MIG-41

• 3Ovo se svidja korisnicima: doklevise, respekt, mk
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ kako god, MiG mora nešto da radi. Razvoj 35ice završen, stelt avion izgubili od Suhoja, stelt krilo dron izgublili od Suhoja, manji stelt avion izgubili od Suhoja, pa onda ostaje im nasljednika 31ice da razvijaju.

• 1Ovo se svidja korisniku: mk
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje je, da li je mig, nakon toliko godina uopste sposoban da napravi jednu takvu modernu azdaju?

Godinama nisu radili nista ozbiljno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mercedesamg ::^ kako god, MiG mora nešto da radi. Razvoj 35ice završen, stelt avion izgubili od Suhoja, stelt krilo dron izgublili od Suhoja, manji stelt avion izgubili od Suhoja, pa onda ostaje im nasljednika 31ice da razvijaju.

MiG nema sa cim ni sa kim da radi MiG41. Jednostavno kapaciteti samog biroa a i fabrike su nikakvi. O tome se ranije u pismu javnosti zalio tadasnji direktor MIGa.

MiG da je pametan gledao bi da iz MiG31 izvuce maksimum, odrade modernzaciju na bazi MiG31M (grba rezervoar) znatno bolji motori i znatno bolji PESA radar. Motor danas imaju znatno bolji nego 1980tih kad je M radjen, Sojuz R579. Radar takodje imaju, uvecani radar Su35.

Od MiG35 nema vajde sad kad je Su75 postao aktuelan.

• 2Ovo se svidja korisnicima: respekt, mk
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Katastrofalno visok broj MiG-31 se srusio od remonta i modernizacije na sadasnji nivo BM. Bolno više za čitati. Pitanje se postavlja sta buducnost takve platforme donosi VKS na osnovu iskustva iz Ukrajne protiv NATO opreme. Jos vise na osnovu pretpostavke o kontri koju Zapad sprema na takvu platformu na osnovu iskustva iz Ukrajne jer se dokazala kao pravi bodež u dubinu.
Po mom mišljenju nova platforma (41) koja bi zamenila MiG-31BM i K/BP je neophodna za lansiranje budućih većih hipersonicnih raketa, i vecih VV raketa. Veliki bombarderi nisu prakticni za takve stvari u vecini slucajeva, i ogromne su mete na radaru. Ne verujem da ce tu sposobnost Rusi bataliti, a sa sadasnjim zmajevima (MiG-31) tu sposobnost u vazduhu ne mogu jos dugo da imaju. Prilicno sam siguran da se ozbiljno radi na prototipu jer vreme trijesjedinicama istice i jednostavno postaju nesigurne za često letenje. Starim autom mozes za vikend okolo i tako nesto, ali ne po 20km u jednom pravcu do posla, pet dana nedeljno, i leti i zimi, plus vikend.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean
znas da je Putin sve proizvodjace vojnih aviona stavio pod jednu kapu.
Tako da jedni druge ispomazu.
PS vec se prica o mig-41 od 2014-e godine.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da budemo precizni prica MiG a ne drzava. MiG je pokusao da progura MiG41 kad vec su im svi ostali projekti propali, ideja nije bila ni losa, jer za MiG31 proizvodnja ne postoji pa ako bi Rusija narucila jos MiG31 morali bi da rade proizvodnu liniju prakticno od nule. Takodje MiG31 je los sto se tice visenamenskih mogucnosti npr ne znamo da li uopste moze da nosi krilate bombe a bio bi idealna platforma za iste.

MiG41 bi bio visenamenski.

Ali imas vec Su57 koji nije jeftin i koji pogotovo sa novim motorom moze da radi dobar deo posla koji radi MiG31, plus je stelt i visenamenski, dakle manje vise ono sto je MiG reklamirao za MiG41. Pa bi pred Su57 Rusija trebala da finasira jos jedan prilicno skup lovac?!?

MiG41 bi imao adut brzine ali ne postoji motor koji moze da ga potrera do Mah 4 i brze, dakle morao bi i motor da se razvija.

Taj motor ne moze u Suhoje npr. Motori za Su57 mogu bez problema.

Dakle sansa da uskoro vidimo nekakav MiG41 je vrlo nerealna, mozda u buducnosti Suhoj na bazi Su57 uradi neki veci lovac koji bi potpuno zamenio MiG31, to je mnogo realnije nego da MiG razvije MiG41.

• 1Ovo se svidja korisniku: respekt
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja to vidim kako da Suhoj i MiG i razvijaju MiG-41, a ne samo MiG jer i jesu kao sto reče respect. Uostalom nebitno je ko ga u Rusiji pravi. Ako vec postoji prihvaćen dizajn za MiG-41 koji bi naravno potpuno zamenio 31inciu, onda je to to ko god ga pravio i finalizirao.
Što se višenamenske uloge tiče, da, svakako će biti višenamenski, ali ne u klasi i zadatcima kao Su-30 ili Su-57, nego veće zahtevnije klase, većih izvesnih performansi i gabarita naoružanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Direktor MIG-a je i dodao da zavrsavaju i vestacku inteligenciju koja ce biti ugradjena u MIG-41,da bi avion mogao da leti sa ili bez pilota,kada je najavio poletanje prve protke do kraja ove godine.
Na izlozbi naoruzanja 2023.
ROSTEH je spojio MIG i SUHOJ 2020-e godine sestog februara, a vec sedmog je i izabran za generalnog direktora dotadasnji direktor MIG-a.

• 2Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, mk
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat: Сенатор Бондарев сообщил, что истребительная авиация РФ постоянно совершенствуется
Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности также отметил, что разрабатывается истребитель-перехватчик шестого поколения - МиГ-41
МОСКВА, 22 января. /ТАСС/. Истребительная авиация России непрерывно совершенствуется. Помимо модернизации действующих воздушных судов, ведется производство и тестирование новых истребителей, заявил ТАСС первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев по случаю Дня российской авиации противовоздушной обороны (ПВО), который отмечается 22 января.

"Сегодня российская истребительная авиация постоянно совершенствуется: модернизируется парк уже стоящих на вооружении воздушных судов, разрабатываются, производятся, тестируются и внедряются новые перехватчики и высокоманевренные истребители", - сказал политик.

Он отметил, что в настоящее время в России в рамках проекта ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата) разрабатывается истребитель-перехватчик шестого поколения - МиГ-41.

Бондарев напомнил, что авиация войск ПВО СССР появилась еще в годы Великой Отечественной войны, а с 1998 года она стала истребительной авиацией ВВС России. "Истребительные полки ВВС России предназначены для противодействия воздушно-космическому нападению, а также для прикрытия группировок вооруженных сил, стратегически важных объектов (военных баз, промышленных предприятий, политических центров) от атаки авиации противника", - подчеркнул он.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, mk
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima još ovo što implicira da i Sukho radi na PAK-DP:

Citat: "The ICU is already in operation and is being tested as part of the Su-35(S), Su-57, Su-70B facilities, the use of ISU is also planned in the framework of promising R&D/OC "Megapolis", "Hunter-1", "Extendant-34", "PAK DP".

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]