Northrop Grumman B-2 Spirit

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 04 Maj 2013 11:06

изнад Сент Луиса 2007 године...



Dopuna: 04 Maj 2013 11:12

могуће да је он био погођен и ошећен и да се одвукао до неке НАТО базе, а затим растаљен и однешен у САД на поправку.....ова слика потврђује да он и даље лети....

• 1Ovo se svidja korisniku: VES 11119
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Sta slika dokazuje ? Da B-2 i dalje leti ? Pa nisu ni prestajali da lete.
Postoji slika aviona koji nosi i danas ime Duh Misurija, ali i ona ne dokazuje nista.

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

13892 ::Ako stvarno ima zaludjenika koji prate poletanje i sletanje svakog aviona kao sto tvrdiš, trebalo bi da je bar jedan od njih uspeo za proteklih 14 godina da ga snimi. Da li postoji bar jedna slika doticnog aviona koja je nastala posle 1999 ?

Ima slika samo sto ti i tebi slicni kazete da je to sve laz tj. da je to drugi B-2 sa tim imenom i brojem. Stvar je krajnje prosta, zasto niko nije otisao na lokacije gde je avion navodno pao i pricao sa ljudima koji zive u blizini? Zasto nije niko pokusao da nadje i jedan dokaz da je 1999 nesto tu palo. B-2 nosi mnogo goriva, pad takvog aviona ne bi prosao ne zapazeno. Materijali od kojih je napravljen kada gore ostavljaju specificne tragove u zemljistu i vegetaciji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

владо

ја сам првенствено мислио на дух мисурија, да он и даље лети или лети неки авион под његовим ев. бројем и именом...

меан

пре сваког принудног селтања пилоти испиштају гориво сво из авиона. зар није могуће да су и они испустили сво гориво из Б2 при принудном слетању. тад не би било ни пожара нити би делови горели дуго...и зашто је на гугл ерту скрембловано наводно место пада Б2 у спачванским шимама а у близини ауто пута....неко је ту псотављао слике мрзи ме да сад тражи...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Већ смо разглабали на другој теми о том евентуалном обарању Б-2. Сада се само понављамо.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::
меан

пре сваког принудног селтања пилоти испиштају гориво сво из авиона. зар није могуће да су и они испустили сво гориво из Б2 при принудном слетању. тад не би било ни пожара нити би делови горели дуго...и зашто је на гугл ерту скрембловано наводно место пада Б2 у спачванским шимама а у близини ауто пута....неко је ту псотављао слике мрзи ме да сад тражи...

Ako su mogli da nastave sa letom siguran sam da gorivo ne bi ispustili. Ako pak nisu avion bi negde pao i to sa dosta kerozina. Mnogo sto sta je tako na gugl ertu a neke bitne vojne instalacije su na izvolte. Dakle to i nije neki argument. A opet ponavljam do tamo se moze otici. Neko zivi u blizini pa bi primetio pad takve letelice i gomilu nato vojnika.

Meni je zanimljivo da Ancic sam kaze da je cilj bio ogroman. To meni ne zvuci ko B-2. Oni nisu ni znali sta je u pitanju dok im Dani kasnije nije rekao da je oboren B-2 (ako se dobro secam tog dela iz knjige).

Ne kazem ja da B-2 nije oboren ali dok ne bude konkretnih dokaza (meni je cak i dovoljno da neki Hrvati kazu da je bila velika buka, pozar i gomila natovaca koji zabranjuju ulaz u sumu) ja smatram da nije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

koliko sada ima b2
19 ili 20

proizvedeno 21

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

20, a ako verujes da smo mi oborili jedan onda 19. A ako verujes da su taj oboreni zamenili onim otkazanim 22. onda opet ima 20. Prosto je. 1209472398563478 put.

• 7Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, sremac983, Velibor Rado, vathra, lacko, Levi, djonsule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da se ne vraćamo po sto puta na istu temu. Al evo kakvo mišljenje preovlađuje među ozbiljnim zapadnim vazduhoplovnim stručnjacima kad sa vama razgovaraju u "kafani" i na sličnim mestima ili se dopisuju sa vama preko email. Nema gotovo ni jednog ozbiljnog vazduhoplovnog stručnjaka iz zemalja zapada a i Rusije koji se nisu raspitivali bilo kod mene bilo kod nekih drugih ljudi u Srbiji. E sad pošto su ti ljudi, dobrim delom, plaćeni NATO lobisti pa ćute o tome to ide na njihovu savest. Znači koje je danas preovlađujuće mičljenje u svetu o ovom događaju:
Gotovo je sigurno jedan B 2 otkriven i uspešno praćen i vrlo verovatno i pogođen al se nije srušio već se poput onog drugog (i verovatno trećeg F 117) dovuko do nekog aerodroma. E sad koji su dokazi za to i zašto USAF nikad nije uspeo da efektno poništi tu "legendu" ni među zapadnim stručnjacima.
Od tog dana nije bilo više ni jednog borbenog leta avionom B 2 nad Srbijom. Teško da je reč o slučajnosti.
Duh Misurija sve do 2010. godine jedini od svih aviona B 2 nikad nije bio prikazan u javnosti.
U nekoliko navrata su u međuvremenu objavljivane njegove fotografije al se uvek na kraju pokazalo da su to fotografije snimljene pre 1999. godine. Ponovo je to jedini slučaj sa avionima B 2.
Kada se konačno pojavila fotografija Duha Misurija snimljena posle 1999. godine avion se u detaljima razlikovao od originala a to je objašnjeno da je avion prošao modernizaciju.
Postoji čitav niz još drugih indicija al o njima drugi put.
Da zaključim. Teško će te naći vazduhoplovnog stručnjaka na zapadu ili istoku koji ne veruje da je B2 otkriven, praćen i precizno gađan. E sad činjenica je da ogromna većina ne veruje da je i oboren ali zato u velikoj većini veruju da je pogođen i oštećen.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dva meseca posle obaranja f117 oboren je i b2

VJ je dugo pratila taj avion tog dana je bombardovao kinesku ambasadu i bolnicu
i u povratku sa zadatka protiv vazdusana odbrana vojske jugoslavije pogodila b2 avion se srusio u nekoj sumi u hrvatskoj
obavestajci su bili sigorni da je oboren b2 a posle godinu dana to su potvrdili i ruski obavestajci