Piper Seneca V u vojsci Srbije

• 3Ovo se svidja korisnicima: sasans23, celeron, zixo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 07 Dec 2011 18:10

Sve je završeno.Ostaje samo da EASA http://www.easa.europa.eu/ odobri prelet.
Prelet se vrši sa nemačkom (najverovatnije privremenom) registracijom.
To je golema administracija,može da bude malo brže ili malo sporije ali tu je.
Ako neko ima tamo neku vezu neka ubrza slobodno.

Dopuna: 30 Dec 2011 14:11



Očekuje se 10,11 ili 12.01.2012.
Gledaćemo u nebo tih dana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dok ne stigne evo jedne fenomelalne fotke....

• 4Ovo se svidja korisnicima: zixo, Vlada78, Boba-No1, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sutra dolazi.
Najzad.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajde umetnici predlozite neku semu farbanja, bilo bi ruzno i glupo da izgleda kao prethodnici tipa Do-28.
Dajte masti na volju pa da se onda to posalje ovim iz vazduhoplovstva pa da ukoliko nesto prihvate onda razmisljate o radu za prisivke ovog tipa aviona
Bice to jako dobro potrosen novac, iskreno taj ce avion sebe da otplati i jos mnogo novca da zaradi, kao sto su to pre njega radili Do-28ice.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Jan 2012 14:30

Ajde budi ljubazan pa pre pisanja procitaj sta je napisano ranije na tu temu. O farbanju je vec bilo reci cak na prethodnoj strani.

Dopuna: 23 Jan 2012 14:31

Pardon, posle mog posta radi se o strani koja prethodi tvom postu lorde gigo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve kod nas ide kao pod ručnom kočnicom. Pa i Seneca. Neće nas ništa.
Razlozi za kašnjene nisu promenjeni odnosno isti su kao što smo diskutovali na prošloj stranici.
Mada siguran sam da kad (ako) dođe sutra sve ovo čekanje ćemo brzo zaboraviti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Kuzmar video sam taj amblem, ali bih voleo da neko odradi profil kako bi taj avion voleo da izgleda.
Nema veze da li bi bio Lovis ili da koristi neku drugu semu samo da nebude kao na Do-28, mada ce na kraju najverovatnije biti, posto cu morati da citam seme bojenja aviona iz Maketorame za nase avione koji ce najverovatnije biti uput za farbanje jos dugo dugo.
Znam da cu ovim oftopikovati ali mi je jako zao sto se nasi private avioni i dalje obelezavajy sa YU umesto sa SRB ili RS, sto bi bilo mnogo lepse i logicnije, zasto se koristi oznaka nepostojece drzave.
nekoga mrzi da isto farba ili sta, isto kao i JAT, kao da mi nemozemo da imamo sopstvenu avio kompaniju nego moramo da se drzimo proslosti ko pijan plota.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@lord sir giga

Pa za JAT je bilo jasno zasto, kompanija je dugo imala prilicno dobu reputaciju sa tim imenom u svetskim okvirima (pre sankcija), imala je slotove na medjunarodnim letovima koji se tesko dobijaju i sl. Nadjeno je zaobilazno resenje da JAT vise nije bio skracenica od jugoslovenski itd. vec samo "JAT" kao ime. Ali kako obicno biva JAT je propao jer drzava nije bila sposobna da vodi posao. Sad ce valjda da osnivaju novu pa moze da nosi ime po izboru.

A sto se tice drugih oznaka to je posledica i insistiranja na kontinuitetu sa prethodnim drzavama a i ziveli smo u SRJ koja je isto bila Jugoslavija, pa SCG, Srbija je nezavisna tek koju godinu... to su (ako se ne varam) ipak medjunarodne oznake i ne menjaju se prostim prefarbavanjem. Nije neizmenjivo ali nije ni prosto pitanje cetke i kantice farbe.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kao prvo mi nismo nezavisni koju godinu vec smo dugo bili to sto nismo, ali smo pre toga ipak bili Srbija.
Ali nema veze, ako su druge Bivse zemlje uspele da nadju slotove za svoje kompanije siguran sam da bi i mi to isto uspeli.
Sto se JATa tice gledah pre neki dan tesnu kozu, i sve je jako lepo opisano i jasno.
Isto bi se moglo nadovezati i za ovu letelicu tipa Seneca V, ali razumem trebalo je da avion dodje iz SAD do nemacke, promeni oznake, servisirai se, a sto se tice ugradnje i provere ugradjene kamere i opreme koja ide dodatno uz letelicu da ne govorim.
A posle istog skidanje pa pakovanje i slanje, kao i iscekivanje da nemci i evropska agencija za prebege- ovaj prelete da svoj amin
I tako da jedva cekam slike doticne letelice i snimak na RTS1 kako smo dobili nov avion uz hvalospeve i slicno

• 1Ovo se svidja korisniku: Buva
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Што се тиче регистрација цивилних ваздухоплова, када би смо хтели да променимо YU, не би могли да бирамо RS или SR и сл. већ би добили неку комбинацију слова и бројева, као што имају Хрвати, Босанци и остале бивше републике.