MIG-21 "Fishbed"

1183

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • aero-3  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 07 Jul 2014
  • Poruke: 24
  • Gde živiš: na komadicu nekad ponosne zemlje

Možda grešim ali mislim, da je osnovni smisao muzeja , da su eksponati što avtetični, originalni. Ma nekim ljudima koji su obilazili taj muzej nije jasno zašto romunski IAR a ne naš orao.
Sall, šta je u stvari bilo sa orlom iz muzeja. Čuo sam neke priče, pa baš i ne verujem svemu.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Elektro-uređaj MiG-21F-13 . Imam iz Kolege Rusi Ziveli
















offline
  • Sale  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 1684
  • Gde živiš: Z-moon

U poslednjih 5 strana teme nije postavljena, ako neko kaže da je bila - pucam bez upozorenja! Razz
Izuzetno lepa fotografija:



Izvor: Skyscrapercity.com

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23253
  • Gde živiš: Beograd

Била фотка. Smile

offline
  • Pridružio: 01 Apr 2010
  • Poruke: 48

zixo ::Била фотка. Smile

bila,ali toliko je mocna da je nije zgorega ponovit Very Happy

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 887

Мој омиљени Фишбед Ф-13, 60-их год. негде у СССР:

offline
  • Sveto 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 10 Dec 2009
  • Poruke: 1636

To je jedan od aviona u vlasnistvu privantih kolekcionara u SAD..snimak je napravljen u Nevadi (Reno). Na prvi pogled lako ih je porepoznati po ne bas autenticnom oznacavnaju

offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 887

Napisano: 23 Nov 2015 15:12

Хвала на информацији. Вероватно је у једном малом делу слике био наведен погрешан податак на енглеском да је сликано у СССР-у.

Dopuna: 23 Nov 2015 15:18

Eво и једног финца:

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

Jedno pitanje ..kakva se ispitivanja obavljaju na ovim slikama ? Smile




offline
  • Pridružio: 23 Sep 2012
  • Poruke: 54

Na prethodnim fotografijama je prikazan način i oprema za ispitivanje pravilnosti kretanja konusa. Oznaka tog sistema je UPES-3, a njegov rad zavisi od brzine aviona i režima rada motora (meri se stepen sabijanja u kompresoru motora) i otklona horizontalnog stabilizatora. Kako je prikazano na fotografijama, potreban je izvor napajanja jednosmernom strujom, hidroagregat UPG-250 koji se spaja na osnovni hidraulički sistem, "lenjir" za merenje izlaska konusa, uređaj za zadavanje pritiska vazduha na davače (obično se spaja pritisak vazduha na davač IDO-D2 koji meri pritisak iza kompresora a na davač ispred kompresora je atmosferski pritisak, koji se mora precizno izmeriti da bi se dobio tačan stepen sabijanja, kao količnik pritiska iza i ispred kompresora).

S obzirom da je spojen i uređaj za zadavanje brzine i visine na pito cev (KPA-PVD), verovatno se istovremeno ispituje i odrađivanje protivpumpažnih vrataoca.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 990 korisnika na forumu :: 11 registrovanih, 2 sakrivenih i 977 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALEXV, Bokiboks, goxin, jaka013, Jovan.D, K a s p e r, knutveliki, NorthWind, pein, Valter071, vidra1