Poslao: 19 Mar 2012 18:19
|
offline
- RPG
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 12 Feb 2011
- Poruke: 668
|
Ma čisto sumnjam da po đorđevom mišljenju očito najjača ekonomska sila bivše SFRJ neće kupiti nove avione i to sukhoje su-35. A šta ćemo mi Slovenci i Hrvati, sirotinja i slabići šta ćeš...zato ja njegove postove više ni ne čitam niti komentiram kad je po njegovom sve jasno , on sve zna bolje od samih Hrvata i Hrvatskog vojnog vrha ukljucujuci i ministra - a mi svi drugi budale...
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2012 18:50
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
RPG ::Ma čisto sumnjam da po đorđevom mišljenju očito najjača ekonomska sila bivše SFRJ neće kupiti nove avione i to sukhoje su-35. A šta ćemo mi Slovenci i Hrvati, sirotinja i slabići šta ćeš...zato ja njegove postove više ni ne čitam niti komentiram kad je po njegovom sve jasno , on sve zna bolje od samih Hrvata i Hrvatskog vojnog vrha ukljucujuci i ministra - a mi svi drugi budale...
Шта сам то неистинито и злонамерно изнео колега о ХРЗ-у?
Никада нисам ни на који начин омаловажавао Хрватску и Хрвате?! Само износим упите и чињенице везане за присутно "сатирање" борбене компоненте ХРЗ-а?
Сатирање свега што чини или може да чини основу за развој савременог ваздухопловства у Хрватској. Можда је то мени лакше рећи и написати, но било ком колеги форумашу из Хрватске? Но сигуран сам да се доста колеха форумаша из Хрватске слаже са мојим оценама стања у ХРЗ-у?
Немојте си само дозволити да се сврставате са словеначким ваздухопловством, које не постоји? Обична фикција?!
Хрватска има разлога и интереса да гаји и развија своју ловачку компоненту у ХРЗ-у!
И то хрватски народ треба отворено рећи својим властодршцима?!
А за Министра одбране и Србије и Хрватске, слободно могу рећи да појма немају шта је ловачка авијација!?
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2012 19:14
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
На слици се јасно виде кружни отвори на дисковима ротора компресора ниског притиска! Чему служе(шта им је намена)?
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2012 20:32
|
offline
- A001
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Mar 2011
- Poruke: 575
|
Zanimljiv detalj,ja ne znam zasta to sluzi
Kad smo vec kod preseka mene zanima da li je vratilo zaista ovako,kako da kazem suplje?Da li to ima neke veze sa hladjenjem lezajeva.Vi kazete da je komora za sagorevanje najosetljivija stvar na motoru medjutim meni se oduvek cinilo da su lezajevi najosetljiviji tj bolje reci vratilo jer se njegovi krajevi ustvari ponasaju kao lezaj,ako je u pitanju klizni lezaj.Pisem preko telefona posto imam problemaa s netom pa se mogu javiti greske ne zamerite
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2012 20:38
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2411
- Gde živiš: Beograd
|
jazbar ::Uvezi predaje pripadnika 63. brigade JNA piše u ovoj knjizi: Kronologija dogodkov v času osamosvojitvene vojne za Slovenijo. Autor, Igor Kvas - 2001.
I na ovom linku se može nešto malo nači u konfliktu pripadnika Slovenske TO i MS i pripadnika 63. brigade, trebali su uz pomoč dve oklopne kolone zauzeti Aerodrom Brnik i uspostaviti vazdušni most : http://dk.fdv.uni-lj.si/diplomska/pdfs/grcar-jure.pdf
Diplomski rad kao referenca?! Daj nemoj da se zezamo ovde. Sta je sledece, vikipedija?
Prema monografiji 63. padobranske brigade "Vojnici sa dve zakletve" (Krstic, Vladica NIC 2005. Beograd) u Sloveniji nije bilo zarobljenih. U borbama za aerodrom "Cerklje" 27. juna poginuo je vojnik rodom iz Rijeke Dragan Rodic zvani Barba. Dan kasnije, na Vidovdan, ranjen je jedan porucnik cije se ime ne navodi, vec samo nadimak "Zmija". Drugih gubitaka nije bilo.
U krajnjoj liniji, ako ste vec zarobili neke padobrance, kako je moguce da niste zarobili nista od vazduhoplovne tehnike?
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2012 20:40
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2411
- Gde živiš: Beograd
|
sastank ::Mig-21MFN
Sta mu dodje to MFN? To jest kakva je razlika izmedju njega i obicnog MF-a?
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2012 20:48
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2381
|
A001 ::Zanimljiv detalj,ja ne znam zasta to sluzi
Kad smo vec kod preseka mene zanima da li je vratilo zaista ovako,kako da kazem suplje?Da li to ima neke veze sa hladjenjem lezajeva.Vi kazete da je komora za sagorevanje najosetljivija stvar na motoru medjutim meni se oduvek cinilo da su lezajevi najosetljiviji tj bolje reci vratilo jer se njegovi krajevi ustvari ponasaju kao lezaj,ako je u pitanju klizni lezaj.Pisem preko telefona posto imam problemaa s netom pa se mogu javiti greske ne zamerite
Лежајеве, систему суфлирања и подмазивања на мотору 21-це смо већ раније "обрађивали". Најкритичнији је лезач турбине високог притиска, са становишта подмазивања и хлађења.
|
|
|
|