J-22 Orao

• 14Ovo se svidja korisnicima: amstel, HrcAk47, lacko, RJ, K a s p e r, dac, ladro, nuke92, pein, gajasvi, ILGromovnik, Dicus, tomigun, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AGM-65D je bio skoro pa sklopljen posao, pregovaralo se sredinom 1991, trebalo je da stigne vec 1992. Kao i B isti bi dosao iz zaliha USAF-a. Instalacija za D je bila ista kao za B (tj. ne bi trebalo raditi nikakve izmene na J-22 koji su osposobljeni za koriscenje B varijante), samo je GSN sa D slala sliku u IC spektru na ekran umesto obicne. Zbog toga se GSN mogla koristiti i za trazenje IC kontrastnih ciljeva, sto su piloti A-10 koristili 1991. (i kasnije).
SideARM je bio samostalan jer je bio namenjen za naoruzavanje vazduhoplova koji nisu inace imali mogucnost koriscenja PRR, ukljucujuci i helikoptere.
Instalacija je imala kontrolni panel i kablove sprovedene do pilona (isti koji je koriscen za AIM-9) i sektorski indikator ozracenja aviona radarima za koje je namenjen (uglavnom nisanci sovjetske trupne PVO, ukljucujuci ZSU-23-4 i Osu), sa 8 sektora po 45 stepeni.
Imao je samo jedan mod, samoodbrambeni. Sve sto je pilot trebao da uradi u slucaju detekcije ozracenja odgovarajucim radarom je da postavi potencijalni cilj u prednjih 90 stepeni (prednja dva sektora) i lansira raketu. Postojala je i opcija automatskog lansiranja u slucaju da je detektovan cilj u prednjih 90 stepeni. Nikakvih drugih mogucnosti (preventivno lansiranje u pasivnom modu itd) nisu postojale.

Za razliku od njih AGM-65E i LVB su trazile nisanski kontejner, mislim da smo spominjali i konkretan model koji je bio planiran.

• 11Ovo se svidja korisnicima: bojank, lacko, K a s p e r, sasans23, dac, stegonosa, ladro, nuke92, shone34, gajasvi, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Inace ti testovi i probe sa 25701 bi trebalo da su prvo lansiranje vodjene rakete V-Z u istoriji naseg RV,a sa aviona
Uz to je taj avion treci proizvedeni Orao uopste i celni IJ22
Trenutno se nalazi na aerodromu Ladjevci,ali mislim da bi on bio prioritet za neku buducu postavku u muzeju,bar kada su IJ22 u pitanju
Realno nase RV je prilicno kaskalo a i jos uvek,kada su vodjena sredstva v-z u pitanju u odnosu na okolne drzave
Tek smo se malo trgli nakon ove modernizacije 29ki

• 1Ovo se svidja korisniku: ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Laicko pitanje. Po ugledu na Mig, da li i naš Orao, uz nosač univerzalac iz Kine (tj. CATIC’s Standalone Weapon Fire Control System (SWFCS) može da bude konvertovan da nosi moderna vodjena ubojna sredstva iz Kine? Ili je to sudar veoma stare tehnike i noviteta koji nikako ne mogu da se kombinuju?

Znam, Orao nije perspektivno sredstvo i bice zamenjen, pitam hipoteticki koliko je nosač iz kine sa bežičnom poveznicom sa pilotom/nisandzijom putem tableta moguca opcija. Koliko zapravo sam avion treba da obezbedi tehnoloskog "temelja" za nadogradnju ili ti treba nešto samo sto leti?

Orao beše može da nosi do 1 tonu ubojnih sredstava ispod krila?

Moje pitanje ide iz logike sukoba u Ukrajini, gde se na bilo šta vojno što leti kači sve što može da se nakaci od preciznih sredstava. Improvizacija, da, ali starim avionima, brzo, daje ogromnu upotrebnu vrednost bez ogromnih troskova modernizacije celog aviona, koji bazicno i nije dobar materijal za modernizaciju zbog starosti i/ili tehnoloske prevazidjenosti.

• 1Ovo se svidja korisniku: dusanobr
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avion bukvalno nema veze sa korisecnjem ovih sredstava osim po pitanju nosenja. Problem je sto Orao ne moze da nosi ovu veliku raketu sa MIG 29, preteska je. Vodjene bombe vec moze. Inace, to i mnogi drugi rade, Ameri, Turci itd.

• 1Ovo se svidja korisniku: stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Само један савет за све.
О овоме је већ причано и то више пута.
Зато да не ширимо тему и исту претварамо у кантину.

• 1Ovo se svidja korisniku: gajasvi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedno pitanje za radoznale a radoznalost je ubila macku.

Da li je Maverik ikada borbeno upotrijebljen /korsten /lansiran sa Orla ili makar da je planiran za neku akciju ?

Ili je samo sluzio kao sredstvo odvracanja

• 4Ovo se svidja korisnicima: goxin, bojank, Solunac na steroidima, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko znam, korišćen je u periodu o kojem se ne priča na forumu.
Imaš i ovde:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: stegonosa, goxin, bojank, gajasvi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koriscen i u jna i vrs ali nisu svi avioni bili osposobljeni za isti.

• 5Ovo se svidja korisnicima: goxin, HrcAk47, gajasvi, ladro, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Smatram da je daleko više aviona osposobljeno za isti nego što mislimo.

Postoji tabela sa ev. brojevima svih J-22, u kojim jedinicama su bili za vreme JNA-VRS-VJ-VS do 2010, njihovom sudbinom, programima VOC u kojima su učestvovali i njihove specifičnosti. Tabela bazira na tabeli u knjizi Orao - pogled iz jugoslovenskog ugla. Onda sam dodao informacije iz knjige u tabelu, podatke iz raznih knjiga i pregledao na stotine fotografija aviona, ono malo fotografija kokpita kojih ima itd, gledao dostupne video snimke. Tabela za vreme kad Orao ode u penziju.

Primetio sam da su Orlovi koji su na stajankama i aeromitinzima stajali sa podvešenim Maverikom uglavnom mogli isti da koriste. Knjiga navodi fabričke brojeve aviona na koje je integrisan Maverik. To je jedan red fabričkih brojeva.

Problem je taj što su neki Orlovi koji su tokom rata lansirali Maverike izvan te grupe (ispred i iza reda brojeva), avioni VOC-a za testiranje naoružanja takođe, neki J-22 raspoređeni na aerodromu Golubovci koji su dežurali sa Maverikom 1992 kad je nato flota bila u Jadranu takođe. Dva IJ-22 su imala potrebnu instalaciju, drugim su vršena ispitivanja Groma. U knjizi piše da je jedan NJ-22 lansirao svih deset raketa Grom u ratu. Nekoliko NJ-22 su viđena sa podvešenim Maverikom na aeromitinzima. Jedan G-4M je imao monitor za Maverik.

Knjiga isto navodi za koliko aviona su nabavljene potrebne instalacije - broj je dovoljan za dobar deo jurišnika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@bojank
Da li se sećaš modela nišanskog kontejnera i LVB?

I još nešta, dok se sećam izbrisanih pitanja na temi MiG-29. Na neka sam odgovorio u tekstu gore uključujući Grom ali ostaje jedna stvar koja se često pogreši: Raketa Grom nije kopija Kh-23. Samo pogledajte gde se nalaze upravljačke površine i mlaznice raketnog motora.