Novi ruski trenažni avion - projekat SR-10

• 7Ovo se svidja korisnicima: 4channer, stalker, Luka, aramis s, Mercury, amaterSRB, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: djox, Mercury, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po pravilu, prvi let je školski krug sa izvučenim trapom. Pista je katastrofa

• 6Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, mean_machine, Sim.a, Mercury, flysky, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Drugi



aramis s ::Pista je katastrofa

Hangar je jos jaci

Treci, sad su vec malo smeliji

• 11Ovo se svidja korisnicima: zixo, buster, ssekir75, CHARLIE JA., stalker, Mercury, Georgius, amaterSRB, RJ, Skywhaler, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Baja nasvirao 260km/h u ravnanju, ali radi valjak sa 340km/h Što bi rekli stari nastavnici:”Bolje da na sletanju svira brzina nego kasnije vojna muzika”

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Завршна обрада је на "нивоу" Види се како се фарба у кокпиту сливала па се и стврднула све тако, па онда лепак за стакло се види као да сам ја фуговао
...некако ми се чини да иду да баш буде ултра јефтин или је ово прототип само па је због тога тако направљен...

• 3Ovo se svidja korisnicima: RJ, Mercury, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa to nije za verovat. Skupiše se par sposobnih Rusa (mora da neki rade u biroima za dizajniranje lovaca) i za čas izrade mlazni avion sa krilima okrenuta strela u nekom starom hangaru u Dagestanu. Jedino se zna da je projekat u početku finasirala firma Moscow Design Bureau koja proizvodi avioniku ali ništa u vezi zmaja i da su se pojedini delovi pravili u fabrici Aviaagregat. Izgleda da Rusi imaju još od sovjetskih vremena industriju koja može prešaltovati u ratu i raditi sve i svašta (delove aviona) osim osnovne proizvodnje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 08 Feb 2016 15:54

Ако су ови руси иоле нормални. Поново раде као што су радили совјети. Поред Јак-130, они праве јефтинији млазни авион, да би се са клипног прешло прво на њега, па тек онда на Јак-130. Испада да је јак превише напредан тренажер, а да јадни кадети нису у стању да пређу одмах на њега, већ морају да прелазе на мање компликован авион....овде се више не зна ко кога да извинете....

Dopuna: 08 Feb 2016 15:57

Немој да је неко споменуо проклету цену експлоаације јака-130, јер и ови авиони коштају и колико год да су јефтини за летење, морају се купити, а то све кошта...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pošto je to manjeviše privatni projekat verovatno se nadaju malo dokučiti konkurenciji u smislu jeftinih kineza, talijana i čeha. Verovatno će biti ova letelica ispod 10 mil. $ sa trenažnim sistemima simulacije naoružanja a možda i pravim sistemima naoružanja zajedno.

• 5Ovo se svidja korisnicima: jazbar, SVEVID, goxin, yrraf, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa istog linka na kome se prethodno vidi prvo, drugo i treće poletanje SR- 10, ... interasantan koncept sa udvojenom pogonskom grupom i bez naglašene obrnute strele krila (Самолёт PJ-II ) :

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: flysky, SVEVID, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko ja shvatam radi se o elektro turbinama/motorima+propelerima. Znači hibridni električni avion. E sad, struju verovatno proizvodi turbinski generator na kerozin ili benzin.