen najveci doprinos je Kobac, koji je bio odskocna daska za podsisteme koji su se sada nasli u Orlu, tako da momci u Utvi nisu sedeli skrstenih ruku, a nadam se da ce tek zadovoljno da trljaju ruke.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako je reseno pitanje napajanja novih senzora?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Dicus, pedja63, x9
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Kablom, uglavnom.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Petar35, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

R-60 iako promovisan kao raketa za njegovu samozastitu, je u sustini ipak zamisljena da mlati BPL i ostale spore ciljeve u vazduhu a ako bas bas zagusti da mora da se brani u bliskoj borbi, paket senzora koje sada ima je sasvim dovoljan da tamo gde pogleda GSh-23 - moze da poleti i R-60. Bilo da je u pitanju avion, bespilotna ili helikopter.

Nije zamisljen kao multirole, nikada to nece ni biti, iako se pricalo o radaru, odustalo se i to je to, ostaje na ovim mogucnostima koje ce dobiti sa modernizacijom a koje uopste nisu male i tako verovatno do njegove penzije. I ako dobije nesto novo, bice domaca kuhinja ili neki derivat.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

poljoprivreda ::^ Kablom, uglavnom.
Sta??? Znaci nista Teslina bezicna? A ja mislio da to drugovi Amerikanci vec resili
Da preciziram pitanje-ima li postojeci Orao dovoljno struje za nove senzore?

• 5Ovo se svidja korisnicima: Petar35, MB120mm, madza, darcaud, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima struje, prednost modernijih sistema je cesto i u potrosnji koja je zbog napretka tehnologije dosta manja u odnosu na starije pandane. A posto hoce da sve to prepakuju i na Galeba, struja cak i sa jednim motorom, izgleda da nece biti problem.

Htedoh da kazem da ova modernizacija daje jos nesto sto se ne vidi odmah (pored one da se piloti navikavaju na glass-kokpit zbog buducih aviona) a to je obuka koja zahteva rad u tandemu, koji je gotovo istovetan sa radom operatora bespilotnih letelica pa piloti koji ne budu vise mogli sutra da lete na Orlu iz bilo kog razloga, novo radno mesto ce moci da potraze i kao operatori bespilotnih letelica, gde ce njihovo iskustvo sa aviona biti velika prednost u situacionoj svesnosti u odnosu na one koji su obucavani samo kao operatori bespilotnih letelica.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko necega ima ili nema lako je proceniti po lutanju prilikom realizacije projekta a samim tim i po vremenu trajanja dosadasnjih radova
Ocigledno je da se stvari resavaju ili pokusavaju resiti u hodu
Nema tu nekog jasno definisanog plana po kom se radovi izvode,a i ako ga ima u nekoj meri,realno stanje stvari otezava realizaciju
Valjda je to jasno posle vise od pet godina od pocetka cele price
Jedna je stvar kada se posao prepusti nekoj renomiranoj firmi kojoj su radovi modernizacija osnovna delatnost.Uhodani sistemi,ljudi sa ogromnim iskustvom
Kod nas se to radi po prvi put,sa skromnim kapacitetima,sa ljudima bez iskustva u tom poslu kojima to nije osnovna delatnost i ucenje u hodu i duga realizacija su neminovnost🙁

• 4Ovo se svidja korisnicima: Duško, MB120mm, AleksaRadojicic, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Profesor Momcilo Milinovic je u nekom intervjuu pricao da je ranije u VTI-ju, kada je on radio tamo, period razvoja u proseku trajao oko 7-8 godina, a da je sada "prolazno" vreme negde 4-5 godina do finalnog proizvoda.

Orao je predstavljen negde 2016-e po prvi put u obliku kojem se tezi, pa ako mu je verovati (iako je primarno na masincu, realno je i dalje u tim vodama, takvi ljudi nikada ne odu u pravu penziju) onda je realno ocekivati da bude zavrsen tokom ove, najkasnije sledece godine.