MIG-21 "Fishbed"

1062

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Pridružio: 04 Jun 2013
  • Poruke: 47

krunc ::...kolega Jure ne bi ti škodilo da napišeš tko je autor fotografije.

Uuups, omaklo mi se u žurbi... autor-ica slike 118-ice HRZ je LJILJANA MEDVED. Moja isprika...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

хрватски ''дежурни пар''



offline
  • Pridružio: 13 Avg 2009
  • Poruke: 154

I kamion može da odleti u vazduh. Smile

offline
  • Pridružio: 06 Feb 2013
  • Poruke: 53

zixo ::хрватски ''дежурни пар''



Nije dugo trajalo. Ubrzo mu se pridružio i drugi. Nisam siguran kojeg registarskog broja.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Није дуго трајало али трајало је. Туга, код нас је било и горе.

offline
  • Pridružio: 06 Feb 2013
  • Poruke: 53

A i građevinski su radovi na Plesu. Lovačka eskadrila i QRA su u preseljenju po aerodromu.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96652

Sirija

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5388

Ma jok, nije to...pa zar niste čuli da je HRZ vrlo povoljno dobilo polovne nevidljive Smile

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Neke pojedinosti u vezi sa SMT ... Confused

Citat:MiG-21MT (1971;Izdeliye 96T; NATO "Fishbed-J")

This was a MiG-21MF with increased fuel capacity. Though designed for export, only 15 were built and none were exported.

MiG-21SMT (1971;Izdeliye 50; NATO "Fishbed-K")

A development of the MiG-21SM with increased fuel capacity. This variant is easily spotted thanks to its larger spine.

MiG-21ST (Izdeliye50)

Due to the extreme unpopularity of the MiG-21SMT amongst Soviet pilots, most were rebuilt with the smaller saddle tank of the MiG-21bis after that type entered production in 1972. Following the conversion, they were re-designated MiG-21ST and were externally indistinguishable from the MiG-21bis.


sa

Arrow http://www.scribd.com/doc/225060442/MiG-21-FAA-Airworthiness-Certification

Vise detalja o 21-93 na

Citat:Бытует мнение, что первый «модифицированный» МиГ-21И (И-ндийский), оснащенный ракетами Р-27 и Р-73, экспонировался на «Мосаэрошоу-92» в августе 1992 года.


Arrow http://www.airforce.ru/content/mig-21/801-mig-21-93/

Arrow http://forums.airforce.ru/matchast/5103-21-93-ili-mig-21bis-upg/

kao i

Arrow http://www.dogswar.ru/voennaia-aviaciia/samolety/4556-istrebitel-mig-21-93.html




Arrow http://bastion-opk.ru/mig-21-93-maks/

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Pisalo se o nasim M/MF ,evo nekih detalja na ruskom ...

Citat:О Югославских МиГ-21М,МФ

Наткнулся на интересную статью о Югославских МИг-21Р,М,МФ

Считается что СФРЮ получила 25 МиГ-21М и 6 МиГ-21МФ, (местное имя L-15) но при ближайшем рассмотрении обнаружились интересные факты

- часть самолетов записанных как М получена в 1970-71 известные номера

962708 М №30 1970 Югославия 22801
963004 М №30 1970 Югославия 22802
963005 М №30 1970 Югославия 22803
963006 М №30 1970 Югославия 22804
963007 М №30 1970 Югославия 22805 Музей Сурчин
963008 М №30 1970 Югославия 22806 списан 1974
963009 М №30 1970 Югославия 22807
963010 М №30 1970 Югославия 22808 списан 1976
963011 М №30 1970 Югославия 22809
963012 М №30 1970 Югославия 22810
963013 М №30 1970 Югославия 22811 СРЮ
963014 М №30 1970 Югославия 22812
963015 М №30 1970 Югославия 22813 126.ЛАЭ, Батаница
963111 М №30 1970 Югославия 22814
963112 М №30 1970 Югославия 22815 Музей Сурчин
963113 М №30 1970 Югославия 22816 СРЮ уничтожен на земле 1999
963114 М №30 1970 Югославия 22817
963115 М №30 1970 Югославия 22818 Музей Сурчин
963201 М №30 1970 Югославия 22819 СРЮ I3665уничтожен на земле 1999
963202 М №30 1970 Югославия 22820
963203 М №30 1970 Югославия 22821 списан 1973

- часть в 1972 и по номеру это МФ

964805 МФ №30 1971 Югославия 22822
964806 МФ №30 1971 Югославия 22823 L-15M LORAP СРЮ, Сербия
964807 МФ №30 1971 Югославия 22824 СРЮ уничтожен на земле 1999
964808 МФ №30 1971 Югославия 22825


В 1975 было получено 6 МФ
969903 МФ №30 1974 Югославия 22865 L-15M LORAP СРЮ
969904 МФ №30 1974 Югославия 22866 L-15M LORAP СРЮ
969905 МФ №30 1974 Югославия 22867 L-15M LORAP СРЮ
969906 МФ №30 1974 Югославия 22868 L-15M LORAP СРЮ
969907 МФ №30 1974 Югославия 22869
969908 МФ №30 1974 Югославия 22870


После получения большого числа МиГ-21бис в 1978-79 ВСЕ М и МФ были переведены в 83й Приштинский ИАП где им заменили Р-11Ф2С (местное название ММ-14) на Р-13 (ММ-16) то есть и 964806 имел Р-11Ф2С и потому был записан как М. Затем на 4 МФ установили развед. камеры LORAP (местн L-15M), пришлось снять ГШ-23 и радар, т.к. LORAP потребляла много электроэнергии. После уничтожения четверки до Дейтонским соглашениям было решено конвертировать более ранние самолеты 22816, 22819, 22823, 22824, но реально успели оборудовать лишь 22823, причем он теперь был записан как МФ.


i nesto u vezi svabskog MF

Citat:МиГ-21 МФ с редкостью конфигурации оружия RS-2US плюс R-13M



Arrow http://forums.airforce.ru/matchast/3596-mig-21m-mf-5/

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1028 korisnika na forumu :: 53 registrovanih, 12 sakrivenih i 963 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Andrija357, aramis s, arsa, Atomski čoban, babaroga, Bane san, Bojan85, bojanM84, celik, comi_pfc, darios, darkangel, Darko8, Dimitrise93, DonRumataEstorski, draganca, gasha, Još malo pa deda, Kandrbandrdzilo, Karla, kokodakalo, krkalon, Krvava Devetka, Kubovac, Lieutenant, ljuba, mean_machine, mercedesamg, Metanoja, milenko crazy north, moldway, Nemanja.M, nemkea71, oldtimer, Petarvu, procesor, Ripanjac, Rogonos, royst33, ruso, S1Mk3, S2M, Sale.S, SlaKoj, slonic_tonic, Srki94, Srle993, styg, vathra, voja64, wulfy, zodiac94