|
Poslao: 23 Feb 2026 21:00
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 34080
|
- 38Ovo se svidja korisnicima: Darko8, dac, gavrilon, djox, nebkv, jalos, LUDI, bojank, Levi, BSD, Phoenix, novator, pacika, Mercury, CHARLIE JA., EXIT78, OldKresoje, K a s p e r, nemkea71, Mixelotti, Medojed, Troja, sasans23, ladro, Vlada78, mushroom, Zmaj Tolak, misaru, MB120mm, damirZR, YU-UKI, shone34, kybonacci, 037, danijell, ssekir75, ILGromovnik, StefanNBG90
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Objavljene slike fotkanja od letos
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2026 21:58
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3634
|
Odlicne fotke,posebno za maketare
Ovaj je interesantan
Ispod predkrilaca je tirkizna boja
Najcesce je,da ne kazem uvek siva i zelena u skladu sa gornjom semom
Menjan i levi terminezon🙂
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Feb 2026 22:27
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3634
|
😄
Pa vidi se po ova dva NJ koji su sveze fotografisani,a bio je i prikaz u to vreme pa se moglo videti kako napreduje
Bar se to razaznaje s obzirom na restilizovan nos
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Feb 2026 12:49
|
offline
- Boris90

- Elitni građanin
- Pridružio: 17 Avg 2012
- Poruke: 1645
- Gde živiš: Šid, Srbija
|
Naše orlušine
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Mar 2026 16:11
|
offline
- Pridružio: 29 Mar 2018
- Poruke: 702
|
Što se tiče toka integracije Maverika u J-22... Maverik je realtivno rano integrisan na Orla IJ-22 ev. broja 25701 koji je služio kao prva platforma VOC-a za testiranje naoružanja. To je bilo već 1982 godine kako piše Radić.
Sad nešta hipotetično ali interesantno. Na temi nezavršeni projekti JNA smo konstatovali da je JNA krajem 80tih godina bila veoma zainteresovana u vazduhoplovnu komponentu EI i PED i integraciju protivradarskih raketa na avione JRV i PVO uključujući lovačku avijaciju i Orao. Jedan član foruma se seća posta na odavno nedostupnom forumu Avijacija bez granica sa podatkom da se razmatrala nabavka AGM-122 Sidearm. Interesantno je da je Sidearm prilično nezavisni sistem kad se uporedi sa drugim protiv radarskim raketama. Na Palubi ima informacija da se razmatrala i protiv brodska raketa Penguin, a u Radićevoj knjiziz - AGM-65D, AGM-65E i laserski vođene aviobombe za tada planirani J-22M.
Edit: prebačeno sa druge teme
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Mar 2026 17:15
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 22574
|
- 14Ovo se svidja korisnicima: amstel, HrcAk47, lacko, RJ, K a s p e r, dac, ladro, nuke92, pein, gajasvi, ILGromovnik, Dicus, tomigun, amaterSRB
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
AGM-65D je bio skoro pa sklopljen posao, pregovaralo se sredinom 1991, trebalo je da stigne vec 1992. Kao i B isti bi dosao iz zaliha USAF-a. Instalacija za D je bila ista kao za B (tj. ne bi trebalo raditi nikakve izmene na J-22 koji su osposobljeni za koriscenje B varijante), samo je GSN sa D slala sliku u IC spektru na ekran umesto obicne. Zbog toga se GSN mogla koristiti i za trazenje IC kontrastnih ciljeva, sto su piloti A-10 koristili 1991. (i kasnije).
SideARM je bio samostalan jer je bio namenjen za naoruzavanje vazduhoplova koji nisu inace imali mogucnost koriscenja PRR, ukljucujuci i helikoptere.
Instalacija je imala kontrolni panel i kablove sprovedene do pilona (isti koji je koriscen za AIM-9) i sektorski indikator ozracenja aviona radarima za koje je namenjen (uglavnom nisanci sovjetske trupne PVO, ukljucujuci ZSU-23-4 i Osu), sa 8 sektora po 45 stepeni.
Imao je samo jedan mod, samoodbrambeni. Sve sto je pilot trebao da uradi u slucaju detekcije ozracenja odgovarajucim radarom je da postavi potencijalni cilj u prednjih 90 stepeni (prednja dva sektora) i lansira raketu. Postojala je i opcija automatskog lansiranja u slucaju da je detektovan cilj u prednjih 90 stepeni. Nikakvih drugih mogucnosti (preventivno lansiranje u pasivnom modu itd) nisu postojale.
Za razliku od njih AGM-65E i LVB su trazile nisanski kontejner, mislim da smo spominjali i konkretan model koji je bio planiran.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Mar 2026 18:32
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3634
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: bojank, lacko, K a s p e r, sasans23, dac, stegonosa, ladro, nuke92, shone34, gajasvi, ILGromovnik, uros
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Inace ti testovi i probe sa 25701 bi trebalo da su prvo lansiranje vodjene rakete V-Z u istoriji naseg RV,a sa aviona
Uz to je taj avion treci proizvedeni Orao uopste i celni IJ22
Trenutno se nalazi na aerodromu Ladjevci,ali mislim da bi on bio prioritet za neku buducu postavku u muzeju,bar kada su IJ22 u pitanju
Realno nase RV je prilicno kaskalo a i jos uvek,kada su vodjena sredstva v-z u pitanju u odnosu na okolne drzave
Tek smo se malo trgli nakon ove modernizacije 29ki
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Mar 2026 00:30
|
offline
- Pridružio: 06 Jan 2012
- Poruke: 124
|
Laicko pitanje. Po ugledu na Mig, da li i naš Orao, uz nosač univerzalac iz Kine (tj. CATIC’s Standalone Weapon Fire Control System (SWFCS) može da bude konvertovan da nosi moderna vodjena ubojna sredstva iz Kine? Ili je to sudar veoma stare tehnike i noviteta koji nikako ne mogu da se kombinuju?
Znam, Orao nije perspektivno sredstvo i bice zamenjen, pitam hipoteticki koliko je nosač iz kine sa bežičnom poveznicom sa pilotom/nisandzijom putem tableta moguca opcija. Koliko zapravo sam avion treba da obezbedi tehnoloskog "temelja" za nadogradnju ili ti treba nešto samo sto leti?
Orao beše može da nosi do 1 tonu ubojnih sredstava ispod krila?
Moje pitanje ide iz logike sukoba u Ukrajini, gde se na bilo šta vojno što leti kači sve što može da se nakaci od preciznih sredstava. Improvizacija, da, ali starim avionima, brzo, daje ogromnu upotrebnu vrednost bez ogromnih troskova modernizacije celog aviona, koji bazicno i nije dobar materijal za modernizaciju zbog starosti i/ili tehnoloske prevazidjenosti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Mar 2026 07:22
|
offline
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 8323
|
Avion bukvalno nema veze sa korisecnjem ovih sredstava osim po pitanju nosenja. Problem je sto Orao ne moze da nosi ovu veliku raketu sa MIG 29, preteska je. Vodjene bombe vec moze. Inace, to i mnogi drugi rade, Ameri, Turci itd.
|
|
|
|
|
|