MiG-29 Fulcrum

923

MiG-29 Fulcrum

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

^

Na tabli pise `Air Defence Ground Attack Aircraft`. U sustini je tako samo sto malo cudno zvuci . Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 115315

Mijanmar



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

Jedna predivna iz Bangladesa

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4976
  • Gde živiš: Šid

aaa..malo HDR-a Smile

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

Ukrajinski na dezurstvu




Ruski u AB Erebuni (Jerevan )

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 115315

Aero India 2013

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

Avio-mehanicari i oprema za opsluzivanje u glavnoj ulozi




Moglo bi se prokomentarisati sta sve na slikama rade mehanicari ,sta onaj radi u kanalu uvodnika vazduha ,zatim onaj ispod gondole ST kao i onaj u mantilu ?
U pitanju je dopunjavanje avionske kiseonicke sisteme ?
Na slici vidimo dosta manometara ? Koji su pritisci u pitanju ?

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

^

Pa dobro nije na odmet koje pitanje (doduse postavio sam bas ono dosta pitanja) Smile

Mozda padne i koji odgovor zile Wink

Mojne me ljutis kaze ovaj Smile

offline
  • Pridružio: 23 Feb 2008
  • Poruke: 116
  • Gde živiš: Munze

Ovako:
Onaj u uvodniku cisti kanal uvodnika od necistoca i proverava stanje lopatica 1. i 2. stapena ventilatora(samo se toliko moze realno videti), a pregleda i stanje kinematike klina i da li ima curenja hidro-ulja.
Drugi puni vazduh u pneumo- sistem(vidi se da drzi crevo)
Onaj u mantilu radi sa kiseonikom, te zato nosi mantil i rukavice. Sve oko prikljucka za kiseonik mora biti cisto i ne sme se podmazivati jer cist kiseonik burnu reaguje sa mastima i uljima.
Sto se tice samog kamiona, vidimo drugi deo nadgradnje, koji je isti i za azotaru i za kamion sa vazduhom pod pritiskom. U prvom delu su boce koje su podeljene u nekoliko grupa, a pritisci variraju u zavisnosti od fluida. Na primer, azot se puni u avion do pritiska cak do 320 atmosfera, a vazduh i kiseonik oko 150(+5)atm.
U drugom delu se nalaze upravljacki ventili za svaku grupu, glavni ventil, odusni ventili, itd...
Najvazniji element u ovom delu je kompresor za PREPUMPAVANJE fluida iz jedne u drugu grupu, a moguce je cak i direktno u avion. Zasto je ovo bitno? Pa, recimo da je potrebno napuniti 310 atm recimo azota, a u bocama imamo samo po 130atm u svakoj grupi. Tada cemo sav azot prepumpati u jednu grupu, a ostale isprazniti, te cemo dobiti teoretski dovoljan pritisak za punjenje sistema, sto ne bismo mogli prostim spajanjem vodova u grupama jer bi doslo samo do izjednacavanja pritisaka u grupama. Ali cak i ukoliko je u vozilu pritisak manji od potrebnog, mozamo prepumpati fluid u avion jer je zapremina boca na avionu znacajno manja nego u grupama boca na vozilu. Ako treba jos pojasnjenja, na raspolaganju sam.
Hvala.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

^

Hvala veliko kolega na odgovorima .Znao sam da cete se vi pojaviti i dati odgovor ( upravo pisao pp kolegi zixo o toj opciji ). Smajli

Nego me nesto interesuje a to je da li je standardna procedura /praksa da dok mehanicar puni avionskiu vazdusnu sistemu biva prikljucen APA jer koliko vidim na slici se vide kablovi APE zar ne ?

Da li to ide jedno uz drugo ili se radi kao odvojena radnja ? Dakle prvo APA pa onda punjenje vazdusne sisteme ili obrnuto ili moze istovremeno ?

Smajli

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 4949 korisnika na forumu :: 79 registrovanih, 4 sakrivenih i 4866 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, Asteker, Bahuss, bojank, Boris90, boxbole, bpop, bunker, burevesnik, chichabg, cifra, Coabelgrade, cojapop, cole77, Comyymoc, CORDEIRO, darkojbn, dearg, dejankm, Djota1, Dorcolac, drgrozozo, duro1990duro, ElGenius, eulereix, Gitzherai, goran.vvv, goxin, goxsys, helen1, Hitri, ibssa, Ice, Ivan Campo, Jaxupa, Jester, JOntra, K a s p e r, Kajzer Soze, kaskadija, Komder, kybonacci, lucko1, M74AB3, mainstream, marko.markovic, MegaVLAdaR, mercedesamg, miki kv, milbos, milimoj, Misirac, Mićko, nenad81, nenaddz, pablojepao, precan, promajauglavi, S-G, sale_bih, Semberija, Sevatar, sony771, Srki98, sslay, starlights, Str2022, synergia, Tihi86, Tvrtko I, Ulzana, vaci, VBoss, VJ, VladaKG1980, Warrior, Yugol33, Zoran1959, 79693