Školski avioni za 21. stoljeće

63

Školski avioni za 21. stoljeće

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110342

First T-346A Trainer Arrives At Italian AF Pilot School

Citat:Registered 61-01, the first Aermacchi T-346A Lead-In Fighter Trainer to be delivered to the Italian air force’s 61st Wing, the pilot training school at Lecce-Galatina, in southern Italy, shortly after landing at its new home.




Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2246

Kad god krenem da trazim nesto o avionu M346 Master, on je svaki put sve skuplji i skuplji...Italijani placaju 3 aviona celih 120 miliona EUR:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Doduse, sa logistikom i zemaljskom opremom za trening, ali mnogo je, brate, za trejnera.



offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2246

Za novi mali M345 HET, Italijani su odabrali motor Williams International FJ44-4M:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovaj motor se inace koristi na komercijalnim avionima, tj. biznis-dzetovima Cessna CJ4, Hawker 400XPR i Pilatus PC-24. Identican motor planiran je i za ceski L-39NG. Vek upotrebe motora uz odgovarajuce odrzavanje - gotovo, pa zauvek...

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110342

T-X, future T-38 jet replacement, requirements released

Citat:Air Force officials released requirements for the T-X trainer aircraft family of systems that will replace the T-38 Talon, March 20.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2246

Svi detalji americkog programa "T-X", iliti Advanced Pilot Training (APT) Family of Systems (FoS) programa:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sve lepo napisano. Do prelaska na avione prve borbene linije, americki piloti trebali bi da lete na:
T-53 (Cyrrus SR20) 18 sati,
T-6A Texan 87 sati,
T-X 116 sati.

Znaci, ukupno 221 sat letenja do ulaska u dvosed F-16.

offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 731

Zaista neverovatno.
Sa samo 220 direktno na operativni supersonik. Praktički nakon običnog CPL-a.
Kada sam živeo u SAD-u pre 20 godina sećam se da su mi kadeti jedan put rekli da prelaze na operativni supersonik (f-15/16 itd.) sa minimum 700 sati, i to PIC-a (svih tipova zajedno, i T-38 i propelerci).
Oko 700 je tada bio minimum da se i sa civilnim i sa vojnim dozvolama može biti instruktor i da sa može da ide na kurseve za test-pilota recimo, te da se u USAF-u ili USN-u kod te brojke prelazi u operativu na supersonik, a u civilnim kompanijama tek sa preko 1000 i ATPL-om, šta vredi i danas (i za civile koji žele privatno da lete stare mlazne lovce).
Ali sa 200-injak (ajd. da je i 300) sati recimo na F-16 na prvu liniju fronte, boga ti.. Surprised
Smile

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23254
  • Gde živiš: Beograd

aerodrom ::Za novi mali M345 HET, Italijani su odabrali motor Williams International FJ44-4M:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovaj motor se inace koristi na komercijalnim avionima, tj. biznis-dzetovima Cessna CJ4, Hawker 400XPR i Pilatus PC-24. Identican motor planiran je i za ceski L-39NG. Vek upotrebe motora uz odgovarajuce odrzavanje - gotovo, pa zauvek...


Можеш ово пребацити у тему о С.211. Smile

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 32469

General Dynamics se povukao iz nadmetanja za T-X, a sa njima je Alenija nudila M-346(T-100) znaci verovatno od njega nista.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ostao Lokid/KAI T-50 od gotovih aviona, ostalo projekti na papiru.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 110342

Cile zainteresovan za M-345 i C-27

Citat:Chile looks set to sign a contract with Alenia Aermacchi for the procurement of the C-27J Spartan tactical transport aircraft and the M-345 jet trainer, it was disclosed on 26 March.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23254
  • Gde živiš: Beograd

Северна Кореја направила свој школски авион, личи на Цесну 172.

Новые легкие самолеты в КНДР

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1269 korisnika na forumu :: 102 registrovanih, 11 sakrivenih i 1156 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 8092 - dana 18 Jan 2026 07:10

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4thFlavian, _Rade, A.R.Chafee.Jr., AF-1, ajugovic74, aleph_one, Alexa77, Andrija357, Armando, Aska, babaroga, bojan_t, bojank, Bubimir, Burovnyak, Cicumile, debeli, DeerHunter, del boy, Despot Đurađ, divison, Django777, djordjemiklusev, doom83, Dorcolac, draganl, dragoljub11987, Dukelander, DuškoMraz, Ezbuck, Feller, FOX, Foxdie, Gonga, Goran 0000, Great White, GrobarPovratak, Hans Gajger, Imperator_Aleksandr_lll, Jakonjveliki, Jan, jarovitt, Jose, Jovan.D, K a s p e r, K-1A, kaisarevic1, Kajzer Soze, korin911, kuntakinte, Makeitdrip, Marko1238, mercedesamg, Mickey91, MIKI63, mir, Mićko, mrav pesadinac, mrmjtvc, Naj-Turs, Nemanja.M, nemkea71, nick79, NikMilitari, niksa517, novator, oblivion, Papadubi, pein, Pekman, Pilence, pinci01, pisac12, Plavi1, Povratak1912, radoznao, raster12, sabros, SamoGledam, Savantije, Seeker, Sharpshooter, Sirius, Siti2, sombrero, sslay, starlights, Tas011, troki1971, Velibor Radoja, veljko82, VJ, vladd, vuksa72, Wepp, yrraf, yufighter, YugoSlav, Zastava, zombicar153, zorska, Zrcalo