MiG-29 Fulcrum

1266

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30249

Bio je i UB http://www.mod.gov.rs/sadrzaj.php?id_sadrzaja=7100&active=foto



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 92

Stanje Mig-29 u RV Rusije
14-й Гвардейский ИАП (МиГ-29SMT/UBT 9-19) Курск-Восточный 24/5
19-й Гвардейский ИАП (9-13, 9-51)— Миллерово 24/6
63530-я авиабаза Эребуни (9-13) - р. Армения, г. Ереван 18

185 Fig.av.com.tr.,C.em.c ВВС (9-12A) - аэродром Astrakhan Приволжский 2 sq-40 komada ,ispravno uvek 12-20
4.C.tr.a.c.c Липецком авиацентре 1 eskad. (9-13, 9-51,) ,1-2 UBT,2 SMT, + Пилотажная группа "Стрижи" (9-13, 9-51) - аэродром Кубинка
929.State flight cent. Ahtubinsk 2 SMT
200 Tr.av.baze Armavir 1sq -zamenjuju se sa Jak-130
195 Tr.av.baze Kučevskaja 1 sq



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

deki99 ::Stanje Mig-29 u RV Rusije
14-й Гвардейский ИАП (МиГ-29SMT/UBT 9-19) Курск-Восточный 24/5
19-й Гвардейский ИАП (9-13, 9-51)— Миллерово 24/6
63530-я авиабаза Эребуни (9-13) - р. Армения, г. Ереван 18

185 Fig.av.com.tr.,C.em.c ВВС (9-12A) - аэродром Astrakhan Приволжский 2 sq-40 komada ,ispravno uvek 12-20
4.C.tr.a.c.c Липецком авиацентре 1 eskad. (9-13, 9-51,) ,1-2 UBT,2 SMT, + Пилотажная группа "Стрижи" (9-13, 9-51) - аэродром Кубинка
929.State flight cent. Ahtubinsk 2 SMT
200 Tr.av.baze Armavir 1sq -zamenjuju se sa Jak-130
195 Tr.av.baze Kučevskaja 1 sq


Само мало исправки. МиГ-29СМТ је 9-19 а у наоружању нису МиГ-29УБТ него УБМ (9-53).

У Еребунију има и двоседа.

У Астрахану колико знам сем 9-12А има и 9-12 и требало би чак и 9-12Б.

На Липецку има и 9-13С, мада немамо доказа јер се споља не разликују од 9-13.

Колико знам авио-база Кушћовка или Кушчевскаја треба да добије Јак-130 а не Армавир.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96652

Izvinjavam se ako je bila....
Astrahanski...

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96652

I belorusi na vezbi sletanja i poletanja sa auto-puta,dva Su-25 i dva MIG-29




ostatak slika

Arrow http://auto.onliner.by/2014/09/10/trassa-12/

offline
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 92

zixo ::deki99 ::Stanje Mig-29 u RV Rusije
14-й Гвардейский ИАП (МиГ-29SMT/UBT 9-19) Курск-Восточный 24/5
19-й Гвардейский ИАП (9-13, 9-51)— Миллерово 24/6
63530-я авиабаза Эребуни (9-13) - р. Армения, г. Ереван 18

185 Fig.av.com.tr.,C.em.c ВВС (9-12A) - аэродром Astrakhan Приволжский 2 sq-40 komada ,ispravno uvek 12-20
4.C.tr.a.c.c Липецком авиацентре 1 eskad. (9-13, 9-51,) ,1-2 UBT,2 SMT, + Пилотажная группа "Стрижи" (9-13, 9-51) - аэродром Кубинка
929.State flight cent. Ahtubinsk 2 SMT
200 Tr.av.baze Armavir 1sq -zamenjuju se sa Jak-130
195 Tr.av.baze Kučevskaja 1 sq


Само мало исправки. МиГ-29СМТ је 9-19 а у наоружању нису МиГ-29УБТ него УБМ (9-53).

У Еребунију има и двоседа.

У Астрахану колико знам сем 9-12А има и 9-12 и требало би чак и 9-12Б.

На Липецку има и 9-13С, мада немамо доказа јер се споља не разликују од 9-13.

Колико знам авио-база Кушћовка или Кушчевскаја треба да добије Јак-130 а не Армавир.

Izvor je Air Forces Monthly,ovaj zadnji čini mi se.A u tekstu oni sad zaboravili da pomenu Erebuni.Inače su u jednom od prethodnih objavili kompletan inventar sa brojevima za Erebuni.Za SMT I UBT ostalo verovatno sa foruma.Moja greška.Ali jadno stanje u principu.Polako nestaju.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Neki tekstovi o 29-ci

Великолепная девятка



Citat:МиГ-29 типа «9-12» из 234-го ГИАЛ, вооруженный ракетами Р-27 и Р-73, на боевом дежурстве. Аэродром Кубинка

Arrow http://coollib.com/b/112549/read

МиГ-29 ("9-12") Фронтовой истребитель

Arrow http://aviationz.narod.ru/tech/pl/mig-29-9-12.html

МиГ-29 в ВВС СССР и РФ

Citat:В июле 1983 года первые 15 серийных МиГ-29 (изделие «9-12»), соответствовавших последнему самолету (№ 925) установочной партии, поступили в 234-й гвардейский иап, дислоцировавшийся в подмосковной Кубинке. В том же году истребители получили оба полка 4-го Центра боевого применения и переучивания летного состава (ЦБП и ПЛС) ВВС, дислоцировавшихся в Липецке и Воронеже.

Citat:Пик летных происшествий в СССР пришелся на 1993 год, когда потеряли 31 машину, 22 из них — МиГ-29.

Citat:Но бывали и приятные моменты. В том же 1995 году МиГ-29 дважды участвовал в учебных воздушных боях: в ЮАР на маневрах SAAF-75 и в учениях НАТО «ТАМ 95».

Первые бои произошли в ЮАР на маневрах SAAF-75, посвященных 75-й годовщине ВВС этой республики.

«В первом воздушном бою, — рассказывал А. Харчевский, в то время заместитель начальника липецкого Центра боевого применения и переучивания летного состава, — который я проводил на МиГ-29 против самолета «Чита» (израильский вариант «Миража» — Прим. авт.), пилотируемого летчиком Казино, я убедился, что мой противник владеет своим истребителем в совершенстве. Он не боится терять скорость, великолепно ориентируется... На чем я его сразу и «купил» — это на «колоколе», фигуре, позволяющей быстро получить преимущество. При этом «Чита» проскочила вперед. Я свалился на нее сверху. Мой противник не сразу понял, что произошло. Если грамотно применять «колокол», то в определенной ситуации буквально за секунды можно быстро завоевать полное преимущество в воздушном бою.

В воздушных боях против МиГ-29 участвовала «сборная» ЮАР из 15 человек, имевших боевой опыт воздушных боев в небе Анголы, где встречались с ангольскими и кубинскими летчиками, летавшими на МиГ-21 и МиГ-23.

В дальнем ракетном бою МиГ-29 выиграл у «Читы» с гипотетическими не поступившими еще на вооружение ракетами, данные о которых были введены в прицел «Читы». Мы же «применяли» серийные Р-27. Наши МиГ-29 в новых климатических условиях проявили себя превосходно <...> не было ни одного отказа и ни одного случая опоздания с вылетом».

В июле того же 1995 года МиГ-29 довелось стать участником крупнейшего авиашоу в Англии, где в военных представлениях было задействовано свыше 60 самолетов. Прибыли туда и летчики ВВС Венгрии на МиГ-29. Майор Дьюла Вари после своей второй победы на МиГ-29, рассказал:

«Самолет действительно великолепный, по летным качествам ему сейчас, пожалуй, нет равных. Конструкторов машины можно только благодарить... Доказательством тому стала не только наша третья по счету победа на МиГ-29 в столь престижном международном смотре пилотажа, но и наша общая победа со словацкими летчиками, тоже выступавшими на МиГ-29. Мало того, у себя в полку, когда на смотр авиатехники прилетали французские «Миражи» и американские F-16, мы устраивали показательные воздушные бои. Так вот во всех четырех схватках я на своем МиГ-29 побеждал условных противников, работавших на F-16».



Arrow http://techno-story.ru/books/101-mig29/370-mig-29-v-vvs-sssr-i-rf

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Citat:

У Еребунију има и двоседа.






Citat:У Астрахану колико знам сем 9-12А има и 9-12 и требало би чак и 9-12Б.

Reportaza iz te AB

Arrow http://www.e-reading.me/chapter.php/145943/5/Zhurn.....%2312.html

Arrow http://www.airforce.ru/content/sovremennyi-period/726-anton-pavlov-116-cbpa/

Neobicna postavka Bort broja na vertikalcu



Citat:Октябрь 2009 года. Один из десяти МиГ-29А принадлежащих 116 УЦБПА,
сохранивший оригинальню эмблему Центра




Citat:На Липецку има и 9-13С, мада немамо доказа јер се споља не разликују од 9-13.

Prva jedinica u kojoj su `sluzbovali` je bio 73 GvIAP AB Sajkovka ( 16 aviona ),te AB Lipeck-2 a ima ih ( bili su neki ) i u Zukovskom .

Citat:в 1994 г. МиГ-29С был принят на вооружение. МАПО им. П.В.Дементьева к этому времени уже выпустило почти полсотни таких истребителей, однако только 16 из них были приобретены ВВС России [24]. Первые МиГ-29С получил истребительный авиаполк в Шайковке, несколькими машинами этого типа располагают также ЦБП в Липецке и ГЛИЦ в Ахтубинске.



Citat: RF-92262 / 29 red

Russia - Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-29S (9-13S)
Ramenskoye (Zhukovsky) Russia, August 10, 2012

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10346

Jel radjeno nekad kod nas poletanje i sletanje na autoputeve? Mislim na period JNA.

offline
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 92

Mig-29 Erebuni
01 Red RF-29180 OR*
02 Red OR*
03 Red
04 Red
05 Red RF-29190 OR*
06 Red
07 Red RF-92238 OR* Modernised
09 Red RF-93769 OR*
11 Red RF-93720 OR*
20 Red - - Possibly crashed on November 12, 2003
21 Red - -
23 Red
25 Red
27 Red RF-29185 OR*
28 Red OR*
29 Red OR*
30 Red
MiG-29UB
90 Red RF-93774 OR* Modernised
? ? OR* Modernised and delivered in summer 2013
101 Red
102 Red

* OR = Operationally Ready

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 696 korisnika na forumu :: 24 registrovanih, 2 sakrivenih i 670 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Aleksandar Tomić, aramis s, bbogdan, Bubimir, deimos25, draganl, DragoslavS, esx66, indja, janbo, kolle.the.kid, Koridor, ladro, Lazarus, loon123, maCvele, Mi lao shu, mrav pesadinac, nedeljkovici, procesor, RJ, SR-3m, stegonosa