MiG-23/27

• 1Ovo se svidja korisniku: ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da su rakete R.550 Magic kačene marketinga radi. Verovatno ih je moguće postaviti ali SUV ih ne prepoznaje. Slično su nasi na 29-ke kačili R-27 +R-73 +R-60 a kompjuter ne prepoznaje tu kombinaciju...

• 10Ovo se svidja korisnicima: dac, vathra, gajasvi, dani.tomic, K a s p e r, ladro, bojank, aleksmajstor, CHARLIE JA., arsa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

CHARLIE JA. ::Mislim da su rakete R.550 Magic kačene marketinga radi. Verovatno ih je moguće postaviti ali SUV ih ne prepoznaje. Slično su nasi na 29-ke kačili R-27 +R-73 +R-60 a kompjuter ne prepoznaje tu kombinaciju...

Netačno nije marketing niti "pozeraj", pisalo se pre određenog broja godina već o ovome na forumu, ali pošto je ponavljanje "majka mudrosti", da ponovimo priču još jednom.

Pošto se već tamo početkom 1990-ih znalo da Čehoslovačka odnosno posle 1992. godine Češka ide u pravcu evroatlanskih tj. integracija u NATO, znalo se i da će novi avion Češkog RV biti zapadne proizvodnje.U igri su bili Amerikanci sa F-16C/D i F-18C/D, Francuzi sa Mirage 2000-5 i Šveđani sa Gripenom.

Sa Francuzima su vrlo rano posle 1989. uspostavljeni dobri odnosi, često su se dešavale posete, tako da je firma Matra ponudila svoju raketu Magic II češkom RV za njihovu flotu MiG-23/MiG-21 (probe su rađene samo na MiG-23ML).

Raketa je uz pomoć ljudi iz Matre uspešno integrisana i obavljene su probe (ako me sećanje dobro služi to se sve dešavalo tokom 1993. godine).

Rezultati su bili prilično zadovoljavajući, raketa je (u odnosu na standardnu IC raketu za taj tip tj. R-60) ostvarivala zahvate na dosta većim rastojanjima i ocenjena je pozitivno od ljudi iz češkog RV.

Francuzi su verovatno potencijalnom prodajom ovih raketa, hteli da stave "nogu u vrata" pred tender koji je trebalo da usledi za 24 nova višenamenska aviona.

Jedini problem je bio što je tih godina češko RV i PVO prolazilo "kroz golgotu" totalnog smnjivanja, gašenja pukova, zatvaranja avio baza, slanja ljudi sa po 40-42 godine u penziju (ljudi koji su još puno mogli da daju i pomognu u obuci mlađih itd)...

Kod tadašnjih političara nabavka bilo čega novog za vojsku a posebno za RV nije dolazila u obzir, u to vreme bile u popularne fraze "to nam ne treba", "daj u otpis/rashod", "zatvaraj i teraj ljude napolje" itd itd....

• 2Ovo se svidja korisnicima: ladro, dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 30 Dec 2025 8:56

Evo jedne sa Magic raketom



Dopuna: 30 Dec 2025 9:01

I jos jedna jača!, za tapetu :-)


Dopuna: 02 Jan 2026 8:58

Jos jedna veća sa Magic 2 raketama.



Dopuna: 09 Jan 2026 11:30

Jos par vecih fotki poljskog MF

• 1Ovo se svidja korisniku: ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ethiopian Aviation Expo 2026


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, ladro, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kubanci

Citat:The Last 4 operational MiG 23ML of the Cuban Air Force prior to they’re retirement
230
241
248
249
Photo Credit to Andro Fajardo
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: babcia131, Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:The last operational Cuban Air Force MiG 23UB
Bort number 705
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:A Soviet MiG-23MLD pilot studies his map before a strike mission out of Bagram, Kabul (Circa late 1980s). Look closely; he’s carrying a compact AKS-74U carbine. During the Soviet-Afghan War, VVS pilots often flew with these “Krinkovs” for a grim reason: if you went down over Mujahideen territory, survival came down to what you had in your hands. More firepower meant better odds.

• 3Ovo se svidja korisnicima: lacko, dac, Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

MiG-23ML na posjetu u Finskoj, 1982.godine.

Na pozadini vidljivi su finski MiG-21F.

Zrakoplovi iz 234. eskadrile u Kubinki. Bilo su dva posjeta Finskoj, jedan 1978. i drugi 1982.godine.

Posjet je bio zanimljiv jer je odmah nakon slijetanja jedan zrakoplov imao kvar. Iz Sovjetskog Saveza hitno su donijeli pumpu i zamijenili je, ali to nije pomoglo. Zrakoplovom je pilotirao Valentin Ivanovič Tikhenko. Na povratku je tijekom polijetanja gotovo srušio zrakoplov, ali je motor ponovno pokrenut i uspio se podignuti u zrak. Kontrolni sustavi su zaglavili u položaju 75 i nisu se više kretali. Zapovjednik je preko radija zatražio od pilota da „samo dođe do nas”.

Pilot je uspio doći do našeg najbližeg zračnog polja u Šiaulaiu i bio je prisiljen izaći iz kabine tijekom slijetanja. Tada se pojavila legenda o „Momci, izgubio sam šešir”.
Zrakoplovi su bili „akrobatske” inačice i s njih su skinuti piloni i ciljnik kako bi se smanjila njihova težina za gotovo 3 tone.

-Google translate