MiG-31 Foxhound

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uzima se ukupan broj ispravnih sredstava u brojno stanje, bez obzira da li se nalaze u aktivnim sastavima ili R jedinicama. Sve jedno je da li se avion nalazi u aktivnoj jedinici ili R sastavu, o njemu se mora brinuti podjednako.

Na avione u muzeju mi ne možemo da računamo, jer im treba mnogo da bi se vratili u operativnu upotrebu, a za to treba para.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ali pogledajte amlo fotke iz baza gde su MiG-ovi 31 konzervirani ili mozda nisu? U jako su losem stanju, kao i nasi avioni u MJV. Isti je slucaj sa MiG-29 i Su-27.

A pogledajte i izvestaje koliko je remontovano aviona u Rusiji u proteklih nekoliko godina.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

darios ::su47berkut ::Besotted ::Terate me da trazim po starim dzepnim adresarima broj Anatoly Kvotchura, posto vidim da niko ne znam tacan broj MiG-31 u jedinicama, mislim da je red da Covek razresi dilemu.
Javljam se za par dana kada ga nahvatam ako je na istom broju.

Ни тај пилот није толико глуп(луд) да тако нешто да каже па да ФСБ има посла.

Berkute,mogu li nekako da te usvojim?

I kod mene da ga saljes vikendom,cisto da mi bude zanimljivo u kuci !

Dopuna: 20 Dec 2010 13:17

P.S. Zixo je donekle upravu-Rezerve ruskog VVS su u losem stanju,ali ni mi nismo videli sve-nisu oni budale vise nego sigurno da su ostavili solidan broj aviona u dobrom stanju i da je odrzavan tako da sutra ne daj boze mogu da polete ako bas prigusti.

Ali da ima preko 400 operativnih MiG-31 nije moguce.
Jednostavno je preskupo,i to je kraj price.Ne treba biti Tesla pa shvatiti tako nesto.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sto se tice 31-ca ,licno bih voleo da ih je ne stotine nego hiljade ali cinjenica je da ih je proizvedeno oko 450 i da je poslednji proizveden u aprilu 1994,( GAZ- 21 `Sokol` u N. Novgorodu) posle se vise koliko mi je poznato nije proizvodio ,po podacima za 2003god. koje sam vec izneo VVS je imalo oko 350 31-ca ( od toga 240 u evropskom a oko 100 u azijskom delu RF)u periodu 2000-2003 je 6 LAP-ova rasformirano a ostalo je 8 pukova,inace samo 2003 je bilo 60 aviona konzerviranih, tako da pricati ( pisati ) o nekakvih 500 ili manje -vise 31-ca je nerealno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::zixo druze,

njima nije za verovati. imaju manje eskadrila, jasno je to meni, ali predpostavljam da moraju imati i avione u rezervi. neka je pola od onoga sto sam naveo pa i manje u letnom stanju i da svakodnevno lete na njima, pa valjda su ima avioni koji su u rezervi u ispravnom stanju. bar je to lako avion se konzervira, i odrzavanje takvog aviona nije preterano skupo.

aj sad da malko odem van teme. ameri u pustinji arizona ili u nekoj drugoj njihovoj pustinji imaju abramsa koji stoje tu konzervirani, a svi su u ispravnom stanju, ne samo njih vec i ko zna sta jos.
Heh, a kakvi su uslovi u toj pustinji gde ameri drže svoja sredstva u rezervi? Najbolji na svetu za tu svrhu. Jako mala vlažnost vazduha i optimalna temeperatura tokom cele godine.
A gde rusi mogu nešto slično da nađu na svojoj teritoriji? Jednostavno za većinu zemalja sveta kada se kaže "ostavljeni su u rezervi" znači bačeni su na neku livadu da trunu. SAD je izuzetak i možda još koja zemlja sveta ima takve uslove. Ostali mogu eventualno da računaju na kanibalizovanje ponekog dela i to je to.
Ti MiG-ovi 31 koji su aktivni u rusiji su vrlo verovatno sve što može i isplativo je da leti. Ostalo je na rubu zaborava.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nego rashodovanje MiGova 31!? Ima li interesenata i potrebe za svim tim titanijumom i elektronskim komponentama?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

archer ::darios ::su47berkut ::Besotted ::Terate me da trazim po starim dzepnim adresarima broj Anatoly Kvotchura, posto vidim da niko ne znam tacan broj MiG-31 u jedinicama, mislim da je red da Covek razresi dilemu.
Javljam se za par dana kada ga nahvatam ako je na istom broju.

Ни тај пилот није толико глуп(луд) да тако нешто да каже па да ФСБ има посла.

Berkute,mogu li nekako da te usvojim?

I kod mene da ga saljes vikendom,cisto da mi bude zanimljivo u kuci!

Stanite u red. Prvi sam pokrenuo ovu satiru. Necete valjda vi da mi skidate kajmak sa 'leba?

@Berkut
Ja sam se zezao Berkute. Imam brojeve par pilota iz USAF i uglavnom su bivsi piloti (jedan je bio test pilot na F-15 a sada ima svoju firmu i testira komponente za B-737 xxx) a Kvotchura jesam uposnao davno na Farnborough Int, popricao ako se to mzoe nazvati konverzacija na njegovom ocajnom engleskom i mom isto tako dobrom ruskom.
Radile su i noge i ruke vose nego li reci ali smo se sporazumeli. prijatan Covek izuzetnih letackih sposobnosti. Cast mi je bila rukovati se sa njim a ne i porazgovarati 10-ak minuta.
Elem, niko pa ni Piloti ne znaju tacno stanje u celoj drzavi jer je tako najsigurnoje da ne dodje do izliva informacija jer znas i sam da su ljudi podmitljiva sorta i da ce za par hiljada dolara izlajati najvece i najstrozije cuvane informacije.
I za manje para su dobili atomsku bombu.
Rusi su te informacije recimo dobili za $0 jer je Covek koji je radio na Manhattan Project bio Nemac i ubedjeni komunista u srcu od rane mladosti i sve informacije im je dao na dlanu iz ubedjenja.
Nije ni shvatao da je to pogresno nego je hteo da napravi status Quo i pomogne braci rusima.
Citao sam knjigu o njemu i zaista je preporucujem svima. Tako inteligentna osoba a da moze biti i toliko naivna. .
Poenta je da znas stanje u svojoj jedinici, to je sigurno ali da znas u celoj zemlji, tesko.
To je uradjeno radi redudantnosti i kompartmentalizacije.
On the need to know basis; sto bi rekli brace ameri.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

snesko -31

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kahm, kahm... Berkut je u pravu. Neko ko provede desetine godina u vojsci ne može a da ne bude obaviješten. Još su tu i poznanstva sa klasićima pa mentorstva - ne može a da ne zna. Vjerovatno ne može da zna suvoparne podatke i niko mu od poznanika neće referisati suve brojke ali nema sumnje da je i više nego upoznat sa stanjem u gotovo svim bazama. E sad ne treba zaboraviti tradicionalnu ćutljivost i strah Sovjeta kada sa bilo kim o bilo čemu bitnom razgovaraju, tajnoviti su ko niko.
Ali ja sam siguran da sve maske padaju pred najseksipilnijim momkom na forumu!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kljift ::Nego rashodovanje MiGova 31!? Ima li interesenata i potrebe za svim tim titanijumom i elektronskim komponentama?

Ima ima. Ako znas kako mogao si kupiti zmaj za 153 rublje Ali mozes da dobijes na poklon i bukagije

Citat:

Core Tip: According to the new Russian news report, Nizhny Novgorod, Russia's Procuratorate, on the 26th release information, said investigators for the Department of Volga Federal Reserve distinction Department sued former staff member, who alleged in 2007 to 153 rubles
a unit price of the illegal sale of MiG aircraft fuselage.

Nizhny Novgorod, Russia's investigative committee Investigation Bureau in the summer of 2009 against the illegal sale of fighter jets intercepted four MiG -31 fuselage facts criminal case. The fuselage was sold to a right to arms arms transactions.

And, Nizhny Novgorod, a valuation of the company has seriously underestimated the value of the fuselage. Based on a valuation report, a body in the auction starting price of only 153 in rubles, but also on sale at this price.

The sources added that the actual value of a body of at least 1.16 billion rubles. Thus, this transaction on the amount of damages caused by the country more than 466 million rubles.