MyCity Military » Avioni » Novi ruski trenažni avion - projekat SR-10

Novi ruski trenažni avion - projekat SR-10

Napisano na dan: 8.12.2014
4

Novi ruski trenažni avion - projekat SR-10
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 31 Dec 2015 13:13
Idi na vrh
offline
  • Apok  Male
  • Legendarni građanin
  • Izrada proPotipova
  • Pridružio: 27 Apr 2013
  • Poruke: 2591
  • Gde živiš: Beograd

Оне избочине за стајни трап некако делују као изнуђено решење. Малко квари ми целокупни изглед. Јел обрнута стрела крила има неке позитивне ефекте при малим брзинама?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 31 Dec 2015 14:20
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 116013




Poslao: 31 Dec 2015 16:23
Idi na vrh
offline
  • mickie 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 21 Jan 2012
  • Poruke: 530

Apok ::Оне избочине за стајни трап некако делују као изнуђено решење. Малко квари ми целокупни изглед. Јел обрнута стрела крила има неке позитивне ефекте при малим брзинама?

Ima, nizu minimalnu brzinu (stall speed), kracu uzletnu pistu, manju brzinu pri sletanju (vazno za nosac aviona ako naprave palubnu bespilotnu letelicu). I vece manevarske sposobnosti.

Poslao: 02 Jan 2016 03:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 15 Jul 2014
  • Poruke: 322

Ali zato ne moze da se kaci teret na njega. Zato se i nece primeniti na borbenim avionima, ali ovako za trenazni moze da se koristi.

Poslao: 02 Jan 2016 13:18
Idi na vrh
offline
  • pein 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Jan 2012
  • Poruke: 40418

Poslao: 02 Jan 2016 14:05
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1097

Суштинско питање:
Да ли је аеродинамички СР-10 бољи од Јак-130??
Односно да ли маневри који могу да се изводе на СР-10 могу или не могу да се изводе на Јак-130??
Са обрнутом стрелом крила изгледа ми да је је СР-10 бољи и да Јак-130 не може да се мери са њим што се тиче маневара у области лета коју покрива СР-10.
Ни касније (када се током школовања пређе на Јак-130) на повећаним брзинама/оптерећењима Јак-130 не може да ради оне маневре које СР-10 ради на мањим брзинама.
Која би онда била сврха увођења СР-10 у наоружање (евентуално)??
Или би СР-10 остао ван ВВС Русије?? За тај DOSAAF??
******************************************************************************
Или боље речено, СР-10 би био јефтина летелица која би служила за квалитетну а јефтину тренажу пилота који не би били у ВВС Русије али би брзо могли да ускоче по потреби и лете на авионима који су аеродинамички 4++ или чак и пете генерације.

Poslao: 02 Jan 2016 19:26
Idi na vrh
offline
  • lacko  Male
  • Super građanin
  • doktor medicine
  • Pridružio: 10 Sep 2009
  • Poruke: 1493
  • Gde živiš: nis

Bog te mazo sta ti je profi novinarstvo GUZ - Glavom U Zid

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ipak je rijaliti plafon za ove novinarske dunstere Mr. Green

Poslao: 08 Jan 2016 10:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 116013

Дагестанские СМИ о проекте учебно-тренировочного самолета СР-10
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 12 Jan 2016 20:14
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 116013

Citat:Начинаются испытания нового легкого учебно-тренировочного самолета СР-10

Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ») готовит к летным испытаниям в интересах ВВС России легкий одномоторный реактивный учебно-тренировочный самолет СР-10, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на директора предприятия Максима Миронова


«В самое ближайшее время начнется этап заводских летных испытаний самолета СР-10. В декабре 2015 года первая опытная машина уже выполнила два полета, проведя в воздухе соответственно 40 и 20 минут», - сказал М.Миронов.

Он отметил, что испытания продлятся примерно три месяца. «Сроки необходимые для завершения заводских летных испытаний СР-10 с проведением не менее 20 испытательных полетов во многом будут зависеть от погоды», - отметил М.Миронов.

По его словам, самолет такого типа будет востребован в ВВС России. «Российским ВВС необходим легкий одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолет в качестве промежуточной машины между перспективным самолетом с поршневым двигателем Як-152 и учебно-боевым Як-130», - считает М.Миронов.

СР-10 выполнен по нормальной аэродинамической схеме с одним турбореактивным двигателем. Взлетная масса самолета: максимальная - 2700 кг, нормальная - 2400 кг. Самолет будет иметь максимальную скорость полета до 900 км/ч, а пилотажную скорость - 700 км/ч. Максимальная дальность полета - 1500 км, практический потолок - 6000 м.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 14 Jan 2016 08:46
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29418
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Mali prikaz izrade aviona

MyCity Military » Avioni » Novi ruski trenažni avion - projekat SR-10

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1775 korisnika na forumu :: 78 registrovanih, 10 sakrivenih i 1687 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 015, 8u47, A.R.Chafee.Jr., Abebe Bikila, Ahilius, Aquarius73, avijacija, Belac91, bobrothers, boj.an, Bosanac_2, BrcakRS, Burovnyak, celt, cemix, Clouseau, coaaco, DeerHunter, Dimitrise93, DJORDJE-NO-1, Dzoni2412, g0xy, gasha, Georgius, gorantrojka, gregorxix, Hans Gajger, havoc995, Homislav, hyla, iceburn, ILGromovnik, IQ116, Ivoo, Joint Chief, Jomini, Jose, Karaula, koneks, Krusarac, laurusri, loon123, Marko Marković, Marko1238, Milometer, milos97, mirage, mixkax, monomah, Nemanja.M, Nole, nuke92, Parker, Poof, Pururin, read-only, Redred, repac, ruma, Sale0501, Skenderbeg, stegonosa, Teodorasim, The Boss, tmanda323, tomo2, Tvrtko I, ujke, VanZan, vidra boy, Vrač, xAlex2, Zastava, Zukov, Žrnov, šumar bk2, 2001, 79693