MiG-29 Fulcrum

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Betoven, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Treba imati na umu da pored potpisivanja ugovora ,svi kandidati-turisti prolaze zdravstvene preglede .

Citat:A health insurance is necessary what is valid for the Russian Federation
Flights with a MIG-29 are only be possible on own risk. You have to sign a liability agreement.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 10Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, ray ban11, sremac983, Mercury, Betoven, Kožedub, Atomski čoban, carpbuster, respekt, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Poljska,Swidwin
2018

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Вау....који ефекат...струјање ваздуха преко крила и трупа бело, а у позадини два црна трага из мотора.....

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Skywhaler, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Labudova pesma čeških "fulcruma"...

April 1994. godine - 1. LAP Česke Buđeovice





i jedna od poslednjih-istorijskih....
Josef Hlava (jedan od poslednjih "demo" pilota za ovaj tip u display timu) vodi "svoje" odelenje
na stajanku nakon sletanja i poslednjeg zajedničkog leta...
18.jun 1994.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@gavrilon

Pesma koja je potrajala svega nekih 6 godina,1989-1995g .Zanimljivo ,jedna 29tka se iz Slovacke vratila u Cesku ,kao muzejski primerak .

Citat:In 2015 MiG-29 no. 8003 return to Czech Republic from Slovakia where was decomissioned and stored in Piestany. Acquired by museum in Praha-Kbely, in exchange for Ilyushin Il-28.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Letenje je trajalo od aprila 1989. kada su došle "sparke" do juna 1994. kada su "konzervirani"...dakle 5 godina.U poljsku su prebačeni decmbra 1995. i Januara 1996. godine...

Da, pisali smo već o bortu 8003 , čak je moj prijatelj Vaclav napravio i jedan intervju u tom avionu i Kbelima...A o sudbini samog tog aviona šta reći.Ukpuno 237h naleta u Čehoslovačkoj i kasnije Slovačkoj....Tuga.ILi bolje rečeno - bačene pare...

• 2Ovo se svidja korisnicima: Luka, djordje
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neki slikoviti detalji u vezi gorivnog sistema aviona :

МИГ-29 Система топливомерно-расходомерная СТР6-5А

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prošle sedmice letjele Slovačke 29-ke, bila neka "vystava" (izložba) u Petržalki, iz auta sam vidio i S-300 i još neke stvarčice, fotke nemam ali ih dobijem od druga Miroslava Gyrošija!

• 1Ovo se svidja korisniku: randja26
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

gavrilon ::





Ovo su Cesi malo eksperimentasali sa bojama na radio-prozracnim povrsinama korenog produzetka krila ...

• 5Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, djox, aleksmajstor, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Malopre pitah Josefa Hlavu oko toga...kaže da se ne seća ko je to i kada radio....jbg krečana 25 godina prošlo.Bar dobih 2 lepe slike na dar

Na prvoj Pepik slikao kolege koje su na poletanja dobrano "založile furunu"...



Druga slikana pred gašenje puka (da ostane za uspomenu).Zbog toga su i podvešena sva 3 tipa raketa V-V iz osnovnog arsenala masine 9.12...Slikao iz L-39 ko drugi do Josef Hlava.Inače po njegovim rečima za 5 godina službe avioni su samo 2 puta slikani ovako "namenski" u vazduhu sa naouružanjem.