McDonnell Douglas/Boeing F-15 Eagle

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

An F-15E Strike Eagle, from the 336th Fighter Squadron also known as the “Rocketeers,” Seymour Johnson AFB, N.C., Seymour Johnson Air Force Base, receives fuel from a KC-135 Stratotanker, assigned to the 340th Expeditionary Air Refueling Squadron, while flying over Afghanistan in support of Operation Enduring Freedom, March 29, 2011

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@VITEZE

apg70 nije aesa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

All-female team launches historic mission over Afghanistan

Para F-15E u misiji bliske podrske a za komandama samo devojke

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako nesto ne podnosim, onda su to zene u uniformni!
Ne postoji nista manje zenstveno od toga.

Plus je dokazano da zene nisu u stanju da podnesu manevre sa velikim G opterecenjem kao muskarci!

Citat:
Dr. Chelette from Amstrong Laboratory, Us Air Force, did a study with nine female fighter pilots in the Dynamic Environment Simulator (DES). DES is normal fighter simulator situated in centrifuge and these female subjects performed a complex combat flight mission in high + Gz environment (max +9 Gz). Results showed that G-tolerance with fit G-suits is the same compared to male fighter pilots. However, female flight performance was 15% lower than male fighter pilot performance in equal conditions. Conclusion is that female fighter pilots have to push much harder in high G environment and this effort will decrease their ability to make correct tactical maneuvers in order to get clear gun or missile shot.

Based on discussions with Dr. Hamalainen, M.D., Ph.D. (Air Force Academy of FAF), possibility of G-induced neck injuries in female pilots is predicted to higher compared to male pilots. No studies are done on this issue, but in car accidents incidence of whisp splash neck injuries is 20 % higher in females based on anatomical structure of female neck.

Takodje je dokazano da dolazi do hormonskih poremecaja kod zena koje se bave zanimanjima koja su do sada bila iskljucivo rezervisana za muskarce (teski fizicki napori) sto u stvari predstavlja neprirodnu trasformaciju zene u muskarca!

Jednom recju ODVRATNO!

Stvarno me nece iznenaditi kad kroz koju godinu izadje clanak tipa:


Kapetan Dzosua Ford, pilot aviona lovca F-22, se jutros u 09:00h porodio u vojnoj bolnici, dobivsi prelepe trojkice!
Ovo je prvi slucaj u istoriji americke avijacije da se muski pilot porodio.
Dzosua i njegov muz Met Meksvel su presrecni i ocekuju otpusnu listu za par dana kako bi se kod kuce posvetili svojoj decici!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ф-15 на нишану, фотографија је из часописа История авиации 01-1999

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mr. Majevica ::Ф-15 на нишану, фотографија је из часописа История авиации 01-1999



ovo je veoma zanimljivo,pise ako se ne varam da je na nisanu naseg miga

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da je ovaj F-15 usao u nisan naseg L-18 tesko da bi preziveo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

lacko ::Mr. Majevica ::Ф-15 на нишану, фотографија је из часописа История авиации 01-1999



ovo je veoma zanimljivo,pise ako se ne varam da je na nisanu naseg miga
sto je jos zanimljivije pise navodno da je gadjan iz topa ( puske sto bi Ruje rekle) koliko mi se cini mada su valjda za top na HUD predvidjene one dve krive linije a ovo se cini kao da je uhvaces u onaj kruzic sa Schel-3,sve u svemu sto zixo rece da je tako i bilo `ef petnacet` bi patosirao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne mora da znači da bi pao, ali sumnjam u tu priču zato što nijedan od pilota nije spomenuo ništa slično, a verujem da bi svaki pilot to spomenuo. Još ako i jeste pao pa tek onda bi se hvalili svi redom.